И ради поддержки этого у нас то вводят таможенные то пошлины на импортные автомобили, то утилизационный сбор. То, что выживает только потому, что государство старательно огораживает его от конкурентов, нежизнеспособно по своей сути.
Неудивительно, что флагман отечественного машиностроения, прекративший еще несколько лет назад выпускать украинские автомобили, планомерно чахнет.
Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) до конца текущего года будет работать в режиме трехдневной рабочей недели. Об этом заявил председатель правления ЗАЗа Сергей Филипенко .
«ЗАЗ будет работать в режиме трехдневки до конца года и при этом не исключено сокращение персонала в будущем» , – сказал он.
«На сегодняшний день на ЗАЗе бездействовала и не действует программа сокращения. Мы находимся в ситуации, когда многие специалисты сами покидают и уже покинули завод, и сейчас штат составляет около 5500 сотрудников, включая численность сотрудников Мелитопольского моторостроительного завода, входящего в ЗАЗ» , – сказал Филипенко.
«Мы проводим оптимизацию производства, и если выяснится, что какое-то структурное подразделение или служба является лишними, мы с ними расстанемся» , – добавил он.
Напомним, Запорожский автомобилестроительный завод с 1 января 2013 года прекратил выпуск автомобилей на один месяц.
В качестве основных причин остановки производства на заводе его представители назвали введение утилизационного сбора Россией , что отрицательно сказалось на экспортном потенциале предприятия и высокие кредитные ставки в банках Украины.
А около года назад, когда предприятие посетил премьер-министр Николай Азаров между ним и рабочим завода произошел забавный диалог.
Общаясь с рабочими в одном из цехов, Азаров рассмешил их заявлением, что средняя зарплата в Украине составляет более 3 тыс. грн.
Такая реакция рабочих удивила премьера, и он поинтересовался, сколько же зарабатывают на ЗАЗе.
Один из рабочих ответил Азарову, что получает всего 1,5 тыс. грн, но премьер этому не поверил. «Значит, вы работает неполный рабочий день», – сказал он. Однако рабочий заверил, что работает полный день.
Премьер бросил: «Не полный!» и перевел разговор на другую тему.
Не дадим в обиду наш любимый "Запор"
Здравствуй, Европа!
Это только начало, скоро все оставшиеся предприятия гикнуться. И хрен с ними.
Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам.
а как же первое место по продажам?
to синий иней (Дед Мороз)
Какой тебе нахрен автобус - вас из Европы бэушными телегами завалят. Будете утилизировать автохлам Европы. И сами в этом автохламе заодно утилизироваться...
Да чтож за херня-то такая? Уже и растаможку подняли до ..сами знаете чего, уже и налогами их не забивают, а они все убыточне
Зарплаты копеечные , машины дорогущие (для своего класса , качества и комплектации) и все у них плохо. КРАСТЬ НАДО МЕНЬШЕ!
вот тут я нашел немного другие слова ПП Филипенко:
http://news.infocar.ua/zaz_planiruet_nachat_proizvodstvo_krossoverov_83235.html
кто же ...здит?
кто же ...здит?да все. от ванкувера до владивостока.
Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам.
Все кирдык. MAN и SCANIA бьются в истерике в ожидании выхода на рынок новой укрокибитки
Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам. Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам.
Не "Богдан" ли? Чисто украинское изобретение... Мировой автопром замер в ожидании!
to Ed (Севастополь)
хотели ZAZ-VIDA запустить. дорогая получилась, собака. кузов из пластмассы делать - только "горбатый запорожец" позорить.
в общем, думу думают. шансы прикидывают. Азирову моргают. зарплату платить не обещают.
to синий иней (Дед Мороз) Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам.
Если стройными рядами вольются в Семейное дело, то вполне представимо. И сколько сразу единодушных избирателей в потенциале.
АЗЛК давно порезали на металл, в корчах умирают ИЖ и ЛиАЗ и это только начало.
ПОКРАЩЕННЯ от Голубых
Это состояние всей Усрандий.
Все никак добить не могут вымирающее государство.
to стратег (Севастополь) to синий иней (Дед Мороз) Какой тебе нахрен автобус - вас из Европы бэушными телегами завалят. .
