В Севастополе по поручению департамента транспорта сотрудниками ГБУ «Севастопольский автодор» был ликвидирован левый поворот на улицу Гоголя со стороны улицы Четвёртая Бастионная.
«Решение о ликвидации поворота связано с увеличением количества ДТП, связанных с непредоставлением преимущества в движении наземному городскому пассажирскому транспорту, движущемуся по улице Гоголя», – отмечается в сообщении «Севавтодора».
Сотрудниками учреждения была нанесена соответствующая дорожная разметка, а также установлены дорожные знаки «Конец полосы». Сейчас выезд на улицу Гоголя осуществляется с площади Ушакова.
Новость об изменении организации дорожного движения вызвала бурное обсуждение в социальных сетях. Пользователи интересовались причиной подобного решения, а также отмечали, что нагрузка на другие участки дороги непременно возрастёт.
«Зачем было убирать поворот налево на спуске со стороны Исторического бульвара? Бешеного трафика большую часть времени там нет, а вот создавать дополнительную нагрузку на кольцо теперь придётся. Да и, как известно, поворачивать всё равно будут», – написал один из участников группы «Автопартнёр Крым» социальной сети «Вконтакте».
Другая часть пользователей к нововведению отнеслась с пониманием. Автомобилисты отметили, что поворот был действительно опасен, в подтверждение своих слов, прикрепив фотографии произошедших на этом месте ДТП.
О сложной ситуации с перекрёстком улиц Гоголя и 4-й Бастионной ForPost заявлял и глава союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков. По его словам, автомобилисты, спускающиеся со стороны Панорамы, зачастую не обращали внимание на полосу для движения общественного транспорта.
Ранее, отмечал Виктор Рыков, перевозчики, работающие на маршрутах общественного транспорта, неоднократно обращались в департамент транспорта с просьбой принять меры безопасности. Поднимался этот вопрос и в украинский период, однако тогда вопрос решён не был.
О том, что на этом перекрёстке нужно повышать безопасность, заявлял и общественник Максим Мишин. Об этой проблеме он на протяжении нескольких лет говорил на встречах с представителями ГИБДД и департамента транспорта.
«Аварии происходят именно в месте левого поворота с 4-й Бастионной, поэтому, если ограничить максимально скорость общественного транспорта – потому что они там действительно летят, – у всех будет возможность заблаговременно увидеть друг друга», – отмечал он в разговоре с ForPost.
Олег Турчанович
Фото: «Автопартнер Крым» // «Вконтакте»
Это полумеры, чтобы обезопасить участников движения нужно полностью запретить движение. Вперед в палеозой!
А что, очень лениво 5 минут потратить и площадь объехать?
На мой взгляд,это правильное решение. С 4-ой Бастионной поворот налево выполняет небольшое количество авто ,но и им втиснуться в поток с пл.Ушакова,пересекая ряд для общественного транспорта, не просто. Нагрузка на кольцо увеличится,но незначительно,безопасность стоит того.
правильное решение!
Все повороты налево небезопасны.
Так что, все их запретить???
Кольцо постоянно еле ползёт. Давайте ещё усложним, браво!
Не знаю, поворот как поворот был, долго только ждать иногда приходилось. А так не кольцо на Ушакова нагрузка возрастает и порой на то кольцо и не втиснешься. Ждать по-крайней мере точно дольше было чем повернуть на Гоголя сразу. Ну хоть светофор тогда сделайте не кнопочный с БМ, а то получается что въезжающие на кольцо зависимы от переходящих дорогу.
взялись за движение у площади. а когда восстановят нормальный поворот под гостиницу, тот что недоделки из дб-хаус ухайдокали?
to Николай Ко: Тем кто там проживает тоже нефиг делать в центре на личном транспорте?
to Николай Ко:
если врио наберётся смелости и запросит денег на проект по организации тоннеля с ул. Пожарова в район ж/д вокзала, чтобы загнать под землю весь легковой транзит между районами, то ничего запрещать не нужно будет. даже добавить общественного по центру получится.
все для народа, все во имя народа ! )))))))))))
Ну в общем да. Вся проблема в водителях, которые вечно спешат и всех пытаются обогнать, особенно троллейбусы. Теперь из-за нежелания подождать две минуты на перекрёстке будем париться два часа в пробке на Ушакова.
прекрасно .... предлагаю тогда сшплошую по всему городу сделать, чтоб только направо во дворы и никаких левых поворотов !!! очередное мудрое решение, такое же как на Ерошенко-Дм.Ульянова. инетерсно сколько времени уйдет пока придут к обратному ?!
to Штурманец:
Особенно опасно "налево" ))))))))
Но приятно ......)))))))))
А кстати, совсем забыла.....там же светофор не один. С большой Морской и еще один за остановкой сделали на переходе. Оба кнопочные на данный момент. Основная проблема переждать была именно транспорт движущийся из города. Общественный транспорт в сторону города там не так уж и часто ходит. Смысл тогда сейчас при 2-х светофорах убирать этот поворот.
Полные дебилы такое выдумали. Поворочивать там совершенно нормально и удобно было. С такой логикой все левые повороты надо запрещать.
А давайте отменим круговое движение на площади Ушакова! Объезжать так объезжать, только по городскому кольцу!
