С просьбой что-нибудь с пробками сделать депутат заксобрания Елена Глотова обратилась к врио губернатора Севастополя Михаилу Развожаеву, своим коллегам и всем присутствующим в зале.
«Надеюсь, я никого не забыла, потому что я хочу озвучить очень большой, энергетический, но, к сожалению, совершенно негативный посыл от наших избирателей — жителей Гагаринского района, которые задыхаются от каждодневных многокилометровых пробок на дорогах, — сказала Елена Глотова. — Одно дело, когда пробка вызвана ремонтом дороги — как, например, строительством моста на улице Пожарова. Другое дело, когда пробка возникает по непонятным причинам. Проспект Октябрьской революции, Вакуленчука, Меньшикова — часами стоят машины, и объехать эту пробку невозможно!».
После этого депутат попросила обратить внимание на «эту острейшую проблему» лично и.о. главу профильного департамента Евгения Исакова. Каким именно способом её предлагается решить, Елена Николаевна не сказала.
«Хочу пожелать, чтобы в следующем году у нас не было пробок на дорогах», — завершила депутат своё выступление.
«Мне бы тоже хотелось, чтобы пробок в городе не было, — ответил на это Михаил Развожаев. — Но я не могу вам этого пообещать: на следующий год у нас тоже запланировано большое количество ремонтов и реконструкций. И какой-то период времени мы всё-таки будем вынуждены стоять в пробках, тем более что большинство из нас — к сожалению или к счастью — не готовы пока отказаться от личного автомобиля и пересесть на общественный транспорт».
В любом крупном современном городе мира, напомнил он, рано или поздно возникает ситуация, заставляющая людей либо терпеть некоторые ограничения, либо пересаживаться на общественный транспорт.
«Но вы безусловно правы в том, что при объективных сложностях людям можно всё объяснить — и они могут это принять. Если же это случается от того, что кто-то просто забыл выставить знаки, отрегулировать движение или заранее в прессе предупредить о том, что у нас запланированы ремонтные работы… Или мы говорим, что движение откроется в 7 утра, а оно открывается в 9. Вот это исправить, конечно, в силах исполнительной власти, и мой позиция в том, что за этим надо максимально следить», — добавил врио губернатора.
Ольга Смирнова
Обсуждение (56)
И это ответ губернатора? С таким губернатором порядка никогда не будет.
Причина одна: количество машин и ограничение скорости на некотрых участках дороги! И Развожаев не бог!
Как Камышовое шоссе поживает ? Ударных темпов там не видно.
Критиканством делу не поможешь...
Чтоб не было пробок.... хотел попытаться задвинуть какую-то умную вещь, понял что бесполезно это делать и пробки будут всегда
Ведь ключевая проблема пробок - кол-во машин, а кол-во машин снизить можно только ограничением движения.
Странное выступление депутата. Она реально не понимает, что пока не появятся новые объездные, либо пока не будут расширены существующие дороги, вариантов как бэ и нет. Такое ощущение, что "Мое дело прокукарекать, а там хоть не рассветай!"
Пробки создает тот,кто в них стоит. И как решить этот вопрос, не знает ни кто!
Для города пробки- это форс- мажор.
Для начала нужно построить хотя бы пару - тройку подземных переходов:
Студгородок, Меньшикова и возле реконструируемого моста на Пожарова/Проспекте Гагарина.
Выполнить наконец-то реконстукцию Камышовской объездной.
В результате отпадёт необходимость в тормозящих поток фазах светофоров, увеличится пропускная способность дорог, повысится безопасность пешеходов.
Пробки можно если не уменьшить, то хотя бы ускорить их проезд путем контроля за соблюдением ПДД. Ряд, на тех же Руднева или Д. Ульянова, затормаживается только из-за умников, проезжающих по полосе для поворота налево, а потом вклинивающихся в правый ряд. Камер почему-то в таких местах не ставят. То же самое касается перекрестков, куда выезжают даже на красный, несмотря на то, что перекресток забит машинами, а для идиотов даже вафельница нарисована...
На Ивана Голубца- Льва Толстого прогбку убрать элементарно - сделав направление движение по полосам, что бы из правого ряда был только поворот направо, а из левого прямо и налево.
Все можно решить, нужно только бездарности из руководства поубирать......
Золотые слова...на первом этапе хотя бы эти три пункта...и не хвататься за все вподряд, не доделав предыдущее.....лучше бросить все силы на Камышовую, чем курочить и бросать улицы....почему нашему губернатору такие мысли не приходят...
Сегодня утром от Юмашева до Колобова (на 77-м автике) добирался всего каких-то 15 минут.
