Директор аэропорта в Севастополе 26 месяцев не получал зарплату

Заслуженный пилот России Вадим Базыкин, который с мая 2015 по июнь 2017 года руководил проектом развития гражданского сектора аэропорта «Бельбек» в Севастополе, предъявил местному правительству трёхмиллионный иск. С момента назначения Базыкина на должность директора ГУП «Аэропорт Севастополя» ему не выплатили ни копейки зарплаты и даже не заключили с ним трудовой договор.

90 тысяч от Меняйло

Один из самых знаменитых лётчиков-испытателей современной России Вадим Базыкин, ставивший кресты на возрожденные храмы в Москве и Санкт-Петербурге, спасший не одну человеческую жизнь с дрейфующих льдин в Арктике, 21 мая был назначен директором ГУП «Аэропорт Севастополя». Перед ним поставили задачу – в сотрудничестве с Минобороны создать на базе «Бельбека» аэропорт совместного базирования с возможностью развития полноценного гражданского сектора.

Как рассказал ForPost Вадим Базыкин, на тот момент губернатор Севастополя Сергей Меняйло, подписавший распоряжение о назначении, при личной встрече пообещал Вадиму Базыкину зарплату в 90 тысяч рублей. Вадим Валерьевич согласился, и, поверив на слово главе города, что в ближайшее время с ним заключат трудовой договор, приступил к работе. И спустя месяц Базыкину удалось подписать договор с Минобороны о создании совместного аэропорта.

Забегая вперед, скажем, что 20 июля 2017 года Вадим Базыкин был уволен с должности директора аэропорта по собственному желанию. До этого момента с ним так и не заключили трудовой договор. Как он сам рассказал ForPost, губернатор Дмитрий Овсянников попросил его ликвидировать ГУП «Аэропорт Севастополя». Базыкин отказался, ссылаясь на то, что в случае ликвидации прекратит существование и договор с Минобороны. Тогда ему, по его словам, предложили добровольно уйти в отставку.

Власти предпочли суд

Как рассказала юрист Наталья Пурвин, которая занимается сопровождением дела Базыкина, после увольнения Вадим Валерьевич так и не получил ни копейки за свою работу директором ГУП «Аэропорт Севастополя», которую он выполнял 26 месяцев.

Пурвин рассказала, что пыталась решить вопрос с зарплатой Вадима Базыкина в досудебном порядке. На эту тему был разговор с одним из замгубернаторов Севастополя.

«Предупреждали, что если нас не услышат, то будем вынуждены обращаться по поводу защиты своих прав в суд. На что получили ответ в духе: «давайте судиться», – рассказала ForPost юрист.

Заявляя исковые требования в суде, Вадим Базыкин исходил из зарплаты, которую ему, как мы ранее писали, лично озвучивал Сергей Меняйло. При этом, по его словам, средняя зарплата руководителей аналогичных предприятий в других регионах России выше на 20-30%.

Обратившийся в Нахимовский районный суд Севастополя Вадим Базыкин просит взыскать с ГУП «Аэропорт Севастополя» 3 миллиона 5433 рубля. Это 2 миллиона 340 тысяч рублей долга по заработной плате; 252 580 рублей – компенсация за все неиспользованные отпуска; 312 862 рубля – компенсация за несвоевременную выплату зарплаты и 100 тысяч – компенсация за моральный вред.

Уволился отовсюду

ForPost обратился к губернатору Севастополя Дмитрию Овсянникову, подписавшему распоряжение об увольнении с вопросом о причинах невыплаты зарплаты Вадиму Базыкину и отсутствии  заключённого с ним трудового договора.

Мы получили ответ, что по представлению прокуратуры Ленинского района Севастополя (копия есть в распоряжении ForPost – прим.) департаментом общественной безопасности проведена проверка. Установлено, что Базыкин В.В. на момент назначения на должность не вышел из состава учредителей и не сложил полномочия в руководстве ряда коммерческих организаций, что является грубым нарушением требований ч.2 ст. 21 Федерального закона от 14.11.2002 № 161-ФЗ «О государственных и муниципальных предприятиях».