На шару завалят? Чи ты не подумал как всегда и ляпнул?
to Lyotya (Севастополь) вот тут я нашел немного другие слова ПП Филипенко: http://news.infocar.ua/zaz_planiruet_nachat_proizvodstvo_krossoverov_83235.html кто же ...здит?
Ну я ж говорю, что у меня тоже отличная от ФорПоста информация о ЗАЗ.
to синий иней (Дед Мороз)
ЗАЗ просит твоей поддержки. спаси животное!
to Lyotya (Севастополь)
где же тут несоответствие?
zaz_planiruet_ и одновременно умирает
вот такой вот процесс
to Места не столь отдаленные (Фиолент)
Тебе энто приснилось, или как ? Вся Москва и область ездят на ЛиАзовских автобусах.
О ИЖ-авто читай ниже, неуч свидомый:
ООО «Объединенная Автомобильная Группа» (ООО «ОАГ») – компания, единственным участником которой является ОАО «АВТОВАЗ». Российский автопроизводитель, в настоящее время производит универсал LADA 2104, LADA 2107 и фургон Иж-27175 на мощностях ИжАвто. Проектные производственные мощности – 220000 автомобилей в год. При модернизации производства возможен выход завода на выпуск 360000 автомобилей.
В 2011 году Объединенная Автомобильная Группа приобрела активы ОАО "ИжАвто" и его дочерних предприятий.
27 октября 2011 года состоялось закрытие сделки по приобретению ОАО «АВТОВАЗ» 100% долей ООО "Объединенная автомобильная группа". Сделка совершена в соответствии с условиями меморандума о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации ИжАвто, подписанного в присутствии Председателя Правительства России Владимира Путина в декабре 2010 года генеральным директором ГК "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым, президентом АВТОВАЗа Игорем Комаровым и президентом Сбербанка РФ Германом Грефом. От сотрудничества с АВТОВАЗом Ижевский автозавод ожидает приход на свое производство более совершенных автомобильных технологий и полную загрузку производственных мощностей.
Ижевский автомобильный завод это крупнейшая, после АВТОВАЗа, производственная площадка по выпуску легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Производственные мощности Ижевского автозавода таковы, что составляют более 10% от совокупных потенциальных мощностей автосборочных производств в Российской Федерации. Запланированное развитие мощностей ИжАвто до 350 тыс. автомобилей в год обеспечивает формирование предпосылок к расширению и модернизации действующего автокомпонентного кластера на территории Удмуртской Республики и Российской Федерации в целом.
Ижевский автозавод располагает громадным потенциалом развития. Компоновка и характеристики технологического оборудования позволяют Ижевскому автомобильному заводу производить автомобили сразу нескольких классов: от «A» до «E», внедорожники, легкие коммерческие автомобили.
Не могут делать машины, пускай выпускают велосепеды или инвалидные каляски! А ещё разобрать зовод по кирпичам! И всем пересесть с запорожцев на нормальные инмарки! Молдаване на лучщих машинах яздят! А всё подымаем мёртвый автопром!
В Россиикроме Ваза и Камаза все остальные автозаводы умерли или умирают. Наглядный пример состояния автопрома России- печальная судьба АЗЛК, также не лучшим образом идут дела у Ликинского, Миасского, Горьковского и Ижевского заводов, их готовят к процелуре банкротства.
to синий иней (Дед Мороз) to стратег (Севастополь) to синий иней (Дед Мороз) На шару завалят? Размечтался...
Ты за этот хлам как за новье заплатишь!!!
to Места не столь отдаленные (Фиолент) В России кроме Ваза и Камаза все остальные автозаводы умерли или умирают. ГАЗ, УАЗ, Ниссан, Форд, Рено, Хюндай, Тойота, ССаненг, Ман, Скания ... (дальше перечислять?) Работают в полный рост в три смены. А что АЗЛК умер... так кто на нем ездить будет?
Что заз что ваз что иж это ведра с гайками.
Что заз что ваз что иж это ведра с гайками.
to Места не столь отдаленные (Фиолент) ведра с гайкамина Коммунаре так не выражаются. ключи ведь летают
to стратег (Севастополь)
Этому бойцу можно в три смены ссать в глаза, убедить невозможно...
to синий иней (Дед Мороз)
Тебе моржу ссы в глаза-божья роса.