И думаю , это ещё не рекорд! Так держать! )))
1. Перестать ПЕРЕСЕЛЯТЬ город!
2. Вернуть знаки и разметки ДО российского вмешательства. Как показывает опыт - ПОНАЕХИ только навредили дорожному трафику своими ДБ-изменениями.
Когда сделают обещанную перемычку между казачкой и фиолентом?5 лет просим!
Для этого необходимо анализировать где эта пробка возникает. Меньшикова необходимо реорганизовать. Заправку в топку, чтоб под землей нырнуть в сторону центра. Со студгородка пешеходку в топку! Под или над землей прекрасно можно ходить. Развязка на Шевченко-только кольцо спасет. В общем желание бы....
Развожаеву дать диктаторские полномочия и пробок не будет.
Толоько постройка второго этажа над дорогами чем то поможет. Правда бюджет это не потянет.
подземники, по-возможности, втыкать везде где позволяют свободные площади нужно. руднева, острякова, пор. это раньше рассказывали нам, что скальный грунт не даёт возможности сооружения таких конструкций. а по факту - застройщики скалу колупают на ура.
Очередной балабол. пробки это не только вопрос опаздывания людей на работу, это еще и вопрос экономики города, а также, что не мало важно социального напряжения. Любое дело и проблема требуют системного, стратегического подхода, если это не аварийная ситуация, где нужно быстро "поставить заплатку на дороге" Для решения проблемы нужна инициатива, постановка "диагноза", составление плана и самое главное реализация. Т. е. другими словами нужно оторвать "пятую точку" от чиновничьего кресла и затратить энергию. Пробки не исключение. Всем понятно, что машины это надолго и их стало много, а будет еще больше. Всем понятно, что громадная часть машин едет из одного района города в другой. Ау развожаев смотри в будущее, если ты тоже не временщик как менялыч с овсянниковым. Брось вме силы на введение обьездных дорог, туннелей, подземных переходов. Разводи потоки машин. Регулируй светофоры в разное время дня по ситуации. Нужно было не в парках ахматовых в первую очередь осваивать деньги, а решать насущные проблемы. Вон вчера очередной столб рухнул. Старая проблема. Будем ждать пока человека зашибет?
to Ластик:
хоть один адекватный ответ.
предлагаю вас в губернаторы
я помню, когда мы ездили на учёбу, на ост. Юмашева в троллейбус невозможно было впихнуться! сейчас наблюдаю - общественный транспорт полупустой. Народ пересаживается в машины, и чем дальше, тем машин будет становиться больше - кто бы что не говорил, кто бы как не пыхтел от злости. Очень много грузового транспорта, развозящего товары. Поэтому нужно развивать направления, переходы, переезды и так далее.
Однозначно. Кирпичи и платные стоянки на проезжей части на центральном городском холме сливают все потоки в одно горлышко, теперь с выфельницей вместо пробки (
БМ -Адм.Октябрьск). Поэтому разумно убрать понаставленные, открыть на Воронина двустороннее, убрав платные на проезжей части, а самое главное ВЕРНУТЬ ДВУСТОРОННЕЕ ПО ЦЕТРАЛЬНОМУ КОЛЬЦУ, убрав платные на проезжей части. Выгнать весь транспортный департамент, принять тех, кто за год сделает, где возможно (например в Артбухте вместо скейтодрома), СТОЯНКИ С ОГРАНИЧЕНИЕМ ВРЕМЕНИ для необходимых поездок в центр и, конечно, ПЕРЕХВАТЫВАЮЩИЕ. Не дать ДБ_ХАУСу убить круговое на площади Лазарева и ввести в действие тоннель из центра на Пожарова. Будет легче.
запретить все виды транспорта, кроме общественного - пробок не будет. Правда будут очереди и черт знает что на остановках
Уже поздно. Город застроен и конца этому не видно. Хотите кататься на машинках - стойте в пробках.
На такую перспективу увеличения населения и количества транспорта планировка старого города и новой застройки непродуманы.
Нашли о чем просить! Я месяц назад заявление на портале ему оставлял по поводу новой разметки "турбркольцо" на лабораторке у новацентра! Так до сих пор ни ответа, ни привета. При прошлом губере хоть отписки приходили на электронку и заказным письмом а сейчас - тишина. А пробки по утрам и вечерам у этого "турбокольца" в два раза больше стали! Это не улучшение, это чистое вредительство.Ну не удался эксперимент, верните как было, не упорствуйте в своей глупости!
to Сибиръ: Это вы в точку!!!Новые знаки спосробствуют наличию пробок!Только взять эти запреты на левые повороты,приходится нарезать круги в 2-3 км,конечно будут пробки.
