Севастопольцы остались без ОСАГО?

 В Севастополе очень трудно, а порой и невозможно оформить полис ОСАГО – такую информацию озвучили сразу несколько СМИ. ForPost решил проверить, так ли это. С первого взгляда слухи о недоступности ОСАГО показалась преувеличенными: Интернет сразу выдал список компаний, которые могут помочь автовладельцу застраховать свою машину.

Крым и Севастополь – вне правового поля?

Позвонив в первую попавшуюся компанию, представляюсь владельцем авто 1996 года выпуска. И, как выясняется, совершаю ошибку: чтобы со мной начали работать, машина должна быть выпущена не ранее 2005 года. Приходится признаться в истинной цели звонка. После этого девушка сразу признаёт: получить полис ОСАГО в Севастополе действительно трудно. Но говорить об этом более подробно отказывается.

«Я всего лишь менеджер в городе Севастополе, я не могу ответить, почему страховые компании уходят из Крыма. Да, наша компания не ушла, но ответить я всё равно не могу. Вам лучше позвонить на горячую линию в наш центральный офис», — советует она.

Получить комментарий в центральном офисе тоже не удаётся: для соединения со специалистом автоответчик предлагает набрать его дополнительный номер, а без дополнительного номера выдаёт лишь стандартный набор советов – например, зайти на сайт. Кстати, одна из причин, по которой проблема кажется преувеличенной, – это возможность получить полис с помощью Интернета. По крайней мере, теоретически такая возможность существует. Как она выглядит на практике, нам рассказала представительница другой компании, попросившая не называть ни её имени, ни название организации, которую она представляет.

 «Теоретически вы сами можете выбрать страховую компанию, зайти на официальный сайт и создать электронный документ, оплатив его картой. Но все электронные сервисы работают из рук вон плохо. Я так понимаю, что сверху всем компаниям скомандовали эти электронные сервисы завести, чтобы не было очередей и чтобы ОСАГО не мешало страховать здоровье или имущество. И они их создали, но эти сервисы настолько замороченные! А с нашими крымскими и севастопольскими прописками крупные страховые компании вообще не страхуют – просто перекидывают людей на сайты замещающих страховщиков. А эти мелкие компании в Крыму тоже не представлены и работают с нами очень тяжело. Получается беготня по кругу. Время затягивается катастрофически», – рассказала она.

Невозможность оформить ОСАГО не освобождает от ответственности

Наша собеседница уточнила, что её компания страховой не является – они просто помогают получить полис тем, кто не умеет пользоваться электронными сервисами, то есть, по сути, выполняют роль посредника. И в некоторых случаях решить проблему все-таки удаётся.

«Можно получить полис за день, можно – за три, а можно вообще не получить. Я не знаю, с чем это связано: одна и та же компания одни документы пропускает очень быстро, другие – очень медленно. Раньше мы работали со страховой компанией «Московия» – просто замечательная была компания, мы три года с ней работали, и все были очень довольны. Что случилось, мне говорить сложно, но Москва её закрыла. Знаю, что ещё одна крупная компания сворачивает свою деятельность и уже месяца полтора страхует непонятно как. Мы пытались воспользоваться её электронным сервисом, но он Крыму и Севастополю полисы не оформляет. Заходишь, заполняешь всё, что нужно, тебе считают стоимость страховки, а потом перекидывают тебя на сайт замещающего страховщика. Это может быть любая мелкая компания. Заходишь туда – тебя выкидывают на сайт третьей компании, а там настолько замороченный сервис, что просто невозможно что-то оформить. И вот так мы все дружно мучаемся, пытаемся найти какие-то сайты, которые хоть как-то делают электронные полисы», – посетовала собеседница.

 Сложности, по её словам, начались совсем недавно – буквально в начале июня. Именно тогда у жителей Севастополя и Крыма стали возникать сложности в оформлении полисов ОСАГО. Почему услуги страхования уходят с Крымского полуострова, ForPost решил выяснить у представителей Федеральной антимонопольной службы. Но их комментарий нам получить пока не удалось: севастопольский офис не работал ввиду отсутствия электроэнергии, а в симферопольском нам порекомендовали прислать письменный запрос.

Запрос мы, безусловно, пришлём, пока же приходится констатировать, что проблема есть и проблема серьезная. Между тем от ответственности за отсутствие ОСАГО автовладельцев никто не освобождает.

Напомним, обязательность автострахования с самого начала бурно оспаривалась противниками ОСАГО, однако Конституционный суд не признал его противоречащим Конституции РФ. Много споров вызывают и установленные тарифы: несмотря на их повышение, страховые компании продолжают утверждать, что ОСАГО для них убыточен. В частности, президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс заявлял ТАСС, что по итогам 2017 года страховщики ОСАГО могут получить убыток в 21 миллиард рублей.

Ольга Смирнова

Фото КаскоМерт