«Мы проводим оптимизацию производства, и если выяснится, что какое-то структурное подразделение или служба является лишними, мы с ними расстанемся»
Скоро всю Украину оптимизируют управленцы азировы хреновы. Кто окажется лишним? Правильно, старики и инвалиды. Они давно уже практически лишние - как можно лечить одинокого человека в стационаре по поводу инсульта, если его пенсия 1000 гривен, а одна капельница на день стоит 350
to синий иней (Дед Мороз)
Ты скажи спасибо Тане (Клио) что она она еще тебе жопу лижет "Диду, ёптоть"
to стратег (Севастополь) Работают в полный рост в три смены.
Все бы так работали.
Компания «АвтоВАЗ» опубликовала ежегодный финансовый отчет по МСФО. Чистая прибыль предприятия увеличилась в 4,4 раза и достигла 29,2 млрд рублей в 2012 году.
Финансовый результат группы «АвтоВАЗ» сформировался за счет прибыли от основной деятельности в сумме 2 млрд рублей, прочих расходов и дохода от дисконтирования беспроцентных займов в сумме 27,6 млрд рублей.
В данном случае идет речь о беспроцентных займах от ГК «Ростехнологии», ныне являющейся одним из крупнейших акционеров «АвтоВАЗа». Средства были предоставлены «АвтоВАЗу» в качестве государственных субсидий во время кризиса в 2009 году – общий объем госпомощи автопроизводителю составил 75 млрд рублей. Часть этих средств были вложена в акции и потрачена на выкуп непрофильных активов. В середине 2012 года «АвтоВАЗ» договорился с «Ростехнологиями» о продлении выплат по займу до 2032 года.
Такая финансовая помощь, как та, что была предоставлена «АвтоВАЗу», — большая редкость. Беспроцентные займы, как правило, не предоставляются компаниям, имеющим коммерческих частных акционеров, которые, в свою очередь, не имеют доступа к государственному финансированию.
http://www.gazeta.ru
to Места не столь отдаленные (Фиолент) Что заз что ваз что иж это ведра с гайками.
Ты своё ведро с нашими машинами рядом не ставь.
Сколько машин вы поставили хотя бы в РФ?
---
«АвтоВАЗ» в июле отправил первую партию автомобилей Lada Granta на экспорт в Западную Европу. Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на пресс-службу компании, 20 машин отправились в Чехию и Германию.
Все автомобили, отправляемые на экспорт в Европу, соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», оснащены антиблокировочной системой тормозов и усилителем экстренного торможения (ABS+BAS), а также двумя подушками безопасности.
О том, что «АвтоВАЗ» намерен продавать свои автомобили на европейском рынке, сообщалось еще в конце 2012 года. Планировалось, что российские авто будут реализовываться не только в Чехии и Германии, но также во Франции, Сербии, Болгарии, а также странах Балтии.
Сейчас Lada Granta поставляется в основном на российский рынок, а также на территорию бывших советских республик. Общие зарубежные продажи «АвтоВАЗа» в первой половине 2013 года составили почти 37,5 тысячи машин, из которых две трети пришлись на Казахстан, а еще 16 процентов — на Украину. За семь месяцев экспорт достиг 41,5 тысячи автомобилей.
to erbo
Тролль ушастый:
Несмотря на общий спад продаж на авторынке России, что особенно заметно в сегменте автомобилей эконом-класса, где представлены все модели Lada, АВТОВАЗ демонстрирует рост продаж.
В августе АВТОВАЗ продал 44 314 автомобилей Lada – на 6,5% больше, чем в июле. В России у дилеров Lada куплено 39 079 автомобилей – на 4,1% больше, чем в июле. Об этом сообщает пресс-служба АВТОВАЗа.
За 8 месяцев 2013 года АВТОВАЗ продал всего 350 116 машин Lada. Показатель на 10,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В России с начала 2013 года дилеры Lada продали 303 357 автомобилей – на 13,1% меньше, чем за январь-август 2012 г.
Lada Granta остается бессменным лидером продаж уже 12 месяцев подряд. В августе в России АВТОВАЗ продал 14 951 машин данной модели.
АВТОВАЗ продолжает обновление модельного ряда Lada. Объем производства новых моделей растет и постепенно выходит на оптимальную мощность.
При этом в марте 2013 года АВТОВАЗ закончил производство первого поколения Lada Kalina, что сказывается как на общем объеме продаж автомобилей Lada, так и на реализации этой модели.