Не в защиту, но справедливости ради. Явно читается посыл на фактический отказ врио связываться со строительством дорог типа планировавшейся рокады (мост действительно не горит в отличие...). А Исакова давно пора отправить - дармоед
Пробки будут ещё больше. Украинские мигранты прут в Крым. Тепло и гражданство раздают. Губернатор с пробками ничего не сделает.
Потому, что пока на первом месте пиар. Попытки действий начнутся к выборам. А потом к следующим
Что по-вашему значит российское вмешательство? Вы имеете ввиду волеизъявление крымчан и севастопольцев? или "аккупацию" Россией? Или может что-то другое?
Так как качественного и совесливого подхода к комплекстному строительству новых дорог и реконструкции сузествующих нет. Тенденции на улчшения ситуации в целом нет также....
ха! так раньше один тралик раз в 20 минут был если не реже, а теперь вон сколько "перевозчиков" И население "Тогда" было раза 3 меньше чем сейчас.
Я за Подземные Переходы! Я за новые Кольца и новые развяки! Но ё-моё сделайте СТАРЫЕ, а т ополучается и новых нет и старые поломали
Исаков брехло. В марте на запрос почему на камышовом шоссе давно не ведутся работы прислал отписку мол скальная порода, нужен гидромолот. Как было на самом деле все знают, адс-проект спёр деньги и свалил в закат вместе с овсоедом.
Решение такое, для начала разогнать всех засевших во власти понаехавших гастролеров, а за ними и остальных. Ввести квоту на количество вновь прибывающих понаехов чтобы город успевал их вмещать.
Немедленно доделать все разваленные дороги, начать проектировать новые. Запретить устраивать то что устроили на БМ. Перекрытие только участками где непосредственно ведутся работы, а не целыми проспектами. За срыв сроков и устроенный коллапс в городе под суд всех причастных.
to Сибиръ:
Золотые слова !!!!!!
Сегодня пришлось добираться на маршрутке №109 до автовокзала из Камышей! Ровно 1 час 40 минут.
По трассе очень много номеров на авто из самых глубинных окраин РФ, а также укро номеров добавилось в последние дни. Да и тех кто задницу оторвать не может от личного авто и готов стоять в пробках часами.....
Долбанутые инструктора автошкол в Гагаринском районе устраивают квест на перекретсках - заставляют своих обучаемых на регулируемых перекрестках (со светофором) разворачивать авто на 180 градусов посреди перекрестков. Все происходит очень медленно с округлившимися глазами обучаемых, образуются пробки в обоих направлениях....Дурачье-инструктора устраивает пробки прямо на перекрестках. ГАЙЦЫ когда прекратится этот беспредел туповатых инструкторов автошкол?
to Русский_Мир:
В десяточку!!!!!!
Подземные переходы постоить не так просто, так как в именно там проходят коммуникации, - водопровод, канализация, газ , электричество , связь..... некоторое можно подвинуть или изменить.
А надземные переходы нужно строить выше контактной сети троллейбусов, то есть подымать довольно высоко, но на студенческом городке и Репина, уже есть холмы, так что вполне реально
Но бабушки, женщины с колясками и Ко, будут жутко ругатьсчя на ступеньки
ЗЫ Нужно ввести красные линии у перекрестков, чтоб было в будующем место для расширения...... перекресток на Фиолент на объездной у Дурдома, уже впритык строят 10-этажки - ДБ (Лавров)
Пробки нужно вытаскивать из бутылки,
а уличные пробки нужно разруливать..
Сегодня , к примеру, пробкам на горолском
кольце реконструкция не мешала.
Выход -один! Снести весь частный сектор и построить дороги дублёры!
Которые встанут в пробках после того. как их закупорят переходами через каждые 50 метров.
На самом деле причина крайне проста - дебилы которые настраивали светофоры. И наземные пешеходные переходы. Причем проблема пробок нарисовалась не в 2019, а раньше. Когда наставили новых светофоров, а регулировали их шизофреники...
В эпоху ИИ, микроконтролеров, беспилотных автомобилей не установить светофоры с разным в зависимости от времени суток интервалом работы мог только дебил.
Луну с неба достать не просили?
хотел спросить кота баюна вы видели пробки где огурец возле 5 км?
Выход очень простой - бензик по 200 р за литр и пробок как небывало. Это цена нормальная за нормальный бензин, срдне мировая по курсу рубля.
to SeaCat2019:
Ага, теперь возьмите калькулятор и посчитайте во что выльются все продукты и услуги. Сначала нужно подумать, а потом ляпнуть....
