Пожар на «Канди» и «Маэстро» аукнется Крыму и Кубани

Опасность негативных последствий пожара на судах «Канди» и «Маэстро», которые находились в Чёрном море и загорелись при перекачке газа с одного судна на другое, к началу курортного сезона пройдёт, считают учёные Крымского федерального университета имени Вернадского.

По словам кандидата географических наук Александра Лычака, попадание в морскую воду сжиженного газа, конечно, не приведёт к катастрофе, но есть угроза загрязнения нефтепродуктами побережья Керченского полуострова, Феодосийской бухты, «а возможно, и всего побережья юго-восточного Крыма, а также побережья Тамани и Кавказа».

«Что касается угрозы живым обитателям прибрежной полосы, могут пострадать пернатые: в этой зоне нет больших мест скопления птиц, но там селятся бакланы. С рыбой же ситуация легче: рыба обитает в глубине, а нефтеплёнка концентрируется на поверхности. Существенного вреда рыбной фауне нанесено не будет», — полагает Лычак, которого цитирует пресс-служба вуза.

Он добавил, что говорить о конкретных последствиях ЧП сложно, пока не ясно, какой именно газ и в каком количестве везли «Канди» и «Маэстро».

Доктор химических наук Алексей Гусев полагает, что самое страшное, чем может грозить горение сжиженного газа, — копоть и сажа.

«Газ считается самым экологичным топливом, он не даёт вредных побочных продуктов, — пояснил Гусев. — Правда, пропан-бутан горит сильно коптящим пламенем, и если уже сутки пожар, то в ближайшем к месту возгорания регионе в воздухе возрастёт количество сажи. Но пожар в море, поэтому куда её принесет, будет зависеть от розы ветров — либо в Керчь, либо в Краснодарский край, либо в море осядет. Конечно, если суда перевозили только газ. Ведь сообщают, что перевалка была нелегальной. При этом, надо учитывать, что любой пожар на судне несёт опасность выброса нефтяных материалов — мазут и так далее. Они могут попасть на берег, для Крыма это не очень хорошо».

Оба учёных едины во мнении, что ЧП не угрожает предстоящему курортному сезону, поскольку, передаёт пресс-служба университета их слова, «в случае разлива нефтепродуктов весной на курортном сезоне можно было бы ставить крест. Но впереди сезон штормов, которые распределят основою массу нефтепродуктов».

ЧП произошло 21 января примерно в 15 милях южнее мыса Такиль недалеко от Керченского пролива. Оба судна, «Канди» и «Маэстро», шли под флагом Танзании. На их бортах находилось 32 человека — граждане Индии и Турции.

В результате ЧП погибли 12 моряков, ещё 10 моряков были спасены и доставлены в Керчь, где в горбольнице №1 им оказывается необходимая помощь, судьба 10 моряков остаётся неизвестной.