Новая Lada Kalina демонстрирует хорошую динамику. В июле дилеры Lada продали 1136 новых Lada Kalina, а в августе уже – 2461. Рост составил 117%.
Lada Largus продолжает лидировать среди универсалов. Эта машина по-прежнему входит в десятку самых продаваемых в России. В августе продано рекордное количество универсалов и фургонов этого семейства после старта продаж – 6 182 автомобиля, а всего с начала года – 38 712 Lada Largus.
Продажи Lada в России в августе 2013 года (по сравнению с июлем):
– Lada Granta - 14 951 шт. (+2,8%);
– Новая Lada Kalina - 2461 шт. (+116,6%);
– Lada Largus - 6 182 шт. (+15,0%);
– Lada 4х4 - 5 885 шт. (+71,5%);
– Lada Samara - 4 041 шт. (-18,4%);
– Lada 2104 - 82 шт. (-53,9%).
На экспорт в августе АВТОВАЗ отправил 5 235 Lada, с начала 2013 года – 46 759 автомобилей.
АТВОВАЗ – один из крупнейших производителей легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Предприятие является градообразующим для города Тольятти Самарской области. Численность сотрудников составляет около 68 тыс. человек.
Ссылка
to erbo
Ну чистый хохол.
т.е. 2 млрд рублей - это для тебя не доход.
Все херово в рашке, зато в хохляшке зергуд. Скоро автоваз завалят заказами для европейских рынков
to SB_Sb (Севастополь) to erbo Ну чистый хохол. т.е. 2 млрд рублей - это для тебя не доход.
Не, это не доход. Это часть прибыли.
Для лаптей -- разницы никакой нет. Но вообще-то прибыль -- это доходы за вычетом расходов.
«Мы проводим оптимизацию производства, и если выяснится, что какое-то структурное подразделение или служба является лишними, мы с ними расстанемся»
...+.оптимизация населения всей Окраины..... 
to erbo
У вас голодранцев и близко таких доходов нет, экономист хренов...
to SB_Sb (Севастополь)
А такие хохлы во всём. На ВАЗе работает 68 тыс. человек, на ЗАЗе 5500. Ежесуточно на ВАЗе выпускают 200 авто, а укрозавод гикается. А тупьё всё пытаются ... сравнить не сравнимое.
to Немец Клюге (Москва) to erbo У вас голодранцев и близко таких доходов нет, экономист хренов...
Да, у нас по 75 миллиардов безпроцентных госзаймов частники не получают.
:)) ну умыл ты меня существенно.
Может я и лапоть, но ты все равно воняешь и недоволен результатом работы Автоваза. Ведь в твоём умишке любое украинское предприятие работает лучше российкого априори.
Мне бы хотелось узнать, какая конкретно у тебя претезия к цифре 2 млрд. ( про 29 твоё мнение понятно, 27 приписали.)
А так же мне интересно, что ты скажещь, когда они EBITDA опубликуют.
to erbo
Это называется государственная поддержка собственного производителя и такая форма поддержки существует и в США и в Германии, чтоб ты знал. А конкретная сумма поддержки зависит от возможностей государства. У России они есть. А укровлада чем поможет своему производству. Ответ - ничем. Все просрали, попилили и отправили на запад. Поцелуйте за это в жопу своего пахана, его семью, порошенок и фирташей с ахметовыми...
to стратег (Севастополь)
Ниссан, Форд, Рено, Хюндай, Тойота, ССаненг, Ман, Скания ... (дальше перечислять?) Перечисли, но это Всё не Российские марки)))
to синий иней (Дед Мороз) Какой тебе нахрен автобус - вас из Европы бэушными телегами завалят. Будете утилизировать автохлам Европы. И сами в этом автохламе заодно утилизироваться... А ты где мил человек живёшь ??? В Севастополе ...правильно а он где находится ...В Украине ...так что зря злорадствуешь Штратэг)))
to erbo Поцелуйте за это в жопу своего пахана, его семью, порошенок и фирташей с ахметовыми...
И ещё раз проголосуйте за эту свору на президентских выборах. Бандиты ботающие на фене но по-русски - это так греет 
to erbo to Немец Клюге (Москва) to erbo У вас голодранцев и близко таких доходов нет, экономист хренов... Да, у нас по 75 миллиардов безпроцентных госзаймов частники не получают.
