Жители Севастополя нередко жалуются в социальных сетях на проблему доступности общественного транспорта и транспортной инфраструктуры. На этот раз горожане обратили внимание на отсутствие остановочных павильонов сразу на нескольких оживлённых дорогах. Транспорт приходится ждать под палящим солнцем, констатировали севастопольцы.
«Остановка кинотеатр «Парус», Жидилова, месяц назад убрали остановку, люди стоят под солнцем, ждут транспорт, который и так редко здесь ходит», – сообщил один из жителей указанного микрорайона.
В комментариях под данным сообщением, как это часто бывает, горожане стали сообщать и о других адрес с похожей проблемой. К таким, к слову, относится улица Станюковича. По словам севастопольцев, остановок здесь не было никогда. Выход один: смотреть «Умный транспорт» и выходить за несколько минут, чтобы не стоять на солнце.
«В городе с комфортом жить хочется, а не выживать, высчитывая время», – пишет под записью одна из подписчиц.
Решение об установке остановочных пунктов принимает дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры. Список остановок утверждает департамент транспорта, рассказал в беседе с ForPost активист организации «Городские реновации» Никита Клышко.
«Изначально нужно понять есть ли остановка по реестру остановок и реестру маршрутов общественного транспорта или нет. Если остановка существует в реестре, но она не оборудована, то это уже вопрос к дирекции», – считает Никита Клышко.
По его словам, существует ГОСТ, который определяет, чем должен быть оборудован остановочный пункт. Этот список включает в себя павильон, скамейку, урну.
В данном ГОСТе также указаны условия, при которых для остановки нужно делать заездной карман.
«У нас есть такая проблема в Севастополе, что остановки не хотят обустраивать нормально, потому что говорят о необходимости кармана. Но при этом карман сделать не могут, так как нужен капитальный ремонт дороги или ещё что-то. Из-за этого люди остаются без нормально оборудованной остановки несмотря на то, что можно просто поставить павильон, скамейку, урну», – поделился Никита Клышко.
Как отметил эксперт, если на улице никогда не было остановки, жителям необходимо обращаться в департамент транспорта и попросить об её установке.
Анастасия Дьяченко
Какие остановки и маршрутки унас главное- Колизей в Херсонесе,Оперный театр,и гостиницы вместо ЦКБ "Коралл"
Да какие там остановки? У меня мать старушка на официальных, крупных остановках в людных местах часами транспорта ждёт.
На Ленина,2 ясно дело, дабы в чаяниях расцеловать японскую валюту в зад и тогда возможно снизойдет благодать.
А где можно увидеть Реестр остановок?
Оптимизация имени Развожаева!!!
На 5 км, остановка троллейбусов и автобусов на центр, понастроили ларьков, всю остановку отжали , и на 30 см под солнцем и дождём стоят люди
Это очень опасно
Продали уже каждый см, уроды, все не нажрутся
Если бы в депсрансе были специалисты, то заставили бы на каждой остановке повесить расписание маршрутов и контролировали бы перевозчиков по соблюдению расписания, а люди бы подходили бы ко времени подхода нужного транспорта. Так уже много лет делается в Европе и там редко когда можно увидеть толпу, ожидающую транспорт - все приходят за минуту до подъезда нужного маршрута....
За-то на Восставших возле больницы весь тротуар заставлен «Остановками», а ещё и нарушающие проход самовольно установленые ступени. Вот что значит «власти» не знают города…
Чтобы дептранс делал свою работу за которую получает деньги - люди должны ПОПРОСИТЬ?! Хорошая логика. А просить нужно на коленях или как?
На Жидилова снесли две капитальных остановки, которые защищали жителей довольно большого района от дождя и солнца. И от осколков смогли бы защитить - сделано в СССР. Кому выгодно - вопрос риторический. Заработали на демонтаже, вывозе мусора и заработают на новых павильонах. А старые (каменные!) нужно было просто поддерживать в порядке - бюджет маловат, не развернешься. Увы, в Севастополь понаехали варвары и хапуги...:(