Для строительства больших инфраструктурных объектов на севастопольских дорогах требуется треть всех бюджетных средств, заложенных на дорожное хозяйство. Но тогда на ремонт «мелких» дорог денег может не хватить.
На поддержку и развитие дорожного хозяйства в 2018 – 2020 годах в бюджете Севастополя предусмотрено 6 миллиардов рублей: 3,7 миллиарда – на капитальный ремонт дорог и их содержание, а 2,3 миллиарда – на строительство и реконструкцию, сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя Игорь Титов.
Он пояснил, что в течение трёх предстоящих лет в сфере городского дорожного хозяйства ожидаются перемены – строительство и реконструкция автодороги «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья» (протяжённость 3,5 км), включая организацию транспортной развязки с Камышовым шоссе и строительство путепроводов через железнодорожные магистрали. Стоимость этого объекта обойдётся городской казне в 1 миллиард 600 миллионов рублей.
Второй новый масштабный дорожный объект, по словам Титова, это реконструкция путепровода на автодороге «Симферополь—Бахчисарай—Севастополь» в районе ГРЭС города Инкерман. За 77 метров новой дороги предполагается, что город заплатит 385 миллионов рублей.
.jpg)
Третий вид масштабной работы – это реконструкция моста на проспекте Гагарина, протяжённостью 30 метров с устройством дополнительных полос движения, стоимостью работ в 315 миллионов рублей.
Остальные средства, заложенные в казну на три года – 3,7 миллиарда рублей, будут направлены на текущий и капитальный ремонты уже существующих дорог.
Овсянников раскритиковал такое предложение, назвав его нецелесообразным, так как считает, что строительство таких крупных объектов лишит город финансовой возможности поддерживать и приводить в порядок проблемные дороги в городской черте.
«Вы занимайтесь 50, 100 участками дорог – по километру, по 500 метров, по 2 километра, по 4 километра, а не стройте такие гигантские развязки, которые оставят город без остальных дорог. Через неделю доложите. Верните остальные дороги в этот миллиард, а всё остальное должно развиваться за счёт других источников», – сказал Овсянников.
Таким источником, по мнению Овсянникова, может стать федеральная целевая программа.
Елена Журавлёва
Фото пресс-службы правительства Севастополя,
сайта "Примечания"
- как можно быстрее к МВДшникам , прокурорам , В следственный отдел!!!! 
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.