Гы....Клоун! У нас, хоть так, а у вас тупо долги олигархов законом прощают. Тебе до фига чего простили, чего хоть задницой крутишь?
to Немец Клюге (Москва) to erbo Это называется государственная поддержка собственного производителя и такая форма поддержки существует и в США и в Германии, чтоб ты знал.
Я знаю, как это называется. Так же знаю, сколько раз ВАЗ вытягивали из задницы. Вопрос в том, чего пыжиться результатами работы предприятия, которое без регулярных гос.вливаний (превышающих рыночную стоимость предприятия, к слову) на свободных рынках стабильно идет на дно.
to erbo
Ты читал, что тебе Русский направил или по прежнему троллить продолжаешь ? Где там "поход на дно" ?
to erbo
Динамика курса акций АВТОВАЗ ао, руб.
Дата Курс Изменение
20.09 10,55 -0,70%
19.09 10,63 1,67%
18.09 10,45 1,26%
17.09 10,32 0,19%
16.09 10,30 1,49%
13.09 10,15 -0,34%
12.09 10,18 -0,61%
11.09 10,25 0,32%
10.09 10,21 -0,70%
09.09 10,29 1,03%
ГДЕ ПОХОД НА ДНО ???
to Места не столь отдаленные (Фиолент) не лучшим образом идут дела у Ликинского, Миасского, Горьковского и Ижевского заводов, их готовят к процелуре банкротства. за всех не знаю, но за ГАЗ не п...ди. это не тот газ, про который ты уже привык...
to Немец Клюге (Москва) to erbo
Динамика курса акций АВТОВАЗ...
ГДЕ ПОХОД НА ДНО ???
Слушай, одно дело, когда человек просто не разбирается в каком-то вопросе. Другое -- когда он начинает яростно спорить о том, в чем не разбирается.
Что ты несешь, немец?
to SB_Sb (Севастополь) ( про 29 твоё мнение понятно, 27 приписали.)
Почему "приписали"? Это не мое мнение, а твое.
А так же мне интересно, что ты скажещь, когда они EBITDA опубликуют.
Ты чего, родной? Финотчет по МФСО и без EBITDA? Есть в нем все.
to SB_Sb (Севастополь)
Держи:
http://www.avtovaz.ru/index.php?id=307
Скачиваешь по верхней ссылке отчет, страница 7.
Кстати, обрати внимание на динамику ebitda с 2011 по 2012 год, расскажешь мне потом, как на ВАЗе все классно.
to Мещанин (Севастополь) to SB_Sb (Севастополь) to Reyegar (Рыбинск) to кипер to хазар (Запорожье) to Немец Клюге (Москва) to стратег (Севастополь) to Русский (вся Россия, все города мои! РОДИНА!)
Смотрите внимательно, но лучше слушайте:
http://www.yapfiles.ru/show/696558/b1da45658856af3588eae37b195d24db.flv.html
to zeamann (city-17) Перечисли, но это Всё не Российские марки))) Какая хрен разница, как оно называется? Заводы работают? Рабочие места создают? Прошу обратить внимание, что это не отверточная сборка, а полные циклы. А это создание целой индустрии. Технологии в России. Налоги платят? Всю Россию обеспечивают, еще и за границу поставляют (в ЕС тоже). А умная Украина только ас...соси...ируется...
А ты где мил человек живёшь ??? В Севастополе ...правильно а он где находится ...В Украине ...так что зря злорадствуешь Штратэг))) Я русский, моя Родина Севастополь - Россия и я за Родину переживаю и болею. А ВГНу желаю только одного - быстрейшего и логичного завершения проекта.
to синий иней (Дед Мороз) Смотрите внимательно, но лучше слушайте: Дед, ты попал в десятку!!! Я как раз езжу на УАЗ Патриот. Прошел 35тысяч, жалоб нет. Из обслуживания только плановое ТО. Дважды мотался в Питер. Лазил и по Крымским горам и по питерским болотам. Машина зверь, как бы кто не свистел. Новый дизайн, кожаный салон, все навороты. С этого года начали устанавливать электро-механическую раздатку. Так что опять ты в луже...
to стратег (Севастополь) Так что опять
Раскажи это автору ролика, он тебя не только матом накроет, но и по тыкве настучит.
to стратег (Севастополь) to синий иней (Дед Мороз) Дед, ты попал в десятку!!! Я как раз езжу на УАЗ Патриот. Прошел 35тысяч, жалоб нет. Вы взяли нового Патриота??? Вы, прям, герой-патриот. У нас это ведро только очень редкие покупатели берут. За эти деньги можно из нового хотя бы СангЕнга взять, причем не росиянской сборки. А то соседи засмеют.
