По словам автора материала, при уборке дорог между полосами зачастую остаются снежные переметы или наносы, которые могут осложнить выполнение маневров. "Чем острее будет угол, под которым вы въедете на заснеженный участок и выедете с него, тем лучше", — порекомендовал он.
При сильном снегопаде следует помнить о световых приборах. Так, некоторые водители включают в светлое время суток лишь дневные ходовые огни, при этом задние габаритные огни не горят. "Если снег плотный, густой, вашу машину сзади видно гораздо хуже, чем с включенными габаритами", — предупредил Пименов, призвав всегда включать ближний свет при плохой погоде.
Как пишет эксперт, в снегопад многие водители теряются и начинают смещаться по дороге или занимать две полосы, так как не видят разметку. "Сориентироваться очень просто, если смотреть на знаки направления движения, развешанные по полосам над дорогой", — отметил он.
При поездках по заснеженным дорогам также следует помнить о том, что необходимо плавно нажимать педаль газа, так же максимально плавно тормозить. "Срывы в скольжение случаются при резком нажатии педали акселератора или резком торможении", — указал Пименов.
По его словам, повороты, особенно на незнакомой дороге, необходимо также проходить на ровном газе, сбрасывая обороты до него и добавляя после. При этом траекторию движения следует выбирать так, чтобы в повороте не приходилось доворачивать руль.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.