Начавшаяся реконструкция магистрального водовода в Севастополе, пролегающего от проспекта Генерала Острякова до улицы Пожарова, принесёт горожанам не только стабильность подачи воды, но и неудобства — прежде всего в плане транспортного движения.
Работать строители начали накануне тихо и незаметно — установили на углу дома на проспекте Острякова, 90, бытовку, ограждение и повесили паспорт объекта. Согласно нему, работы по реконструкции предстоят масштабные и продолжительные. Срок окончания реконструкции магистрального водовода — 31 декабря 2021 года. Заказчик — ГКУ «Управление по эксплуатации объектов городского хозяйства», исполнитель — ООО «Аквапрув».
Как рассказал ForPost начальник строительного участка Павел Краснов, заменять водопроводные трубы будут в разных районах города, но именно на его участке предстоит заменить самую большую магистральную трубу диаметром 60 см. За полтора года рабочим предстоит заменить почти четыре километра магистрального водовода, проходящего от проспекта Острякова через улицы Нины Ониловой, Хрусталёва, Кожанова, Ковпака, Харьковскую, Мечникова и Стрелецкий спуск до цирка, расположенного на улице Пожарова.
Однако, поспешил успокоить горожан представитель подрядчика, реконструкция будет вестись поэтапно. Первый большой участок протяжённостью 1 км на проспекте Острякова будет разделён на пять участков. Работы на них начнутся ориентировочно с середины марта и будут вестись поочередно.
Сложность в том, предупредил Краснов, что магистральная труба водовода залегает прямо под центром проезжей части, и с началом реконструкции проезд по проспекту Острякова будет значительно затруднён.
«Через каждые 200 метров прямо посреди дороги мы выроем котлованы размером три на три метра ориентировочно — пока рыть не начали, тяжело понять, как оно будет. Движение будет сильно затруднено по той причине, что котлован посреди дороги однозначно будет очень хорошо ограждён — там будут стоят фундаментно-бетонные блоки. В проекте этого не учтено, но я другого выхода не вижу», — пояснил Павел Краснов, мотивировав своё решение беспокойством за безопасность водителей.
При этом представитель подрядчика отметил, что на проспекте Острякова на время работ останется «минимум по одной полосе в каждую сторону». Вот так это будет выглядеть чуть позже:
Фото: forpost-sz.ru
«По две полосы с одной и с другой стороны придётся перекрыть. Котлован всего лишь три на три метра, но нужно, чтобы к этому котловану могли подъехать экскаватор и санационная машина», — пояснил Краснов.
Работать строители обещают оперативно, по возможности сведя к минимуму неудобства для горожан.
«Как только в первом котловане будет проведена санация, дезинфекция и опрессовка и мы передадим участок городу, тут же засыпаем котлован песком, убираем ограждение, утрамбовываем и сразу укладываем асфальт <…> Дорогу будем разгружать с максимальной скоростью — я сам водитель, понимаю», — заверил Краснов.
С водой проблем не будет
А вот беспокоиться по поводу отключения водоснабжения жителям проспекта Острякова не стоит, заверил Павел Краснов — совсем без воды горожан не оставят. На время реконструкции по центру автодороги будет установлен металлический байпас (обводная труба), к которому временно подключат потребителей. Перебой с водой у горожан будет только на время переподключения их сетей к обводному трубопроводу.
«На время переподключения воду, естественно, будем отключать полностью. Сколько это займёт времени, не могу сказать», — уточнил он.
По словам Павла Краснова, поскольку на проспекте Острякова работы предстоит вести на самом протяжённом участке, всё зависит от подготовки команды рабочих и сотрудников Водоканала.
«Если качественно получится подготовиться и Водоканал даст все данные об абонентах <на проспекте Острякова> — в чём может быть проблема, потому что исполнительные съёмки, которые нам предоставляет город, мягко говоря, не совсем соответствуют действительности, — то я думаю, что в течение недели я смогу переподключить всех. В противном случае из-за этого момента мы можем очень сильно буксовать», — отметил Павел Краснов.
Полина Ласькова
Фото автора
потерпим
Только полтора года назад положили новый асфальт, а теперь все опять перероют??? Что за дичь???!!!
Кажется и года не прошло, как сделали асфальт на Остряках ))))) примета работает неотвратимо, увы !
Героически и дорого положили новый асфальт, который теперь опять за деньги уничтожают. Потом положат новый асфальт и что-нибудь вспомнят для его разрытия.
