Без прав, шлемов и трезвых голов иногда садятся на мопед или мотоцикл жители Севастополя – юные и не очень. Таковы выводы, которые можно сделать по итогам профилактического рейда «Мото», проведенного Госавтоинспекцией Севастополя.
В числе двадцати трех обнаруженных в ходе рейда нарушителей пятеро в принципе не имели права садиться за руль, еще пятеро не имели документов при себе, семеро не сочли нужным надеть мотошлем. А один, помимо прочего, проигнорировал требование полицейских остановиться.
Обнаружился в числе нарушителей и водитель, как минимум второй раз севший за руль нетрезвым. За это ему грозит уже не административная, а уголовная ответственность по ст. 264.1 Уголовного кодекса РФ («Нарушение Правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию»). Наказанием для любителя прокатиться навеселе может стать штраф в размере 200–300 тысяч рублей, а также до 480 часов обязательных работ или принудительные работы (сроком до 2 лет).
Максимум, который можно получить за это правонарушение, – до 2 лет лишения свободы с лишением права управления транспортным средством. Но и это, как мы все понимаем, не самое страшное. Пьяное лихачество может стоить жизни и самому беспечному ездоку, и ни в чем не повинным прохожим, и другим водителям.
Напомним лишь о некоторых трагических происшествиях с участием мопедистов за последние годы. В апреле 2022 года на улице Гопищенко 16-летний байкер сбил 73-летнюю женщину, получившую многочисленные травмы. В марте 2023 года 19-летний водитель мопеда врезался в БМВ, а через несколько дней другой (уже не очень молодой) мужчина умудрился врезаться в патрульный автомобиль УАЗ «Патриот». Одно из самых громких ДТП с участием мопеда датируется августом 2022 года – тогда уходящий от погони молодой мопедист сбил полицейского, получившего в результате инцидента серьезные травмы. А в октябре 2021-го 15-летний подросток на мопеде врезался в автомобиль и погиб.
Два дня назад 17-летний мопедист без прав и без шлема попал в больницу с травмами, поскольку на перекрестке не уступил едущему по главной дороге автомобилю.
Госавтоинспекция Севастополя в очередной раз напоминает: мопед или мотоцикл требуют такого же соблюдения Правил дорожного движения, как и любое другое транспортное средство. И, конечно, садиться за руль двухколесной машины нужно на трезвую голову. Но действуют эти напоминания не на всех.
Буквально на днях одна из жительниц Севастополя рассказала о встрече с очередными беспечными ездоками в районе проспекта Генерала Острякова.
«Возвращаемся с мужем домой, время к полуночи. На тротуар – узенький, между двумя нашими семиэтажками, лихо и с грохотом вкручивается мопед, на нём – лихой джигит лет пятнадцати с литрухой пива наперевес. Рядом – Санчо Панса, ровесник, придерживает «коня» и всадника заодно. На просьбу заглушить мопед и переместиться к парковке из мальчика с пивным духом фонтанируют маты. Взвешиваю мальчика на глаз, понимаю, что подниму одной рукой за ухо, хочу это сделать. Но со мною муж – и он может поднять мальчика вместе с мопедом, что хуже и для мальчика, и для мопеда», – рассказала она…
Но автором сообщения руководило не только желание поделиться пережитым:
«А рядом всегда взрослые. Которые купили ему эту литруху, которые продали, понимая – для кого на самом деле. Которые идут мимо. А те, которые не пройдут, отделают чистенького, дорогого мальчика на дорогом мопеде так, что мама родная не узнает. Кстати, мама родная (вместе с папой), где вы, алё, ракетная опасность!!! В том смысле, что ваш пацан со скоростью ракеты ищет себе воронку. И найдёт. Мальчика мы усмирили (без рукоприкладства, ухи целы). Но равнодушие взрослых сегодня – это какое-то запредельное преступление».
Многие читатели наверняка скажут, что способов воздействия на бравирующих своей удалью подростков у простых граждан нет. Иначе бы они, граждане, не просыпались от рева мотоциклов по ночам. А жители пр. Генерала Острякова (как, впрочем, и других удобных для гонок улиц) просыпаются очень часто. Но не продать подростку пиво можно вполне. И сделать ему замечание в ситуации, подобной описанной выше, – тоже. Может быть, если совсем молодые люди будут слышать такие замечания часто, они даже почувствуют, что нам не все равно.
Ольга Смирнова
Честно говоря, лично мне плевать, что будет с конкретным идиотом, севшим за руль, настолько они уже достали. Хочется только, чтобы это с ним произошло ДО того, как он успеет навредить кому-то другому.
ещё бы дополнительно - приостанавливать действие в/у конкретного виновника и отправлять на внеочередное психолого-психиатрическое освидетельствование. когда у нас такое появится?
А как быть с надоевшими всем самокатчиками и другими ....... ездящими по тротуару?
UINSHEDOW,
тут не только с самокатчиками, а еще и их родителями надо бороться недавно наблюдал у себя во дворе, девченка лет 10 на взрослом самокате носилась по двору и сигналила все время-всем было все равно, белый день часа 3-4 было.
Взялась????То есть до этого не работала?А если бы работала кроме сопровождать тушки по городу,плюс законы не было этого ночного рева и дрифтинга, а если учесть лето открытые окна,дома рядом с проезжей частью не было этого дурдома и люди нормально отдыхали в ночное время.
Очередная компанейщина! Практически каждую ночь , особенно после 24 ч, жители ул.Героев Бреста и Столетовского проспекта вздрагивают от грохота и рёва машин этих " всадников без головы...А вот реакции и действий инспекторов ГИБДД не видно.
Нет системы в работе ГИБДД - от случая к случаю.
А скоростные ограничения двухколесных всадников вообще не касаются? Камеры их не фиксируют и письма счастья им не рассылаются? У них же превышение на 40-50 км/ч разрешенной скорости это правило, а не исключение. Гонять меньше 100км/ч у них похоже признак лоха. На такой скорости они еще виляют между рядами жопой как маркитантская лодка. При этом их безопасность должны обеспечивать все остальные участники движения. Ты начинаешь перестраиваться на скорости 60 и тут мимо тебя чуть не цепляя зеркало проносится болид на скорости 120, который был еще далеко, когда ты начал перестроение. Ты должен мгновенно среагировать и прекратить маневр, резко вернувшись в свой ряд, чтобы это чучело на мотоцикле не убилось.