Как по мне, лучше б "Хантера" взял: православный армейский бобик, только улучшенный. Это если фанат УАЗа.
to синий иней (Дед Мороз) Раскажи это автору ролика, он тебя не только матом накроет, но и по тыкве настучит. Или мне тебе по тыкве настучать, шоб волну не гнал?
to erbo У нас это ведро только очень редкие покупатели берут Вашим засранцам такая машина просто не по карману. А Ссанёнг, при всем к нему уважении, рядом не стоял...
to стратег (Севастополь) Или мне тебе по тыкве настучать, шоб волну не гнал?
Ты можешь только асфальт поцеловать, додик, бо порву тебя на куски и закину их аж у Турцию, будешь там валятся под палящим солнцем пока не засохнишь. Посему не буди во мне лева. Кстати через Киев летом на юга едут много машин из России и Белоруси, так УАЗов ни разу не видел с российскими номерами, факт. В Киеве попадаются, но очень редко и у ментов несколько таких бобиков есть, так, шо прав тот мужик - как производили у вас вёдра с гайками, так и продолжают клепать.
to синий иней (Дед Мороз) как производили у вас вёдра с гайками, так и продолжают клепать. Ну, тебе видней, конечно, чем мне...
to стратег (Севастополь) Ну, тебе видней, конечно, чем мне.
Да ладно !
Какие там у вас русо тачки ?!
Основные узлы и вся технология от ЕСников
в обмен на углеводороды !
Вот и всё ваше производство ! Хе Хе !
автомобиль-мотоколяска "инвалидка" )))СеАЗ.привет из СССР!
поражает цельнометаллический корпус!
to ГОТ (СЕВАСТОПОЛЬ)
тем не менее ваз выпускает СВОИ модели... газ, облажавшись со своим сайбером, не загнулся-собирает шкоды и шевролюхи, но ведь и газели никто не отменял... работают люди. для себя работают.
Умирает. Вот что-то совсем не жалко. )))
Это все из-за высоких налогов
to ГОТ (СЕВАСТОПОЛЬ)
Злопыхатель Праститутка зочешь я пару постов выкину твоих о том как ты в свое время УСРАНИЮ склонял Теперь что твои работодатели приказали Россию склонять Сдохнешь ты как негодяй и не более
to erbo to ГОТ (СЕВАСТОПОЛЬ)
Там, на ЗАЗе по 3 дня в неделю людишки пашут..
.
)
А на ВАЗе то...(
Меньше нюхайте под хвостом у умирающего Запорожца! А то и не те мысли осенят!..
Жаль ЗАЗ как и Украину Жаль что мазеповцы продали ее за сребреник как Иуда Сволочи и негодяи вы и ваш род будет на веки проклят
to стратег (Севастополь)
У нас топовый "Патриот" стоит 27 тыс.$.
Действительно, сверхдорого для такого гавна.
Лучше форанера или крузака взять б/у.
а мне ,откровенно жаль,что уркаина угробила очередное производство. 5500 чел побредут на биржу.ни х.е.р.а. им там не предложат!и вместо того,чтобы собирать машинки,пойдут они на рынок Анголенко,китайскими труселями торговать.тем более,от бывшей работы недалеко.пару остановок на трамвае
Маленькому украинцу нужны "ЛуАзики"...
Недорогие, практичные, выносливые и легко ремонтируемые в первой попавшейся кузне...
ЗЫ: "УАЗ" лучше, но прожорлив и непатриотичен.
to erbo Как по мне, лучше б "Хантера" взял: православный армейский бобик, только улучшенный. Это если фанат УАЗа.
Да.
Харизматичен, практичен и не очень дорог.
запорожец.. ты глянь как руки трясутся.
to SB_Sb (Севастополь) ( про 29 твоё мнение понятно, 27 приписали.)
Ну как, отчет качнул? Ознакомился?
