Проблемные стройки в Инкермане власти Севастополя не планируют публично обсуждать

Публичных слушаний или общественных обсуждений по проекту новой железнодорожной ветки в Инкермане с участием местных жителей не будет. Об этом телеканалу «Первый Севастопольский» сообщили в департаменте архитектуры и градостроительства Севастополя в ответ на информационный запрос.

Напомним, ранее жители Инкермана были возмущены тем, что совсем ничего не знают о строительстве железной дороги в обход Инкерманского Свято-Климентовского пещерного монастыря. Люди переживали, что под угрозой окажутся их дома и участки, а также спортивный комплекс.

Действительно, как ранее писал ForPost, железная дорога пройдет по стадиону, который уже готов на 30%.

Информацию о том, что начатое несколько месяцев назад строительство тренировочного поля с трибунами не будет завершено, ForPost подтвердил глава города Инкерман Родион Демченко.

В свою очередь, в департаменте архитектуры нашим коллегам заявили: на данный момент нет никаких сведений о проектных решениях, поскольку сейчас идет сбор данных для подготовки документов по планировке территории.

Ранее представитель «Крымской железной дороги» сообщал «Первому Севастопольскому», что проект обхода выполнили для сохранения Свято-Климентовской обители по инициативе её наместника.

Пути не будут пересекать крепость Каламита, отметили на предприятии. Напомним, новую железную дорогу в обход Инкерманского Свято-Климентовского пещерного монастыря построят в рамках ФЦП. Она обойдется почти в 4 млрд рублей и пройдет через Инкерманские каменоломни. Для того, чтобы проложить её, в скалах прорубят 2 тоннеля. Длина новой ветки – 1,6 километра.

Напомним, вечером 16 марта губернатор Севастополя Михаил Развожаев прокомментировал снос стадиона и строительство ж/д ветки в Инкермане. По его словам, стадион в Инкермане останется, но, возможно, в другом месте. А все затраты, вероятно, по сносу уже на треть готового объекта будут компенсированы.