В Севастополе на автодороге Симферополь – Бахчисарай – Севастополь в районе микрорайона Жидилова произошло смертельное ДТП с участием двух подростков на мопеде.
Вечером 30 октября около 18:25 15-летний парень двигался на мопеде по направлению в Севастополь в сторону улицы Жидилова. Подъезжая к перекрестку дорог, он выехал на встречку для осуществления поворота налево и столкнулся с легковым автомобилем «Ауди», которым управлял водитель 1975 года рождения.
Как сообщила ForPost заместитель начальника пресс-службы УМВД Севастополя Мария Нажа, от удара подросток влетел в лобовое стекло автомобиля и скончался на месте ДТП.
При этом сам мопед отбросило на движущийся в попутном направлении автомобиль «Хёндей». Из-за этого пассажир мопеда, находившийся в защитном шлеме, получил тяжёлые травмы головы и был доставлен в больницу.
В МВД ForPost отметили, что на данном участке дороги имеются световые опоры, но освещение отсутствовало. Идёт проверка.
Корабельная сторона ПЕРЕПОЛНЕНА малолетками на мопедах. О существовании пдд они не подозревают, шлемы им неизвестны в принципе, ездят на разваливающихся табуретках без единой лампочки, ещё и пытаются выделываться на проезжей части. Родителям-дегенератам на это плевать, но вот ГИБДД за наплевательство на ситуацию должны понести наказание. Ведь подобная ситуация была лишъ вопросом времени.
А автору плюсик хотя бы за заголовок. А то вечно неполноценные пишут "автомобиль сбил", "водитель наехал". А на самом деле о натуральном суициде пишут.
хоть это и грубо звучит, но.... можно назвать статью: "родители убили своего ....." (без мата не выразишь). мало того, что купили, разрешили сесть на источник повышенной опасности, так еще и сколько горя (морального, финансового...) причинили нормальным водителям.
to byrgik: Да и это не трасса Севастополь - Симферополь, а территория города.
"Идёт проверка" чего? Куда девалось освещение?
Ну не только Корабельная и не только мопедами... Я удивляюсь, что пока нет аналогичных аварий с самокатами. очень часто вижу двигающиеся на приличной скорости по дорогам с односторонним движением навстречу потоку. Не далее как вчера несколько придурков (извините иначе не назову) выпендривались трюками друг перед другом вечером около пешеходного перехода на проезжей части на Ивана Голубца напротив 45 школы. Родители. а вы всегда знаете где и как проводят время ваши дети? А потом будут искать виновного водителя, у которого перед носом выскакивают "детки" намерено перед машиной на самокате. ДПС не работает, подобные результаты ДТП будут повторяться.
Так где "встречка" - на перекрестке? Форпост, Нажа с длинным званием сообщила вам про то, кто погиб, травмирован и остался жив, а кто и что нарушил, вы откуда взяли и зачем подсказали комментаторам?
По описанию невозможно понять, кто куда ехал. Единственный логичный вариант - это мопед ехал по Лабораторному шоссе в сторону Инкермана и хотел повернуть налево на Жидилова. Но что тогда значит " двигался на мопеде по направлению в Севастополь в сторону улицы Жидилова ", ведь если ихать в Севастополь, то поворот на Жиидлова будет направо.
to Пять пятерок: не зная места происшествия, не надо умничать. В том месте поворот налево осуществляется через полосу встречного движения, освещения действительно там нет. Неопытный водитель, в тёмное время суток, не всегда точно определит расстояние до встречной машины, вот и результат. Да и водители могут в гору лететь на приличной скорости.
to tatarin67:
Спасибо, стараюсь, и Вам того же. Это Форпост знает место происшествия или заметку Вы написали? Погибший и травмированный "проехали по встречке" на перекрестке или ехали по встречке еще до перекрестка? Если по другому, как не через встречку, перекресток не проехать, зачем писать про нее, чтобы сразу было понятно, кто нарушал? Нарушение: уступил - не уступил, превысил - не превысил, показал поворот или нет, слепил фарами или нет.
Только узнал - знакомые ехали там, когда реанимобиль и полиция с ГИБДД работали. Парни уже поворачивали и когда появилась помеха, им ничего уже не оставалось делать, их скорость не позволила успеть проскочить, скорость машины была выше 80, такую там после поворота держать или развивать опасно и не нужно - впереди знак ограничения 50 км. Более осторожные там идут на 60. У дороги стоят вышки освещения, на них еще не установлены светильники - место аварии темное.
Нет освещения на дороге, водитель авто шел слишком быстро - основные причины беды, скорее всего. Помимо этого, мокик мог быть без огней и хороших светоотражающих.
Причем тут освещение, идет реализация проекта по оборудованию данного участка наружным освещением, проект еще не завершен?!
Это просто болезнь всех городов, так как все пригороды городов заполнены угнаными или не имеющих вообще докментов на вождение у данных лиц, им выгодней поймать пьяного в городе, чем ловить малолеток или лич вообще не имеющих прав на мопед, 2 часа писать рапорт или работать
Вот читаю и диву даюсь. Водитель на встречке ехал без включенных фар? Подростки плевали на ПДД. Не раз наблюдал картину как делают выкрутасы на своих мопедах. Люди даже на машинах в этом месте если нет "окна" стоят и ждут чтоб повернуть. Эти хотели проскочить, но не получилось. И судя по фото в других группах, решили они проскочить перед самым носом, иначе бы не влетел так в лобовое стекло подросток. Жаль ФП другое фото не выложил , где все очевидно. Если бы был удар в конце маневра , иначе бы была картина. А тут почти лобовое.
Несколько раз с трудом удержались, чтобы не остановить машину и не дать по заднице малолеткам в черном на самокатах без освещения в темное время суток. До сих пор руки чешутся.
Судя по описанию, подростки на мопеде ехали по Лабораторному в направлении Инкермана, и поворачивали на Жидилова. Знак "выезда из Севастополя" стоит не доезжая новой ул. Бойко, знак "въезда в Севастополь" стоит уже на ул. Жидилова после съезда с Лабораторного шоссе. Поэтому "ехали по направлению в Севастополь" и "на повороте на ул. Жидилова". Жидилова - "Севастополь" (с т.з. ПДД), Лабораторное шоссе в том районе - нет.
Поворот там - хуже некуда. Машины едут на подъём, как правило, небыстро, но за пригорком их не видно от слова "совсем". Кто поворачивает - больше всего надеется "на авось" и на порядочность водителей: там даже знака ограничения скорости нет, а примыкание с плохой обзорностью - есть. Если водитель гнал хорошо, то его увидеть до начала манёвра было невозможно, так же, как и водителю - мопед. Там нельзя поворачивать на транспортных средствах с плохой маневренностью и медленным ускорением!
Детей жалко очень, водителя Хюндая - тоже (вообще ни за что пострадал!), водителя Ауди - нет: должен был сбросить скорость перед примыканием, особенно если местный.