Госдума отказалась от введения QR-кодов на транспорте. Официальная причина, которую озвучил спикер Вячеслав Володин, – обратная связь от граждан и просьба президента не принимать скоропалительных решений.
Обратная связь, о которой говорит спикер, это сотни тысяч комментариев россиян в телеграм-канале Володина, в основном с критикой инициативы введения QR-кодов на транспорте. Свою лепту внесли и акции протеста, которые одновременно прошли в 12 городах России. К этому стоит прибавить и опыт Татарстана, где попытались на деле проверить работу QR-кодов на транспорте: дело закончилось мордобоем.
ForPost поинтересовался о причинах отказа от идеи QR-кодов на транспорте у экономиста Дмитрия Потапенко. По его мнению, истинная причина «отступления» властей – в деньгах и политических рисках.
«Любая сегрегация с помощью введения QR-кодов или введения паспорта болельщика, может существовать, если вы очень четко можете построить грань «мы» – «они». И QR-дизация показала, что сделать это очень сложно», – сказал Потапенко.
Вопрос с проверкой QR-кодов логичнее всего было бы отдать транспортникам. Организовать контроль им явно проще, чем сторонним ведомствам и структурам. Вместо этого эту тему пытаются отдать на откуп губернаторам.
«Но у губернаторов денег нет на эту QR-дизацию. Не будет денег – это будет совсем не работающий закон, и все закончится ничем. Пользы от этого нет, только вред для системы», – сказал Потапенко.
Полный выпуск разговора с Дмитрием Потапенко смотрите здесь.
Читайте по теме: В России появится новый способ получить QR-код без вакцинации
Андрей Мединский
Обсуждение (11)