На конечной остановке троллейбусов в Камышовой бухте Севастополя троллейбус врезался в остановку, причинив ей внушительный урон. В ДТП пострадали люди.
Как уточнила заместитель руководителя пресс-службы УМВД Севастополя Мария Точилина, инцидент произошёл примерно в 14:10.
Водитель троллейбуса, ехавшего со стороны проспекта Героев Сталинграда в направлении улицы Правды, не рассчитал габариты транспортного средства, которым управлял, и врезался в остановочный комплекс.
На конечной остановке при повороте налево водитель не учёл габариты транспортного средства, не справился с управлением и совершил наезд на остановочный комплекс.
По предварительным данным, в результате ДТП пострадали 2 пассажира — мама и ребёнок, которые были доставлены в медицинское учреждение для осмотра и оказания помощи при необходимости.
Это уже вторая авария за неделю с участием троллейбуса, в которой страдают люди. 25 октября в районе улиц Руднева и Ивана Голубца «Судзуки» врезался в городской транспорт. От столкновения пассажирка троллейбуса потеряла равновесие и упала, получив травмы различной тяжести.
Николай Сведски
Такое ощущение, что сейчас водителей троллейбусов набирают "с улицы". Вроде и троллейбусы новые, а манера вождения, как будто кирпичи возят!
Странная авария, странное объяснение. Такое могло бы произойти, если человек, решивший стать водителем троллейбуса, в первый раз сел за руль. А это невозможно. Водителей достаточно долго учат, потом только выпускают в самостоятельные поездки. Что-то тут не то.
Не нужно ничего расследовать, просто сядьте за руль и проедьте за любым троллейбусом один круг. Ну или просто станьте рядом с любым прямым участком на маршруте и увидите, что единицы водителей не готовятся к принятию участия в гонках формулы. А уж аккуратный подъезд к остановочному комплексу в карман - это вообще редкое исключение из правил.... В Севастополе уже давно троллейбусы от маршруток отличаются только размером....
Сейчас, как раз новички катаются на трассе. Учатся
Что-то много стало аварий с участием троллейбусов. Тенденция, однако.
Как там такое возможно? И чего думаю там уазик гаишный стоит иллюминацией сверкает. И какой тогда езды от простых водителей хотеть?
Этим гонщикам и пешком ходить по улицам нельзя не то что троллейбусы с пассажирами водить по улицам. Они еще и друг друга обгонять на улицах пытаются. И подрезают. И в карманы для остановки не заезжают а останавливаются прямо в полосе. И при этом постоянно разговаривают по мобильным. Преступники.
Это не троллейбусы это шкафы которым нужны нормальные дороги а не наши две максимум кое где три полосы Ширина дороги под шкафы не рассчитаны Офигеть как только они умудряются так мало аварий делать Для наших дорог нужен транспорт чуть поменьше Тем более в основном женщины за рулём ..........
Причина установлена ? Тех неисправность или челов фактор ?
Водители нужны чуть добрее хотя бы.
Этому предприятию с долгами в размере 8 000 000 000 руб. можно все.
Если что, весь банкет за счёт бюджета, точнее за наш счёт )) Кто нибудь пытался заглянуть в бухгалтерию этого ГУПа? Машины новые, лизинг за счёт правительства, маршруты жирные , а почему такой минус???? Где специально обученные люди , которые должны уже пресечь это наглое воровство из бюджета ? Или эти люди тоже участвуют в этом дерибане ?
Вы больны!(это вам насчет троллейбусов и трех полос)Там конечная и никаких карманов,а тем более трех полос там априори быть не должно.Обычное кольцо,вполне простое,и места для расхождения двух,а то и трех троллейбусов вполне хватает.Сама авария вызывает массу вопросов,но скорее всего либо водитель неадекватный,либо тех.неисправность.
Вчера съезжаю с огурца по направлению Максимки, сзади троллейбус. Моя полоса после съезда левая - занята, я пропускаю тех, кто справа, пока мне не освободится место. Как же мне сигналил водитель троллейбуса, как потом увидел -молодая девушка. Да, справа было свободно для троллейбуса, но надо хоть немного соображать. Вот просто дура. 15 секунд жать на свой гудок.
Остановка дерьмо, построена при хохлах.Этот дурацкий столб посередине места посадки нужно было давно снести.А на столбе почему сразу не закрасили шифровку для поиска наркозакладки?...
to Банщик: Это точно,от нынешних стекляшек на асфальте остался бы один трафарет
Вчера на площади Свердлова попал под лошадь извозчика № 8974 гр. О. Бендер. Пострадавший отделался легким испугом.©
А чего удивляться, когда предприятием руководят не профессионалы, а кризисные менеджеры, которым стоит задача обанкротить предприятие и продать за копейки.
Считайте пост в защиту водителей ...
У этих машин которая на фото пневмотормаза (если не ошибаюсь) и для тех кто рычит на водителей которые по их мнению резко тормозят . Просто пневмотормаза надо плавно нажимать ,а когда скажем кто то подрезает или резко выбегает на дорогу перед транспортом . Реакция любого водителя резко нажать на педаль тормаза - по этому и получается дерганье такое при тормажении .. привыкнут к пневмотормазам не просто ...
Но это мое мнение .
Вот прям полностью согласна! У меня знакомый водитель троллейбуса, после учебы на категорию Tb он стал ездить еще внимательнее даже за рулем своей машины...
to И снова здравствуйте: Верно! Почти никто из водителей троллейбусов
не умеет припарковаться в бордюру, что крайне неудобно для пожилых пас-
сажиров. Их что не учат этому?
Стандартная отписка для общественности, не справился с управлением. по факту могло заклинить рулевое или под педали что-то попасть . На предприятии напрочь отсутствует тех контроль.
Взять недавний случай когда главный инженер автоколонны попался на поддельном дипломе что привело к полной разрухе подразделения из-за неопытности человека,
так-же при проверке выявили в автоколонне без профильного образования мастера ЦТО ды бы руководству не влетело в оперативном порядке перевили его в автослесаря а на должность мастера слесаря имеющего ср образование автомобильное
Сколько еще скрытых проблем и нюансов
to Дед Йог Клмн: у нее еще дурацкий график не вложишься оштрафуют премии лишат нежно