Севастополь стал безопасней для водителей и опасней для пешеходов

"Однако быть пешеходом, как свидетельствует статистика, в Севастополе по-прежнему не очень безопасно.".

Может, пешеходам пора усвоить, что они участники дорожного движения и должны выучить и соблюдать ПДД?

«Особенно тяжело, я так понимаю, гостям нашего города», — добавил Кияшко.

А чтобы было легче - надо просто соблюдать ПДД.

У меня такое чувство, что у нас вообще в целом резко увеличилось число машин в городе. Живу в "глухом кутке", так сказать, и всё равно регулярно машины то туда, то сюда ездят.

На фото нормально так припарковался - главное не на газоне)))

Это зависит не от дорог а от людей. Чем больше пьяниц тем больше происшествий дороги здесь не причем

"Может, пешеходам пора усвоить, что они участники дорожного движения и должны выучить и соблюдать ПДД?"

В статье говорится,   что половину случаев с пешеходами на зебре. Так кто ПДД не знает?   

Сделайте так как в республике Беларусь и вам понравится, будет намного лучше!

Не надо приписывать мутным лицам чужие заслуги! Количество пострадавших снижается за счёт обновления автопарка. "Москвичи" и "Жигули" с уровнем безопасности как у самоката уже скоро покинут наши дороги насовсем. Как и подобный старый хлам. 

А вот уровень аварийности зашкаливает из-за жуткой некомпетентности, туповатости и откровенного вредительства. Заборы, необоснованные ограничения, настройка светофоров от балды, переходы там, где никого нет и их отсутствие в нужных местах, запрет парковок в безопасных местах и так далее. Результат ужасает!

Из комментариев понятно одно: Те кто оправдывает пешеходов и клянёт водителей, сам никогда не был за рулём, автомобиля у него нет и видимо никогда не будет. Отсюда такое непонимание обстановки, которая порой складывается на наших дорогах, и защита пешеходов, в 50% процентах случаев ведущих себя при переходе как идиоты.

Ещё один вопрос, касающийся автомобилистов, поднял во время обсуждения доклада Роман Кияшко. Депутат попросил «облегчить жизнь» владельцам перемещённых на штрафстоянку машин. Сложности связаны с тем, что штрафстоянка находится на улице Коммунистической, а бланки на оплату штрафа выдают улице Хрусталева. То есть, пояснил он, чтобы забрать машину, водителю приходится несколько раз ездить туда-сюда.

Абсолютно неправильная постановка вопроса! На Промышленной (не на Хрусталева) выдают не бланки, а постановления, а  ТС на штрафстоянке должно возвращаться владельцу СРАЗУ после его приезда с места эвакуации! ДПС отказывается составлять протоколы о нарушении ПДД, а выписывают сразу постановления и не должны работники штрафстоянки определять когда водителю забирать это постановление на Промышленной. То есть - приехал владелец, заплатил за эвакуацию и время удержания машины до своего приезда, а потом уже сам решает сразу забрать постановление или оспаривать эвакуацию. А то получается, что пока владелец приедет, смотается на промышленную, вернется на Мечникова (а не на Коммунистическую!), часики тикают и заработок севавтодора увеличивается.Ну это ещё ладно - бросил машину с нарушением - плати, а вот другая проблема в том, что эвакуация работает не там, где ведра, стоящие с нарушением ПДД реально создают опасность на дороге, а там, где их проще убрать. Простой пример - 08.05.24 в 13.50 -14.20 два манипулятора севавтодора стояли с нарушением ПДД на пл. Суворова в ожидании предводителя отары и потом поехали за подъехавшей машиной ДПС. В это же время посередине ул. Василия Кучера прямо перед выездом на ул. Ленина стояло около 8 машин перекрывающих полностью обзор и полторы полосы выезда на главную дорогу, так же на пешеходном переходе поворота с Ленина нам Сильникова, прямо на "зебре" была припаркована машина, которую инспектор ДПС проехал не заметив. И всё стадо дружно поехало на пл. Нахимова.... 

Выслушав эту информацию, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев заверил присутствующих в зале заседания, что «надлежащее взаимодействие» с сотрудниками ГИБДД у департамента налажено и все замечания своевременно отрабатываются.

Я не знаю как они взаимодействуют, но сколько бы не звонили в дежурную часть ГИБДД с заявлением о том, что на Льва Толстого провалены люки, а там вместо предупреждения в соответствии с ГОСТ и ПДД, стоят пластиковые барьеры (фотографии, сделанные в разные дни на протяжении трех недель, имеются), которые сами по себе являются препятствиями прямо над люками, почти за месяц НИЧЕГО не меняется. Так что звиздун Вы, товариСЧ Таматаев....