Лихачей начнут наказывать за «игры в шашечки» и агрессивную езду

Депутаты Госдумы 1 октября во втором и третьем чтениях приняли закон о лишении прав за сокрытие номеров автомобиля. Одновременно в первом чтении принят законопроект о наказании за опасное вождение.

Новые нормы «призваны сделать водителей более дисциплинированными и ответственными на дорогах», подчеркнули депутаты.

Сокрытие номеров

Раньше за сокрытие номеров полагался денежный штраф в размере 5 тысяч рублей. Злостных нарушителей могли лишить водительских прав сроком до 3 месяцев.

Однако количество нарушений из года в год увеличивалось: если в 2018 году их было выявлено 70 тысяч 567, то в 2023-м — уже 111 тысяч 261, сказано в пояснительной записке к законопроекту.

Теперь водителям за сокрытие номеров грозит лишение прав сроком до 1,5 года. Аналогичная ответственность предусмотрена за повторное управление автомобилем без государственных регистрационных знаков.

Опасное вождение

В первом чтении принят и законопроект о краткосрочном лишении прав любителей опасной езды. 

В пояснительной записке к документу перечислены подобные манёвры, в том числе:

• невыполнение требования уступить дорогу;
• опасные перестроения при интенсивном движении, когда все полосы заняты, — в народе «игры в шашечки»;
• несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди автомобиля;
• несоблюдение бокового интервала;
• резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП;
• резкое ускорение;
• препятствование обгону, если это создаёт угрозу гибели или ранения людей.

Как пишет «Коммерсант», в Госдуме предложили наказывать и дрифтеров — автомобилистов, ставящих машину боком и проезжающих поворот на большой скорости.

А «справедливоросс» Олег Нилов потребовал «награждать» лихачей обязательными работами, причём на территории новых регионов и в прифронтовой зоне:

«Там как раз нужны водители-экстремалы, адреналинщики. Пусть подвозят на передовую все, что необходимо».

Звучали и другие предложения, вполне вероятно, что ко второму чтению перечень опасных манёвров изменится.

Разработчики законопроекта отмечают, что за эти нарушения ПДД мер ответственности до сих пор не установлено:

«В социальных сетях часто размещаются видео, на которых водители дорогих иномарок демонстрируют свою опасную езду, вседозволенность и наплевательское отношение к участникам дорожного движения, а также к налагаемым на них административным штрафам, что свидетельствует, что такое вождение совершается умышленно. По вине таких водителей совершается до 80% дорожно-транспортных происшествий».

Один из ярких представителей подобных «гонщиков» — пранкер Эдвард Бил, который в 2021 году устроил ДТП в центре Москвы с участием пяти автомобилей. Одна из пострадавших попала в реанимацию и несколько дней провела в коме.

Ещё один гонщик-блогер Саид Губденский в 2021 году также стал участником кровавого ДТП. При обгоне автомобиля он не справился с управлением своего BMW. Машину занесло на огромной скорости, она вылетела на встречную полосу, протаранив Mercedes-Benz и Volvo. Не пристёгнутый ремнём безопасности Губденский вылетел из машины на дорогу, его пассажир был зажат в салоне. Оба погибли.

После этих случаев в экспертном сообществе заговорили о том, что «с этим беспределом на дорогах пора кончать». Спустя три года их наконец услышали.

Если законопроект примут во втором и третьем чтениях, любители опасной езды при первом нарушении будут оштрафованы на сумму от трёх до пяти тысяч рублей, при повторном нарушении их лишат водительских прав сроком от одного до трёх месяцев.

Инициативы Минтранса

Свои законодательные инициативы подготовил и Минтранс. Ведомство требует запретить пользоваться смартфонами за рулём. Обсуждается и запрет на курение водителями электронных сигарет.

«Запрет-то ввести несложно. Но как его контролировать? Висит себе смартфон на подставке или работает встроенный планшет, водитель едет по трассе, отслеживает навигацию и фоном смотрит фильм. Фильм его действительно может отвлекать от управления. Но каким образом это будет зафиксировано? Какая камера это увидит? Или это должен будет сделать инспектор? Конечно, сотруднику ГИБДД никто этого не покажет — водитель просто успеет выключит кино», — прокомментировалранее ForPost законодательную инициативу юрист Егор Фёдоров.

Аналогичная ситуация и с запретом на курение:

«Камеры в принципе не будут нормально отличать электронную сигарету от обычной. <…> Она (камера) смотрит на вас через лобовое стекло, которое может быть загрязнено. Такие нарушения не выявляются в полностью автоматическом режиме», — рассказал «Газете.ру» Сергей Ласкин, гендиректор фирмы «Астралаб», которая занимается разработкой программ для камер видеофиксации на дорогах.

Напомним также, что с 1 октября вступили в силу новые законы для автомобилистов. В частности, речь идёт о повышении утилизационного сбора и оформлении ДТП через портал Госуслуг. Подробнее можно прочитать здесь.

Роберт Вочовский