В представлении прокуратуры к правительству Севастополя, действительно, сказано, что на момент назначения директором ГУП «Аэропорт Севастополя», Вадим Базыкин также был гендиректором и учредителем ООО «НордВестАвиа», учредителем ООО «Авиакомпании «Северозапад» и директором ОАО «Санкт-Петербургское агентство транспортной инфраструктуры». Однако, как рассказал ForPost Вадим Базыкин, в этих сведениях содержатся ошибки, и он неоднократно просил власти города проверить представленные им данные о себе.

«Первое, что я сделал, - я отовсюду уволился. И директором нигде не состоял. Это легко проверяется, можно просто сделать запросы. Другое дело, они ошиблись, меня не вывели из состава учредителей двух организаций, которые уже давно не работают и не ведут никакой хозяйственной деятельности. Эти организации давно не получают доходов, а её учредители, соответственно, не получают дивидендов. Такие мёртвые организации очень сложно проконтролировать. Но я написал не одно письмо, что прошу проверить всю информацию обо мне. Если у них (в правительстве – прим.) не было претензий, значит, их всё устраивало. Я просил несколько раз сделать официальный запрос в правительство Ленинградской области. Они этого не сделали. Но я же не могу их штурмом брать... Там никаких хитростей нет, это любая проверка подтвердит», – пояснил ForPost Вадим Базыкин.

Не выходил на связь?

В пресс-службе правительства Севастополя ForPost также сообщили, что Базыкиным «не предоставлялись планы хозяйственной деятельности предприятия, сведения о штатном расписании и размерах заработной платы руководителя и сотрудников предприятия», и «на связь с департаментом (департаментом транспорта, к которому после 28.12.2016 от департамента городского хозяйства переподчинили ГУП «Аэропорт Севастополя» – прим.) Базыкин В.В. не выходил».

Департаментом по имущественным и земельным отношениям города Севастополя были проведены проверки и установлено, что «имущество, переданное в хозяйственное ведение предприятия ГУП «Аэропорт Севастополя», находится в неудовлетворительном состоянии, часть имущества не подлежит восстановлению».

В распоряжении ForPost имеется множество писем, в которых Вадим Базыкин, как директор ГУП «Аэропорт Севастополя», ведёт официальную переписку со структурными подразделениями правительства, с воинскими частями и подрядчиком, работавшем над проектом гражданского сектора «Бельбека».

Дмитрий Овсянников инспектирует севастопольский аэропорт. Август 2016 года

В одном из таких писем от 21.06.2016 Базыкин информирует первого замдиректора ДИЗО Романа Кородченкова о прекращении охраны аэропорта фирмой «Частное охранное агентство «ЧВК – Частная военная компания».

«Инвентаризация имущества ГУП «Аэропорт Севастополя» не проводилась в связи с отсутствием в штате должности бухгалтера. ГУП неоднократно обращался в адрес ДИЗО с просьбой создать комиссию по проведении инвентаризации и оценке имущества, товарно-материальных ценностей и последующей постановкой на баланс. Прошу принять меры организации охраны имущества, расположенного на территории гражданского сектора аэродрома Бельбек», – писал в правительство Вадим Базыкин.

При этом все вышеперечисленные аргументы правительства не являются основаниями для невыплаты Вадиму Базыкину зарплаты, считает юрист Наталья Пурвин, которая намерена добиться справедливости для заслуженного пилота России в суде.

А тем временем уже начала работу ликвидационная комиссия под руководством первого замдиректора департамента транспорта Севастополя Евгения Исакова. Комиссия и должна, по словам представителей правительства, оценить уровень задолженности перед Базыкиным. Но опередить её может суд. Ближайшее заседание назначено на 12 декабря.

Сергей Абрамов

​Фото Алексея Лохвицкого и пресс-службы правительства Севастополя