Новости Севастополя

Новый пограничный корабль для Крыма достроят в Севастополе

Традиционную бутылку шампанского о борт судна при его спуске на воду разбили в Ярославле.

Служба новостей ForPost

Ярославский судостроительный завод завершил строительство пограничного сторожевого корабля проекта 10410 (шифр «Светляк»), названного «Балаклава» и предназначенного для Крымского управления Пограничной службы ФСБ России. Достройка и морские испытания судна пройдут в Севастополе.

Корабль был спущен на воду на воду 17 июля .Об этом ForPost сообщила заместитель гендиректора по маркетингу судостроительного предприятия Лидия Гуревич. По традиции о борт корабля разбили бутылку шампанского.

Лидия Гуревич отметила, что сейчас корабль ждут ходовые испытания и государственные испытания на соответствие всем ГОСТам и требованиям. Планируется, что в сентябре он на понтонах будет отправлен в Севастополь. Какое именно предприятие займётся доработкой судна, пока неизвестно.

«Обычно это определяется по конкурсу», — сообщила Лидия Гуревич.

Строительство кораблей проекта 10410, или «Светляк», началось во второй половине 1980-х годов на Ярославском судостроительном. Проектант — АО «ЦМКБ „Алмаз”». Первая серия из 6 кораблей была построена с 1990 по 1994 год, ещё два таких корабля с изменённым составом вооружения и комплектации и улучшенными условиями обитаемости экипажа приступили к несению службы в 2007 и 2012 годах. «Балаклава» — девятый корабль проекта.

«Светляки» используются для охраны морской госграницы и несения дозорной службы в прибрежной зоне. Они строятся в соответствии с современными требованиями к охране морских границ и экономических интересов России в 200-мильной экономической зоне.

Корабли имеют водоизмещение 375 тонн, длину 50 метров, при этом развивают скорость не менее 28 узлов; оборудованы современной радио- и навигационной аппаратурой, что позволяет им выполнять задачи, возложенные на погранслужбу по охране госграницы, внутренних морских вод, территориального моря, исключительной экономической зоны, континентального шельфа РФ и их природных ресурсов.

Андрей Мединский

Фото: Ярославский судостроительный завод

1319
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Обсуждение (1)
Boriskin
510
Boriskin

А зачем так близко, в Ярославле, давайте на Сахалине или во Владивостоке, потом на ж/д платформах, у нас же негде строить?

Главное за день

Главной больнице Крыма назначили нового главврача

Руководителем РКБ имени Семашко стал экс-глава Центра крови.
13:24
0
371

Экспорт топлива ограничили до лета: что это значит для рынка и Крыма

Почему запрет для непроизводителей не гарантирует стабильных цен.
18:28
5
1522

В Крыму и Краснодаре стало меньше дронов — спасибо Илону Маску?

Попытка помешать ВС РФ могла нарушить ход атак ВСУ.
16:28
2
1741

Список Эпштейна: о чём не напишут СМИ

Что реально содержится в материалах по делу Эпштейна и зачем их обнародовали сейчас.
15:51
1
2159
Туризм

Не «Розой Хутор» единой: провинциальная горнолыжка, ставшая альтернативой Сочи

Горнолыжные курорты Сочи потеряли часть туристов из-за высокой стоимости и бесснежного декабря.
18:15
4
3462

Почему в отпуске пропадают дни и как это хотят исправить

Но станет ли пересчёт дней отпуска решением проблемы выгорания и гарантированного отдыха?
17:18
0
1053

Почему туриндустрии Крыма не хватает работников

Рост турпотока не успевает за рынком труда.
17:26
2
3282

Покорившие сердца зрителей Монако цирковые артисты покажут своё мастерство в Крыму

Шоу создано на основе номеров, получивших награды на фестивале в Монте-Карло.
13:35
0
1793

В российской инфляции оказались виновны Чёрное море и арабские пески

Туристические расходы впервые стали заметным фактором инфляционной динамики в России.
11:17
2
1881