В первые дни ноября в Севастополе на крупном перекрестке между Камышового шоссе и улицей Хрусталева началось строительство транспортной развязки. Как она будет выглядеть и каких перемен стоит ожидать автомобилистам уже в ближайшее время, мы узнали у начальника Управления капитального строительства городской государственной администрации Сергея Данцева.
Оказывается, в Генеральном плане развития города, кроме откровенно фантастических проектов наподобие строительства моста через Севастопольскую бухту, есть и вполне реальные. Один из них – развязка на перекрестке Камышового шоссе и улицы Хрусталева. Сметная стоимость строительно-монтажных работ 12 млн 800 тысяч гривен. Из них в этом году выделено 11 миллионов. Следовательно, и большую часть работ должны закончить до Нового года. Сейчас начался подготовительный этап: на место свозят стройматериалы, специалисты согласовывают перенос сетей водоснабжения и электрических опор. Саму трассу начнут строить уже в конце ноября.
СЕРГЕЙ ДАНЦЕВ, начальник Управления капитального строительства Севастопольской городской государственной администрации:
«Это будет транспортная развязка в виде эллипса, круговая развязка. Диаметр эллипса – 191 на 76 метров. Что она нам даст. У нас расширение будет трассы со стороны Балаклавы и 5-го километра до 7 полос, Хрусталева – в месте примыкания к этой трассе будет 5 полос. И Залесная, это туда, в сторону кладбища – это четыре полосы»
Тендер на постройку развязки общей площадью более 12 тысяч квадратных метров выиграло ЧП «Крымспецстрой - «Завод Ильича». Водителям стоит готовиться к тому, что проезжая часть будет сужена на период проведения работ.
СЕРГЕЙ ДАНЦЕВ, начальник Управления капитального строительства Севастопольской городской государственной администрации:
«Максимова дача сейчас очень большой проект, который я думаю, будет завершен буквально через месяц-полтора. Это то самое связующее звено. И получается, мы работаем в спарке – то есть, моя развязка увязывается с этой развязкой и будет идеальный вариант»
Кроме того, Сергей Данцев назвал ожидаемые сроки готовности другого масштабного проекта - путепровода в районе вокзалов. Железная дорога до конца года выполнит свою часть работ в полном объеме. А «Севдорстрой» уже в декабре начнет укладку дорожного полотна. К слову, как раз сегодня Управлению капитального строительства исполнилось 66 лет. - передает НТС
ну не ужели дождались!!!
Это самая лучшая реальная новость для автомобилистов Севастополя за последнее время.
новость хорошая...
опять ЧП «Крымспецстрой - «Завод Ильича»...
мы работаем в спарке – то есть, моя развязка увязывается с этой развязкой и будет идеальный вариант»
новые дороги как терки ,но нечего несмотря на плохое качество все же надо признать дороги строятся новые и нужные,такие развязки были необходимы уже давно.главное чтобы асфальт положили по технологии правильно и главное не в лужи как обычно любят делать.
а вот бы еще отремонтировать дорогу-выезд(там метров 500 всего) с конечной пр Победы на ген Мельника
Это очень Хорошая новость! Посмотрим на качество исполнения, скоро будут холода, ноябрь на дворе, а все работы будут зимой!
А вы говорити Региоы ничего не делают, ничего не строят, после выборов забьют на все... Но как видите, все норм :)
1 млн долларов стоит дорога длиной 1,6 км в Штатах.
У нас 200 м возни у дороги больше 1 млн долларов.
Аппетиты однако.
Такими темпами скоро можно будет Формулу 1 проводить!
Новость приятная, схема симпатичная. Только я не очень понимаю, как ее расшифровать и привязать к местности. Где тут направление на Хрусталева, а где не Острякова, а где Камышовское шоссе? В каком месте планируется "клумба-эллипс"?
Шоссе на Камыши - это самая левая дрога на схеме?
по-моему цифра 2 на схеме - это "Золотое кольцо"...
на плане обнаружены пешеходные подземные переходы - тоже радует...
Ледовый каток и дороги , а не больницы и детские сады . При строительстве дорог проще деньги зарыть . Министр кап.строительства знает Что строить выгоднее .
Яцуба В. Г., а можно смету строительства на суд налогоплательщиков .
to ivan1985 (Севастополь)
Хорошо, что строят. Очень хорошо.
Может и до стоимости со временем доберутся.
to Корниенко С.В. (Севастополь)
С ледовым согласен, с дорогами - нет.
не надо приводить заграницу в пример,
понятно, что по качеству исполнения дорог мы и рядом не стояло ,
однако хочу заметиь, что по Украине разное качество дорог.
к примеру возле молдавской границы, качество украинской дороги отменного качества, даже не вериться.
to Недоверчивый (Севастополь) to Корниенко С.В. (Севастополь) С ледовым согласен, с дорогами - нет.
Дороги нужны бесспорно .
Дороги оплачиваются из кармана владельцев машин .
Строительство больниц , дет.садиков горит !!
Зайдите в прокуратуру на Павлюченко - посмотри на евро ремонт !!
да детсады и школы с родителей на ремонт выжимают.
так што ремонт на павлюченко и дет сады разные статьи финансирования
развязка там была очень нужна, не помню случая, чтобы не было пробок в том месте. Успеют ли к началу холодов в январе?
Вообще-то правильно писать Камышовское шоссе,а не шоссе ,сделаное из камыша-камышовое-стыдуха!
to ivan1985 (Севастополь) 1 млн долларов стоит дорога длиной 1,6 км в Штатах. Откель такие данные? И какая ширина дороги при длинне 1,6 км стоимостью 1 млн долларов?
Кстати, если там дешевле в 8 раз, предлагаю вам импортировать дороги из США (в рулонах, как ковровые дорожки
) а здесь раскатывать их по местности.
Во наживетесь на разнице в цене!
Развязка там давно нужна как воздух! Стоимость? Может и дорого, не знаю. Но по сравнению с Куней... - даром! 700м - 26мл.гр и почти километр - 12мл.гр, при курсе тогда 5 и теперь 8. Теперь Куня в "Ударе" (да и тогда в ударе был). За всё время сейчас более - менее вменяемый мер (жаль что в ПР), а до этого одни воры были...
to Vlad i mir (Olster) Развязка там давно нужна как воздух! Стоимость? Может и дорого, не знаю. Но по сравнению с Куней... - даром! Развязка давно нужна. И спуск Котовского тоже. Хоть и дорого,но хоть есть. А при "наших" вообще ничего. 100 % разворовывали!