Ярославский судостроительный завод завершил строительство пограничного сторожевого корабля проекта 10410 (шифр «Светляк»), названного «Балаклава» и предназначенного для Крымского управления Пограничной службы ФСБ России. Достройка и морские испытания судна пройдут в Севастополе.
Корабль был спущен на воду на воду 17 июля .Об этом ForPost сообщила заместитель гендиректора по маркетингу судостроительного предприятия Лидия Гуревич. По традиции о борт корабля разбили бутылку шампанского.
Лидия Гуревич отметила, что сейчас корабль ждут ходовые испытания и государственные испытания на соответствие всем ГОСТам и требованиям. Планируется, что в сентябре он на понтонах будет отправлен в Севастополь. Какое именно предприятие займётся доработкой судна, пока неизвестно.
«Обычно это определяется по конкурсу», — сообщила Лидия Гуревич.
Строительство кораблей проекта 10410, или «Светляк», началось во второй половине 1980-х годов на Ярославском судостроительном. Проектант — АО «ЦМКБ „Алмаз”». Первая серия из 6 кораблей была построена с 1990 по 1994 год, ещё два таких корабля с изменённым составом вооружения и комплектации и улучшенными условиями обитаемости экипажа приступили к несению службы в 2007 и 2012 годах. «Балаклава» — девятый корабль проекта.
«Светляки» используются для охраны морской госграницы и несения дозорной службы в прибрежной зоне. Они строятся в соответствии с современными требованиями к охране морских границ и экономических интересов России в 200-мильной экономической зоне.
Корабли имеют водоизмещение 375 тонн, длину 50 метров, при этом развивают скорость не менее 28 узлов; оборудованы современной радио- и навигационной аппаратурой, что позволяет им выполнять задачи, возложенные на погранслужбу по охране госграницы, внутренних морских вод, территориального моря, исключительной экономической зоны, континентального шельфа РФ и их природных ресурсов.
Андрей Мединский
Фото: Ярославский судостроительный завод
