Новый норвежский паром для Севастополя – эксклюзивный репортаж

18 апреля в промышленный порт Камышовой бухты прямиком из Норвегии пришло первое транспортное судно. Совсем скоро оно будет перевозить пассажиров и автомобили из Артиллерийской бухты на Северную сторону.



Паром оснащён современным навигационным оборудованием и намного комфортнее своих севастопольских предшественников.



Съёмочная группа 1 Севастопольского получила эксклюзивную возможность осмотреть новое судно.



В репортаже впервые была названа фамилия неизвестного мецената. Это Анненков Александр Васильевич - академик, председатель совета директоров компании «Анрусстранс», член наблюдательного совета банка «Морской».



Ранее в интервью (см. ниже) Александр Анненков выразил намерение приобрести для города два катера пассажировместимостью 600 человек каждый. Нынешние катера вмещают 250 человек.

 

СПРАВКА ФП

Анненков Александр Васильевич

Родился в 1952 году в селе Роговатое Старо-Оскольского района Белгородской области.

В 1973 году окончил Институт инженеров железнодорожного транспорта в Харькове по специальности, инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог.

В 1974-1976 годах работал маневровым диспетчером, затем заместителем начальника станции Родаково Донецкой железной дороги.

С 1976 по 1986 год - на различных должностях в Сумском отделении Южной железной дороги.

До 1989 года - начальник Бологовского отделения Октябрьской железной дороги.

С 1989 по 1999 год - на руководящих должностях в Главном управлении перевозок МПС.

В июне 1999 года - замминистр МПС РФ (оставил должность директора Центра фирменного транспортного обслуживания при МПС России).

Освобожден от должности замминистра путей сообщения РФ по его просьбе.

Совладелец ряда транспортных компаний.