Новости Севастополя

В Севастополе раскритиковали автомобильную идею из Москвы

Это просто способ выкачивать деньги из водителей, считает эксперт.

Служба новостей ForPost

Идея проводить обязательный техосмотр для автомобилей в зависимости от количества ДТП с их участием, а также от пробега конкретного автомобиля не нашла поддержки у лидера севастопольского движения «Дорожный контроль – Севастополь» Максима Мишина. Об этом он рассказал ForPost.

Эту идею, как пишет газета «Коммерсантъ», озвучил директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» Борис Ионов. По его словам, разрабатывается сервис, позволяющий создать «индивидуальную программу» ТО для машины на основе ее характеристик, особенностей эксплуатации, данных о ДТП, страховых случаях, пробеге, техобслуживании и пр. В результате, например, каких-то владельцев автомобилей с большим пробегом могут обязать проходить ТО раз в несколько месяцев, а в худшем случае – вообще запретить эксплуатацию авто.

«При переоформлении в ГИБДД машина осматривается, а когда мы оформляем полис в страховой компании – я считаю, что проходить ТО не надо, потому что человек страхует от разных случаев свой автомобиль. А вводить еще какие-то требования к прохождению техосмотра я считаю бредом, потому что это снова дополнительные расходы для водителя, это «кормление» лиц, которые проводят техосмотры», – сказал Мишин.

Отметим, что в целом, как следует из публикации «Коммерсантъ», эксперты негативно отнеслись к предложению Ионова. Одним из аргументов стало то, что в России нет проблемы пройти техосмотр автомобиля в любом состоянии, так как зачастую диагностические карты просто покупаются даже без фактического осмотра машины.

Егор Фёдоров

9599
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Обсуждение (19)
partizan25
211
partizan25

а можно начать сначала, с зарплат  и пенсий, как с Москвы, а потом  уже всякую фигню тянуть..?

mar
524
mar

Вообще, зерно разумное есть.

Битый жоповоз, который аллюром идёт не раз наблюдать приходилось.

К-5
6461
К-5

 Торговля воздухом

Мы видим перспективу создания огромной структуры, которая будет предназначена для того, чтобы регулярно выкачивать деньги из десятков миллионов автовладельцев и при этом не нести абсолютно никакой ответственности. Люди не собираются "ни строить, ни сеять, ни пахать", а только торговать разрешениями.

Вспомнился старый анекдот, очень актуальный в начале 90-х, когда предприимчивый человек мечтал купить всего один метр дороги, чтобы на нём поставить шлагбаум и будку для сбора денег со всех  проезжающих.

В России многие считают недостойным для великороссов  обращать внимание на опыт ныне разрушенной страны на юго-западе от Москвы, а зря. На Украине уже в двухтысячных, отменили техосмотры и, представьте себе, это вообще никак не отразилось на аварийности. Таким образом, можно с большой долей уверенности утверждать, что в нынешних условиях техосморы, это лишь способ очистить карманы автовладельцев, а к безопасности движения это не имеет отношения. 

Veteran
3069
Veteran

Мишин абсолютно прав.ТО для автомобилей которые проходят техническое обслуживание на лицензируемых СТО в соответствии с сервисной книжкой необходимо отменить.

Константин Ивасенко
6165
Константин Ивасенко

Эту идею, как пишет газета «Коммерсантъ», озвучил директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» Борис Ионов.

 Гнать и Ионова и весь этот департамент поганой метлой, потому что работы у них нет, раз они такую хрень придумывают, еще и в рабочее время за наши деньги. ДБ

Андрей04
2388
Андрей04

Походу вмятины на кузове влияют на скорость движения авто и соблюдение правил водителями. 

Даккар
6808
Даккар

Всякое говно и хрень несут к нам!!!!Автору такой идеи не мешало бы по глове дать-что бы подобное в голове не сохранялось!!!!!!

nitro
466
nitro

 так как зачастую диагностические карты просто покупаются даже без фактического осмотра машины.

 

Одна из главных причин по которой отменили техосмотр в Украине ещё лет десять назад. Это был серьёзный удар по толстомордым ментам!

МаксимСердюк
499
МаксимСердюк

Водитель, который приобретает полис ОСАГО, в 100% случаях смотрит за состоянием своего автомобиля, а те, кто ездит на том, что еще хоть как-то может ездить, его не приобретал и не будет приобретать. Упор надо делать как раз на наличие полиса ОСАГО. Нет его - машину на стоянку и крупный штраф.

НашДвор
1460
НашДвор

Народ! Пересаживайтесь на "пульманы"...

По статистике ...техосмотр проходить, вообще , никогда не надо будет!

Все для народа! Ну, как-то такok

Великолепный
3720
Великолепный

Прежде, чем внедрить эту идею массово, надо детально ее опробовать и изучить на тех, кто пытается  ее предложить.

nitro
466
nitro

 

Водитель, который приобретает полис ОСАГО, в 100% случаях смотрит за состоянием своего автомобиля, а те, кто ездит на том, что еще хоть как-то может ездить, его не приобретал и не будет приобретать. Упор надо делать как раз на наличие полиса ОСАГО. Нет его - машину на стоянку и крупный штраф.