Наконец-то хоть кто-то вспомнил об этом ! Весь этот "креатив" дорожных служб напоминает того кота , который от нечего делать вылиз ... разрисовывает все дороги в городе сплошными линиями, сужает и сокращает число полос, меняет схемы движения и натыкивает бешеное количество невнятных знаков. Севастополь инфраструктурно проблемный со дня основания : не получится из него мегаполиса или курортной мекки - строился он изначально как база флота. Рельеф местности у нас такой , что особо расширять дороги и некуда (если , конечно только сносить здания и переносить коммуникации) , да и альтернативных маршрутов между районами города не так много. Что касается количества машин , так при Украине летом туристов и побольше миллиона бывало - город так не коллапсировал. Проблема движения в Центре - неоправданное количество должностных туристов (в одной горадминистрации тыщи три) и заезжих бизнес-аферистов, а они-то уж точно в Центр не на троллейбусах ездят...
Утешение, что через несколько лет проблемы с пробками исчезнут, какое-то слабое. А для 5,5 тысяч севастопольцев, которые (согласно статистики) уйдут в 2020 году в мир иной, вообще никакое. Последнее, что они запомнят в этой жизни - это тоскливое стояние в гигантских пробках. Правительство должно выкупать землю и строить второй уровень дорог или еще одну дорогу из Камышей и 5-го микрорайона на нижнюю часть ул. Острякова, расширить спуск Котовского. Почему нет дороги по дну Сарандинакиной балке из района 5-го км до вокзалов? Любая дополнительная дорога, новый подземный переход - уменьшение пробок.
это если бы правитель города заботился О БУДУЩЕМ города и СВОЕМ добром имени. А не набить карманЫ баблом тыренным и свалить на повышение.... ВРЕМЕНЩИКИ не будут думать О БУДУЩЕМ. НИКОГДА.
Дорожные пробки от заторов в головах нерадивых чиновников
https://m.youtube.com/watch?v=wETMXft23ag
Дороги надо расширяет а не как сейчас
Строить карманы для транспорта а не как сейчас парковки делать а не как сейчас
Дороги новые строить а не как сейчас
Пешеходные переходы делать над или под а не как сейчас!
Пока не сменится тренд развития общественного транспорта и не появится тренд развития дорог для людей пробки не исчезнут!
А временщикам в правительстве это не выгодно проще по господдержке в лизинг громадных троллейбусов закупить, чем рискуя репутацией доказать центру, что необходимы в городе инфраструктурные и дорожные модернизации требующие громадных капиталовложений и не приносящих прибылей.
Можно подумать, автобусы и троллейбусы не стоят в пробках. Город надо закрывать.
Ну почему не исчезнут пробки? Может понаехи не выдержат и уедут обратно к себе домой? И будет нам счастье!
Если руководство Департамента транспорта не справляется с проблемой пробок в городе, то надо с его деятельностью разбираться. Есть много способов решения проблемы, но их хронически не применяют и даже примерно не понимают, что будет с пробками в ближайшие полгода. Почему графики ремонтов дорог принимают растянутыми по времени и никто не отвечает увольнением за их несоблюдение? Почему дороги не делают только ночью, если в городе большие пробки? Почему разрешается застройщикам построить по площади ещё один город в уже существующем городе? Для них это забота о личном обогащении, а для меня это украденное моё время. А жителей спросили они будут рады большому потоку туристов? Пробки везде в городе, уже не проехать. Сегодня выезд 16.50 центр и прибытие 18.20 Омега. Делают как в Краснодаре. Время проведённое в пробках это часы украденные у каждого Севастопольца. Уже даже не мыслимо вечером в пригород добраться из Камышей, а ведь о создании в пригороде мест приложения труда вообще никто не думает. На сельхозпредприятиях из всех работников максимум 15 человек местные жители.
Второй день приходится выходить вечером на Горгазе и идти дальше на Остряки пешком. Там не то, что пробка образовывается, там мертвый затор. Я конечно понимаю, что пешком ходить полезно, но не в обязаловку и не в такую погоду.
Там вообще никаких темпов нет. Каждый день там езжу. Это цирк то, что там происходит. Отдали подряд почти на 1 млрд севавтодору, а пару калек в день работает, при чем работы делают, которые имеют малое отношение к самой дороге. Жесть....
Развожаев вообще паражает своим отношением к этому вопросу. По сути своими словами этот супер губер сказал, что ему пофиг на пробки и проблему он эту не собирается решать.
Точно кот-баюн))) сейчас определятся с губером и он дальше поедет искать приключения...