Предлагаю редакции провести опрос по этой теме.
Кстати о безопасности.. Участок дороги у нового моста на Пожарова уже тоже отметился ДТП (и не одним). Так может сразу (пока ещё не привыкли к хорошему) вернём старую ширину моста/дороги ?? А может вернуться к формату дороги образца 60-х годов .. по полосочке в каждую сторону? Зачем вообще закатывать в асфальт всю ширину дороги? если ездить можно только по половине (как на 4-й Бастионной) или в лучшем случае по 2/3 (как на площади 50-летия)? Это сколько можно полезного сэкономить! А, господа реформаторы?
1. Для общественного транспорта надо ограничить движение по ул. Гоголя, положить "лежачий полицейский".
2. Вернуть 2 полосы по ул. 4ой Бастионной в направлении пл. Ушакова (левая полоса - налево на ул. Гоголя, прямо на пл. Ушакова; правая полоса - только прямо).
Идиотское решение. После реконструкции площади, был установлен светофор, который позволял спокойно выехать налево с Бастионной на Гоголя, без попыток "проскочить" и вклиниться в поток, идущий с Ушаков.
Сегодня в полдень ехал домой, на Гоголя, по 4 Бастионной и попал на это нововведение. Слов из нормативной лексики не нашлось, пока стоял в пробке на Ушакова. Тот, кто борется с ДТП подобным образом - ДЕБИЛ! Все правительство города - понаехи, которые видят город из окон своих кабинетов и все делают как хотят.
to Протий: Вам что с Панорамного переулка выезд перекрыли?
Думайте,что пишите с одного IP адреса
Если бы центр города был бы двухсторонним, то колабсов бы не было. Перекресток БМ и Адмирала Октябрьского... И две сплошные, расширение дороги за счёт тратуаров и введении дополнительной полосы как на Льва Толстого ( очень практично предумали...руко..е
У меня возле дома начинается проспект Античный на перекрестке поставили светофор, отрегулирован не правильно пешеходов постоянно пытаются задавить, так как водитель и пешеходу горит зелёный свет и время с трёх сторон не равномерное, а настроить с выдержкой времени слабо было?!
Товарищу из "дома напротив", который докопался на пустом месте:
Я не живу в "доме напротив", но езжу там каждый день много лет. И, как использующий этот поворот каждый день, написал, что пользоваться им "нормально и удобно", особенно когда появился светофор, о чем уже писали. То, что некоторые во-дятлы не смотрят по сторонам при выполнении левого поворота, проблемы сугубо их и сбивающих их несущихся автобусников. Аварии там регулярно, факт, но зачем адекватные водители должны страдать из-за дебилов, не умеющих выезжать на главную, и дебилов принимающих на 100% идиотские решения, как с этим якобы бороться? В чем противоречие, уважаемый?
Пл. Ушакова в часы пик и так стоит, а сейчас просто задохнётся ...
Упомянутым коллегой кириллом удовенко К О З Л У и Б А Р А Н У повторять 12 часов в сутки:
Если бы центр города был бы двухсторонним, то коллапсов бы не было.
Если бы центр города был бы двухсторонним, то коллапсов бы не было.
Если бы центр города был бы двухсторонним, то коллапсов бы не было.
У адмирала Макарова на стене висела табличка с надписью: "Помни войну". Нашим организаторам дорожного движения тоже иметь бы табличку со словами, предложенными коллегой кириллом удовенко:
Если бы центр города был бы двухсторонним, то коллапсов бы не было.
Езжу там9лет никаких проблем.да бьються но увы дурачков вездеихватает.чего теперь все повороты запретить и перекрестки закрыть.там баннер рекламный стоял он закрывал мешал.сечас цбрали.со стороны ушаков теперь сфетофор.тоесть всегда можно подождать окошка и выехать.по полосе с гоголя идет не интенсивно в основном маршуртные их тоже не нескончаемый поток .так ура нашему славному даи и другим знатным думакам в дразного рода департаментах.решение глупое и без рассудное .в последнее время вообще не актуальная проблема .думать надо ! А нечем увы жаль!
С .... д ...лы я вообще не знаю как ие выборы кого выбирать лутчих из худших не одного выбора в пользу Севастопольцев. Гражданин Врио у вас там хоч кто-то с головой дружит!!!?
Эти нынешние манагеры от автодора хоть издали видели автодорожный институт, не говоря об обучении в таком заведении? Разрисовали город двойными сплошными, теперь на какой стороне живёшь, на той и надо работать. Водители доставляют неудобства жителям, делая многие дворы "транзитными", ибо как то надо выходить из положения, в которое их загнали городские власти. Ладно - запретили поворот на Гоголя, но нафига было сужать до одной полосы, делая спуск от Панорамы бутылочным горлышком!? Зачем это губернаторское голосование, не пойду поддерживать эту власть, которая решает проблемы путём запретов, а где нет проблем, там их создаёт. Вошли в силу некомпетентные, не способные к решению проблем и управлению манагеры и прочие юристы-экономисты, получившие образование в святых 90х.
У них на уме не развитие города и удобство горожан, а где бы урвать и что бы ещё запретить. Руки этим козлам от дорожного рисования оторвать и выставить их на всеобщее обозрение.