Я готов обсудить с тобой эти 27 миллиардов, типо, "приписанных".
Выходи на связь, поделись своими соображениями -- что это за хрень такая.
to narumbol (Севастополь) А на ВАЗе то...( )
Меньше нюхайте под хвостом у умирающего Запорожца! А то и не те мысли осенят!..
Та всё нормально с Запорожцем будет, не сцы за нас, а вот за то, чтобы ВАЗ как-то работал Россия похерила легендарный ЗИЛ.
to синий иней (Дед Мороз)
шо, больше не о чем, кроме запорожца, погавкать? легенда наша. не примазывайся
to синий иней (Дед Мороз) Та всё нормально
to SB_Sb (Севастополь)
Смысл, вкратце, таков.
Любой другой смертный, получив кредит на 75 млрд.руб., должен был показать 29 млрд.руб. финрезультат, чтобы расплатиться по кредитам с принятой нормой доходности и выйти в НОЛЬ.
А "эффективные менеджеры" показали лишь 2 млрд. И при этом просели весьма существенно по ebitda.
Ну вот их попросили приписать недовыплаченные проценты по госзайму в налогооблагаемую прибыль.
То есть, "поставили" на справедливый налог на прибыль.
В этом ты можешь убедиться на 6-7 страницах отчета, когда они от бухгалтерии переходят к денежному потоку.
to синий иней (Дед Мороз) to narumbol (Севастополь) А на ВАЗе то...( ) Меньше нюхайте под хвостом у умирающего Запорожца! А то и не те мысли осенят!.. Та всё нормально с Запорожцем будет, не сцы за нас, а вот за то, чтобы ВАЗ как-то работал Россия похерила легендарный ЗИЛ.
И "Москвич"....
А какая же была русская машина!
Как силЁн был в "Москвиче" русский "кулибинский" дух!
Как автолюбители общались и помогали друг другу!
Где всё это?
Ой-йо-ооооо....
to Филипп Филиппович
почему был? неутилизированные российские "москвичи", от 412 до пирожка, на "украинских" дорогах еще пыхтят. сивушный дух кулибина прочен как никогда.
---
парк бу автомобилей превосходит все, что предлагает автопром. железо моцное, ржавеет долго.
to хазар (Запорожье)
Был - завод.
Жаль.
to Филипп Филиппович
завод останется в наших неравнодушных сердцах. "москвичи", его дети, с нами. не дадут забыть. трамблер им всем в бак.
to хазар (Запорожье) to синий иней (Дед Мороз) шо, больше не о чем, кроме запорожца, погавкать? легенда наша. не примазывайся
С тобой, свинья, не гавкает, а раговаривает капитан Жеглов. Слыхал о таком?
to narumbol (Севастополь)
Это я такой? Жуть. Я не такой.
Вы что Россию и Укрии сравниваете - Россия все дальше и дальше эконмический удаляется от Укрии , скоро России и Укрию будут сравнивать как Норвегию с Зимбабвем ! Жалко конечно что все производство построенная в Сов Союзе в Укр ССР - Украсрань просирает !
to Филипп Филиппович И "Москвич"....
Просто казлы.
to синий иней (Дед Мороз)
капитан, капитан. никогда ты не станешь майором. собачки лают, а свинки хрюкают. слыхал такое, пацюк булошный?
to Филипп Филиппович И Москвич .... Просто казлы.
Лужки.
Собяки.
Путинки.
to синий иней (Дед Мороз) to narumbol (Севастополь) Это я такой? Жуть. Я не такой.
Ты не такой Ты прав Ты хуже во сто крат Ты мерзкий Вонь навозный От тебя смердячиной несет Ты червь вонючий Крыса Ты змея Ты за похлебку продашь сам себя Тьфу срань на тебя
Главное что средний заработок 3.000
Помню плакат карикатуру в журнале Крокодил стоит огромный казак и смотря на убожество укравтопрома НЕ ту машину назвали Запорожцем!
И относительно я лучше на 10 летнем мерседесе буду ездить чем на новеньком запорожце)))
Вообще ЗАЗ и ЛАЗ собираются приступать к выпуску совместного отечественного автобуса, посему рано радоваться недругам.
И ради этого сокращают рабочую неделю? Даже, если, и приступят то, кому ваш автобус будет нужен, кому будете продавать?