Жаль, что именно Севастополь стал полигоном для закапывания и разворовывания фантастических сумм и проверки выдержки горожан.
И ни смена губернатора, ни смена правительства Севастополь не спасут.
А потом теплосеть начнет перекладывать трубы,потом севгаз и т.д.
Нет ничего глупее, чем при реконструкции сетей такого уровня идти по старой трассе! Как могли до этого додуматься наши голово- ж...
А НЕЛЬЗЯ ПРОЛОЖИТЬ ТРУБУ ПОД ТРОТУАРОМ? ПОЧЕМУ ВСЕ ЧЕРЕЗ ЗАДНИЦУ НУЖНО ДЕЛАТЬ?
to Кочевник:
Я так понял, они вообще намерены просто реставрировать старую трубу, т.е.через каждые 200 метров, делают дырку, чистят трубу и внутрь нее вставляют новую оболочку. Или я не прав?
to Алексей Пилкин:
Или еще лучше делать, как делали канализационный коллектор глубокого заложения - проложить тоннель не затрагивая поверхностую инфраструктуру. В тоннеле укладывать коммуникации. Тогда при порыве трубы не нужно ничего рыть, просто спуститься в тоннель и устранить неисправность.
По центру дороги Острякова вообще то проложена труба для ливнёвок. С роду там под дорогой никаких магистральных водоводов не было, потому что дорога была ещё до постройки домов и даже в 60-е её никто не догодался бы раскопать, чтобы туда трубу укладывать. Всё враньё и распил денег! В 1992 когда ливнёвки делали дорогу действительно раскапывали, но укладывали отводы от ливнёвок по бокам, а труба по центру была железобетонная.
А что проходчики в Севастополе вымерли? Было время канализацию в городе строило СУ-528 методом подземной проходки. Вот где деньги можно освоить-никаких проблем для горожан и откаты -будь здоров!
не на северной стороне копают
а инспекторы ДПС не хотят в ручном режиме обеспечивать бесперебойное движение?
"Если положили новый асфальт-скоро будут вскрывать,прокладывать трубы".Классика.
Срочно меняю квартиру на Острякова! Новая дорога, море в прямой видимости, во дворах свежий асфальт...
Да уж...сперва кладем асфальт,на следующий год укладываем трубы......
В 60-е года чётные Остряки уже стояли. Дорога уже была. Изначально по центру дороги вообще деревья росли. Есть даже фото на просторах интернета где трубы укладывают и они явно не под дорогой, а где то ближе к самолёту.
... вот эта фотография. Год 1966-67. 12-й троллейбус был запущен в мае 1968 г.. До этого на участке от нынешнего "Океана" до начала Острякова разделительный газон на проезжей части был убран, т.к. под ним была проложена газовая магистраль большого диаметра с ответвлением на котельную Хрусталева, 35 точно под приснопамятной "пьяной аллейкой" московского базара.
В середине 60-х , конкретно в начале лета 65-го, Острякова заканчивалось на еще не открытом "Приветливом", дом по Острякова, 90 торчал один посреди чистого поля и, только-только начиналось строительство на участке от Силаева до "Приветливого"
Нечетная часть была девственной и дикой. Там было что-то типа досаафовского автодрома, играли в мотобол, мы мотались на великах и дрались с куликовскими... Жил тогда в 54-м доме - справа внизу видно даже наши окна на первом этаже...
Это гениально, мне кажется у губернаторов между собой есть договоренность, один кладет асфальт, второй после него меняет трубы и так по кругу, нескончаемый распил, потом придет еще один и положит плитку, а там гляди и новый водопровод сгниет уже. Господи, это только у нас возможно, потратить кучу бютжетных денег на новую дорогу, а потом перекопать ее, чтобы проложить водопровод. Слов просто не хватает!
Изначально посередине дороги был газон без деревьев (типа как на суперах). В начале семидесятых по газону вырыли траншею и уложили трубу, лет двадцать назад ее заменили на новую.
to Galaxe:
На внутреннюю поверхность существующей реконструируемой трубы нанесут полимерный быстроотверждаемый материал с образованием структурного покрытия.На Ковпака ставили перемычку и делали ремонт, сколько было крика от местных нытиков. Выключали у нас воду раньше раз в неделю обязательно для ремонта дырявых труб, а то и два раза, после ремонта уже год почти вода течет бесперебойно, стало как то легче жить и этих нытиков хочется послать куда подальше. Ничего не разрывали, горы мешков лежали у дороги с полимером , они в трубу робота опускали и он создавал новое покрытие прямо в старой трубе, пару котлованов было и все, тут тоже орали умники и предлагали разрыть все тротуары и заложить пластиковые трубы на 25 лет и кто ДБ? Особенно умиляет мудрый КДП сморозивший бред на счет труб и получивший 10 лайков от таких же. Воду нужно беречь, чтобы она через дыры не утекала в землю, слава Богу что делают.
to Остряки: В тексте сказано о ЗАМЕНЕ трубы.