 За состоянием и здоровьем своего автомобиля слежу больше, чем за своим!!!  Не придерёшься! А вот покупать, какую-то ничего не значущую бумажку (типа ОСАГО)  за стоимость плуторамесячной зарплаты не собираюсь, дорого как-то!

Galaxe
9433
Galaxe

to mar:  

Вообще, зерно разумное есть. Битый жоповоз, который аллюром идёт не раз наблюдать приходилось.

Аллюром еще ладно, а то ж они иногда и на иноходь переходят :)

Nesoglasen
53
Nesoglasen

 

 Торговля воздухом Мы видим перспективу создания огромной структуры, которая будет предназначена для того, чтобы регулярно выкачивать деньги из десятков миллионов автовладельцев и при этом не нести абсолютно никакой ответственности. Люди не собираются "ни строить, ни сеять, ни пахать", а только торговать разрешениями. Вспомнился старый анекдот, очень актуальный в начале 90-х, когда предприимчивый человек мечтал купить всего один метр дороги, чтобы на нём поставить шлагбаум и будку для сбора денег со всех  проезжающих. В России многие считают недостойным для великороссов  обращать внимание на опыт ныне разрушенной страны на юго-западе от Москвы, а зря. На Украине уже в двухтысячных, отменили техосмотры и, представьте себе, это вообще никак не отразилось на аварийности. Таким образом, можно с большой долей уверенности утверждать, что в нынешних условиях техосморы, это лишь способ очистить карманы автовладельцев, а к безопасности движения это не имеет отношения. 

 А так же хочется добавить, что и установка большого количества камер в нашем городе тоже не привела к уменьшению жертв на дорогах. 

Предлагаю на равен с техосмотром ввести обязательное прохождение психиатра всех кто выходит из дома. А то мало ли что у человека в голове, а он в общество выходит

Conservative
2525
Conservative

Согласен с мнением большинства... в данном случае лоббируются интересы определенных чиновников, для выжимания денег из населения.

nucho
932
nucho

( Эту идею, как пишет газета «Коммерсантъ», озвучил директор департамента научно-технической деятельности АО «Электронный паспорт» Борис Ионов.) Нверное тоже из фиолетовых. Плюнуть некуда. Одни умники.haha

docere
2076
docere

Техосмотрщики и так никакой ответственности эа результаты не несут. Обычный лохотрон.Через полчаса после осмотра тех, машина другая и за ее состояние отвечает водитель.Очередной развод на бабки. Фантазия играет, уже не знают за что ободрать.

Дембель
370
Дембель

Оставили б тех осмотр для коммерчиский структур  такси Общественный транспорт Грузовые. Зачем он  физ лицу нужен  не понятно !  Если по дороге двигаеться старая машина где колеса восьмерками вот вот развалиться то тут да согласен ГАИ пусть выявляет такие машины и отправляет на  тех осмотр. 

hutibi
1
hutibi

Уже несколько лет страхуюсь в Ингосстрахе через личный кабинет онлайн. Никаких проблем, никаких допов и переплат. Куче знакомых посоветовал и все также застраховались быстро и легко.

Инструкция по которой регистрировался — https://polisosago24.ru/oformlenie-e-osago-na-sajte-ingosstrah/

Главное за день

На сколько суток Крыму хватит воды?

Регион смотрит в будущий год уверенно.
26/03/2026 18:30
7488

Иран разрешил проход через Ормузский пролив дружественным странам

В список друзей Тегерана попали Москва, Пекин, Нью-Дели, Исламабад и Багдад.
26/03/2026 14:54
166

Эксперты признали, что США не смогут силой установить контроль над Ормузским проливом

Страны Запада на протяжении нескольких лет не смогли добиться безопасности в Красном море, а Ормузский пролив - ещё труднее.
26/03/2026 09:45
274

Строительство тоннеля в центре Севастополя продлили на год

Тоннель соединит культурный кластер и улицу Пожарова.
26/03/2026 09:06
3821

Сноса не будет: о планах и сроках после взрыва в Севастополе

Экспертиза показала, что дом № 14 нужно укрепить. Как именно — решается.
26/03/2026 08:00
3193

Севастопольский суд оставил без изменений срок бывшему вице-губернатору

Чиновник-коррупционер жалеет, что после лишения свободы его образование и опыт будут не нужны.
25/03/2026 20:07
2937
Туризм

Как Крым готовится впервые отметить Ночь театрального искусства

В новой акции участвует семь творческих коллективов.
25/03/2026 18:30
3741

Лежать и не чувствовать вины: как меняется отношение к безделью в России

Почему старшие россияне видят в безделье тунеядство, а младшие — восстановление
23/03/2026 17:19
1305

Чем интересна прогулка на мыс Чёрных воронов в Крыму

По пути можно посетить христианскую святыню и уникальный некрополь.
22/03/2026 13:36
2841

Размер имеет значение: стоит ли дробить отпуск на части

Психолог раскрыла физиологию восстановления, юрист — аргументы для работодателя.
21/03/2026 09:15
1050

Спрос на отдых в Севастополе вырос на 80% перед летом

Кто едет отдыхать и как меняется поведение туристов.
20/03/2026 12:23
622

Турбизнес просит вернуть автобусы на площадь Нахимова

Экскурсоводы жалуются на запрет отправки туристических автобусов из центра города.
20/03/2026 12:03
1476