АЗЛК давно порезали на металл, в корчах умирают ИЖ и ЛиАЗ и это только начало.
http://www.russian-car.ru/liaz.htm на счёт ЛиАз.Кто вам сказал, что он умирает? В нашем городе чуть ли не треть автобусного парка продукция ЛиАз.
Питер-Питер.руАвто
"ИжАвто" освоит производство автомобилей Nissan
30-08-2013.
"ИжАвто" освоит производство автомобилей Nissan
По словам руководителей завода "ИжАвто" в 2014 году здесь начнут производить автомобили Nissan.
В первом полугодии 2013 года около 700 работников "ИжАвто" обучались в японском городе Оппама на заводе Nissan. Сейчас последняя группа работников пребывает на предприятии в Японии. Они принимают непосредственное участие в сборке автомобилей. Их высоко оценили представители японской стороны. Россияне получили высокие баллы по системе AVES.
Алексей Алексеев, генеральный директор "Объединенной автомобильной группы" сказал, что обучение будет продолжено также на базе родного предприятия в Ижевске.
"ИжАвто" в прошлом был частью оборонного предприятия "ИжМаш", а сейчас является независимым производителем автомобилей.
И кто умирает? Тешьте себя неправдоподобными слухами. Вот такая перемога!
В Россиикроме Ваза и Камаза все остальные автозаводы умерли или умирают. Наглядный пример состояния автопрома России- печальная судьба АЗЛК, также не лучшим образом идут дела у Ликинского, Миасского, Горьковского и Ижевского заводов, их готовят к процелуре банкротства.
Прежде чем нести ахинею зашли бы на официальные сайты предприятий.
to Немец Клюге (Москва) to erbo Это называется государственная поддержка собственного производителя и такая форма поддержки существует и в США и в Германии, чтоб ты знал. Я знаю, как это называется. Так же знаю, сколько раз ВАЗ вытягивали из задницы. Вопрос в том, чего пыжиться результатами работы предприятия, которое без регулярных гос.вливаний (превышающих рыночную стоимость предприятия, к слову) на свободных рынках стабильно идет на дно.
Будьте столь любезны-назовите источник информации.
to стратег (Севастополь) Ну, тебе видней, конечно, чем мне. Да ладно ! Какие там у вас русо тачки ?! Основные узлы и вся технология от ЕСников в обмен на углеводороды ! Вот и всё ваше производство ! Хе Хе !
У нас хоть есть на что менять, а у вас нищебродики, что есть?
to narumbol (Севастополь) А на ВАЗе то...( ) Меньше нюхайте под хвостом у умирающего Запорожца! А то и не те мысли осенят!.. Та всё нормально с Запорожцем будет, не сцы за нас, а вот за то, чтобы ВАЗ как-то работал Россия похерила легендарный ЗИЛ.
http://www.amo-zil.ru/ Зайди и посмотри.Конечно не в тех объёмах что раньше но, и говорить, что похерили весьма преждевременно.
to Барсук (Екатеринбург)
Дражайший весь ваш типа автопром держится
на дотациях за счёт нефтедолларов !
Тем паче повторюсь , всё это просто сборка
импортных деталей !
А если что и есть вашего производства ,
то качество никуда !
Насчёт ЗАЗ !
Ну и что маскали предлагают , собственно ?
ТС что ли выход , хотите сказать ?
Так наоборот ЗАЗ , если не обновит продукцию,
всё равно зачахнет, но вместо АУДИ или БМВ будет
навязываться ВАЗ самого отстойного качества !
Вот и всё !
to ГОТ (ПУК ПУК ПУК)
Гламурный козлик, где твой орден
Морской Звежды ?
Много воняешь, мало делаешь
to Turn
Жаль ЗАЗ как и Украину Жаль что мазеповцы продали ее за сребреник как Иуда Сволочи и негодяи вы и ваш род будет на веки проклят 
.....одной болью наши сердца плачут....
to Парус (Екатеринбург)
где твой орден
Морской Звежды ?
А если уже есть ?!
to Turn
to sumatra1 (Crimea) может менеджмент уволить?Васадзе что ли?
руки коротки. нет более свидомого, чем грузин в вышиванке.
to Барсук (Екатеринбург)
Зря спрашиваешь. Ничего он не назовет, потому что таких источников нет.