"Как рассказал ForPost начальник строительного участка Павел Краснов, заменять водопроводные трубы будут в разных районах города, но именно на его участке предстоит заменить самую большую магистральную трубу диаметром 60 см. За полтора года рабочим предстоит заменить почти четыре километра магистрального водовода"
Как много у нас оказывается хороших инженеров и строителей в городе. И как жаль, что они вынуждены довольствоваться жалкой возможностью комментировать творящееся вокруг безобразие, вместо того чтобы из чистого альтруизма воплощать свои передовые идеи на благо родного города.
Во первых, заметьте РОДНОГО города, во вторых инженеров или просто обывателей но из под проспекта Острякова вода за 30 с лишним лет ни разу не протекала, а потому не протекала, что там нет никаких магистральных водоводов и вскрывать асфальт и менять несуществующую трубу это просто АФЕРА.
to Kotovskiy:
А когда потечёт, будем сидеть без воды и что Вы скажите почему не делали?
to Kotovskiy: Гражданин, там проложен именно магистральный водовод. Ливневку даже самому глупому строителю не придет в голову прокладывать посередине проезжей части.
to Kotovskiy:
Еще один "знаток", есть там труба, есть )))
to Kotovskiy:
Поражаюсь вашей уверенности в том, что магистральной трубы не было и нет.
Труба пролегает от "Океана" в сторону центра, а не наоборот ))))
Дороги сделали, теперь можно и приступать к замене труб. Что то кажется что эта трамбовка будет такой залипухой... Объездную здоровенными катками катпли и то проседает...
to Kotovskiy: С роду там под дорогой никаких магистральных водоводов не было,-100%,иначе,трубу,рвало бы,каждые пол-года!
Да и вообще,с чего вдруг,такой вопрос возник-нехватает давления на незаконно построенные многоэтажки,на Стрелецком спуске,или остатки Загородной балки,застраивать собрались?
Новый ? У нас старый коллапс не заканчивался.
Камышовое когда сделают ?????
to Резеда: to Алла Табаева: to RayFly: to Кочевник: to Даккар:
Менять сети водоканала не просто надо, а крайне необходимо. Только не по-колхозному, а с использованием современных технологий. А если технологии не используются, необходимо говорить о профессиональной пригодности чиновников, допустивших, вернее организовавших этот транспортный коллапс.
Вполне допускаю, многим севастопольцам неизвестно, что мэр Москвы Сергей Собянин поменял все подземные сети методом микротонеллирования без вскрытия дорожного полотна. Московские водители во время езды по магистралям и площадям даже не знали, что какие-то трубы менялись.
Однако, спрашивается - Какими профессиональными знаниями и квалификацией обладают члены Правительства и работники органов исполнительной власти города Севастополя, если никто не сказал, что так, по-пещерному прокладывать трубы нельзя! А ведь это решение принимали десятки специалистов в области архитектуры, дорожного, городского хозяйства и заместители Губернатора, их курирующие! В чем проблема включить в техзадание госзакупки на проектирование проведение работ с применением технологии микротонеллирования без нарушения дорожного полотна?
Кстати. Первое, в материале нет информации, какие трубы будут проложены. Второе, есть современная технология, благодаря которой все 4 километра магистрали 600 мм. трубы можно восстановить гораздо дешевле, быстрее, эффективно и гарантированно!
Я писал лишь о трубе в которую стекает вода из ливнёвок по бокам дороги, она по центру идёт. Ни о каких магистральных водоводах на Острякова я не писал.
Национальная русская забава: кладём асфальт, вскрываем асфальт, кладём асфальт, вскрываем асфальт. Слушайте, может, уже остановиться? Другие забавы себе придумать: поискать новые технологии, например, чтоб без вскрытия свежеуложенного асфальта обойтись. Вон ув. Алексей Макушин рассказал, как в Москве трубы восстанавливали. Может, у москвичей совета спросить, они помогут, не откажут.
Таак, это у нас теперь еще и перебои с водой начнутся, кроме пробки на Острякова? Весело...