В Севастополе в районе Фиолентовского шоссе в скором времени может появиться новый автомагазин, которые добавит не только ассортимента местному авторынку, но и цветового разнообразия облику города.
Концепцию будущего магазина накануне обсудили на архитектурно-художественном совете.
Как следует из презентации, будущая точка продаж должна появиться недалеко от существующего авторынка. Прямоугольное здание авторы концепции представили в двух вариантах — в тёмных цветах «корпоративного дилера» и традиционных севастопольских светлых оттенках.
Несмотря на то, что в большинстве случаев члены севастопольского архсовета отдают предпочтение привычным для Севастополя светлым тонам, в этот раз большинство высказались за тёмный вариант как более монолитный и приемлемый для городской промзоны.
Единственным исключением прозвучал голос члена архитектурно-художественного совета Валерия Дорошко.
«Город начинает чернеть», — констатировал он.
Вопросы экспертного сообщества вызвали и явно прочитываемые на слайдах презентации логотипы автомобильных брендов Mercedes и BMW.
«У нас уже вроде и автомобилей этих официально не продают», — обратил внимание председатель архсовета Максим Жукалов.
Как выяснилось, жизнь диктует свои правила, и продавать в магазине планируется автомобили китайского производства Geely — именно в цветах этого дилера и представлен магазин. Значки прежних претендентов просто остались на слайдах.
«Заказчик долго шёл к выбору дилера, значок остался такой, но на сегодняшний день основной из претендентов — Geely», — уточнил докладчик.
Также собравшиеся порекомендовали разработчикам концепции не пожалеть ресурса на озеленение территории и не ограничиваться газоном, а посадить многолетние растения. Последние будут не только радовать глаз, но и выполнять крайне необходимую в промзоне защитную функцию.
Также на архитектурно-художественном совете, как ранее сообщал ForPost, был одобрен проект будущего вип-отделения Сбера в здании бывшей швейной фабрики им. Нины Ониловой.
Полина Ласькова
Фото: из материалов презентации
А может будут ?
Мерс в Китае имеет сейчас крупное производство..
val.prasolov,
Имеет, а толку? Собственник не Китай.
Нынешние управленцы шарахаются от промышленности.как черти от ладана.В их представлении промпредприятия мрачные и темные.Так ведь все зависит от дизайнера.Например.корпуса рыбозавода "Новый" оформлены в бело-голубых тонах.Трикотажная фабрика на Ген.Петрова была нежно-розового цвета,корпуса остальных производств были белого цвета.Ведь цвет создает настроение.В мрачных зданиях и обстановка мрачная.Видимо,члены АХС не знакомы с правилами эргономики и художественного дизайна.Такой город достался не пойми кому.
strelec,
Давайте вас послушаем, с правилами эргономики и художественного дизайна. Видимо с ними никто не знаком, ни наши ни китайцы, а миллионы рублей вкладывают черт-ти знает куда.
strelec,
Может, из-за тех автомобилей, что там будут продавать?
Не стали заморачиваться и взяли старые типовые проекты, продав их заказчику по цене новых, разработанных специально для него? А про значки просто забыли?
Кто пригонит из Китая" тачку",тот на ремонт оставит всю заначку
Китайские автомобили неремонтопригодные, зачем нужен магазин автозапчастей? В инструкции на китайский автомобиль написано - заменить в сборе.
"...жизнь диктует свои правила...".
?
Пришел мужчина в автомагазин и спрашивает запчасти для китайского автомобиля, а у него спрашивают: - Вам китайский оригинал или французский аналог?
«Покупатель может получить автомобиль любого цвета, который пожелает, при условии, что он чёрный» — крылатая фраза Генри Форда.