Россиян предупредили о росте цен в автошколах на 30-50%

Россиянам, которые хотят получить водительские права, нужно не откладывать в долгий ящик обучение в автошколе. Так как оно серьёзно подорожает уже этой осенью. С чем это связано и скольких людей может затронуть, узнавал ForPost

«Недопустимый рост цен»

Автошколы РФ планируют поднять цены на обучение на 30-50%%, причина этого — рост их расходов на топливо, обслуживание учебных машин, работу инструкторов, аренду помещений и земли, рассказал Mash.

То, что это правда, продемонстрировали автошколы Санкт-Петербурге. Они уже повысили стоимость своих курсов. Если раньше они просили 23-27 тысяч рублей, то теперь — все 60 тысяч, пишет РБК.

Автошколы Калининградской области также планируют увеличить ценники — с 29-30 тысяч до 34-35 тысяч рублей.

На возникновение этой ситуации отреагировал депутат законодательно собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилёв.

Он попросил Федеральную антимонопольную службу провести проверку и установить, нарушается ли антимонопольное законодательство резким повышением стоимости обучения в автошколах. А также содействовать предотвращению «недопустимого роста цен».

«Информация о повышении стоимости обучения появилась в городских СМИ 7-8 августа. Минимальная сумма — около 60 тысяч рублей. Аналогичные объявления появились на сайтах и в социальных сетях сразу нескольких организаций, осуществляющих образовательную деятельность по программе подготовки водителей», — рассказал парламентарий в своём телеграм-канале.

«Логичный ответ любого бизнеса»

Вслед за Санкт-Петербургом стоимость обучения в автошколах других городов, скорее всего, тоже повысится. Это назрело давно и связано с удорожанием составляющих учебного процесса, сообщил ForPost операционный директор цифровой автошколы «Баранка» Марк Сливинский.

Во-первых, растёт средняя стоимость аренды коммерческой недвижимости, уточнил он:

«Большинство автошкол проводит занятия по теории в офлайн-формате. И арендует помещения в локациях с высокой транспортной доступностью, где стоимость квадратного метра выше».

Во-вторых, из-за роста рост цен на автомобили школам стало сложно обновлять автопарк и тем более создавать его с нуля, добавил Марк Сливинский:

«Вариант с наймом инструкторов на личных автомобилях выглядит в этих условиях более подходящим. Нанятым инструкторам нужно платить за занятия, но не покрывать расходы на бензин, амортизацию, ремонт».

Но в таком случае из, например, 40 тысяч рублей, которые курсант платит за обучение, на оплату услуг инструктора уходит большая часть — 30 тысяч, обратил внимание операционный директор цифровой автошколы «Баранка»:

«А ещё нужно выплачивать зарплату преподавателям теории, другим сотрудникам школы, оплачивать аренду, коммунальные услуги. На развитие бизнеса остаётся малая доля. Логичным ответом любого бизнеса в таких условиях станет повышение цен на услуги».

Как отреагируют потенциальные ученики

Без учеников автошколы не останутся. Спрос на обучение в них всегда держится устойчивый, подчеркнул Марк Сливинский.

По его словам, согласно проведённому «Баранкой» исследованию, «в любой момент времени учится на права примерно 1,5% городского населения».

«После подъёма цен, скорее всего, мы увидим временное снижение числа клиентов. Предполагаю, что школы будут предлагать рассрочки на период обучения, чтобы наладить прежний поток. Постепенно цифры восстановятся до прежних значений. Возможно, этот скачок цен спровоцирует какие-то законодательные изменения. Например, автошколы полностью перейдут на онлайн-обучение, что позволит снизить расходы на аренду помещений», — заключил он.

Что в итоге с ценами

Средняя цена курсов автошкол в России увеличилась более чем на четыре тысячи рублей за год.

В июле этого года она достигла планки 36,5 тысячи, хотя в июле 2023 года была на уровне 32,3 тысячи, гласят данные Росстата.

В список городов, где самое дорогое обучение на водителя, вошли, по большей части, северные и отдалённые от центра сибирские города, где жизнь сама по себе дорогая:

• Ноябрьск (ЯНАО) — 68,4 тысячи рублей;
• Краснодар — 67,01;
• Тайшет (Иркутская область) и Северобайкальск (Бурятия) — 62,4;
• Воркута (Коми) — 59,8 тысячи;
• Тында (Амурская область) и Иркутск — 59,2;
• Находка (Приморский край) — 58,7;
• Поронайск (Сахалин) — 58;
• Нерюнгри (Якутия) — 57,3.

А в перечне городов, где самое дешёвое обучение, в большинстве — населённые пункты Северо-Кавказского федерального округа, где доходы ниже среднего по России:

• Ливны (Орловская область) — 20,5 тысячи рублей;
• Гудермес (Чечня) — 20;
• Канаш (Чувашия) — 19;
• Карачаевск (Карачаево-Черкессия) — 18,6;
• Элиста (Калмыкия) — 18;
• Ахтубинск (Астраханская область) — 17,7;
• Махачкала (Дагестан) — 16,2;
• Владикавказ (Северная Осетия) — 16,1;
• Обоянь (Курская область) — 15,4.

Алексей Лохвицкий