«Корвет» против морских дронов: поможет ли новая система защитить порты?

Российские порты и объекты береговой инфраструктуры начали оснащать новой системой защиты от безэкипажных катеров. Разработанный компанией «МПО — Гидроприбор» (входит в концерн «Тактическое ракетное вооружение») комплекс получил название «Корвет», передаёт «Коммерсантъ».

Система разработана для контроля береговых районов, надводной и подводной обстановки, в состав комплекса входят гидроакустическая станция «Маяк-С», радиолокационные станции «Нева-Б» и «Нева-БС», телевизионно-оптическая система «Нева-ТВ», а также единый пункт обработки данных.

Возможности комплекса

Гидроакустическая станция «Маяк-С» создавалась для обнаружения подводных объектов, пловцов и средства доставки диверсантов. Дальность обнаружения пловцов — около 600 м, более крупных подводных объектов — до одного километра. 

Важная особенность — возможность объединить до десяти станций «Маяк-С» в единую сеть с удалением до 15 км от пункта управления.

Радиолокационные станции «Нева-Б» и «Нева-БС» разработаны для контроля надводной обстановки, обнаружения кораблей и катеров. По открытым данным, они способны засекать крупные надводные цели на расстоянии до 55 км, крупные катера — до 35 км, маломерные суда — до 15 км.

Телевизионно-оптическая система «Нева-ТВ» используется для визуального наблюдения.

Единый пункт обработки информации объединяет данные со всех сенсоров для передачи оператору.

Эффективность против современных БЭК — под вопросом

Значительная часть компонентов «Корвета» была создана до появления современных морских беспилотников. 

Украинские БЭКи типа Magura V5 и Sea Baby обладают низким профилем над водой, небольшими габаритами (5-6 метров) и низкой радиолокационной заметностью. Это создаёт трудности для обнаружения традиционными радарами и гидроакустическими системами из-за помех, отражения сигнала от волн и особенностей акустического портрета.

Анализ опыта применения украинских БЭК показал, что фактическая дальность их обнаружения радарами может отличатся от заявленных характеристик. Успешность обнаружения малозаметных целей напрямую зависит от условий применения: состояния моря, высоты антенны, уровня помех и качества алгоритмов обработки сигнала.

Архитектура «Корвета»

Комплекс «Корвет» построен на основе объединения уже существующих средств наблюдения, а не на принципиально новых разработках, специально адаптированных для борьбы с ударными морскими беспилотниками. Такой подход позволяет сопоставлять информацию от различных сенсоров, но не отменяет физических ограничений самих средств обнаружения при работе по малозаметным целям.

В будущем планируется расширить функционал «Корвета» для контроля воздушного пространства и противодействия беспилотным летательным аппаратам. Сейчас основная задача комплекса — защита надводной и подводной обстановки.

Усилить оборону и пресечь террористические атаки

Надёжная защита российских вод сейчас особо актуальна, говорят собеседники «Известий».

«Корвет» значительно усилит защиту военно-морских баз, портов, кораблей и береговых объектов от атак безэкипажных катеров, указал военный эксперт Василий Дандыкин.

Встроенная РЛС позволит заблаговременно предупреждать о приближении БЭКов, а гидрофоны — обнаруживать подводные аппараты противника в толще воды. У противника уже есть подводные аппараты, которые могут действовать на приличных глубинах, напомнил Василий Дандыкин.

Западные страны ведут экономическую войну против России, и российские порты становятся приоритетными целями. Поэтому своевременная защита портовой инфраструктуры критически важна, добавил военный эксперт Дмитрий Болтенков.

Против России используются беспилотники, катера-камикадзе и подводные ударные аппараты. Заходящие в российские порты гражданские суда стали минировать диверсанты-подводники.

Дмитрий Болтенков напомнил о предотвращённом в конце мая теракте на газовозе «Аррхениус», прибывшем из Бельгии. На днище судна были обнаружены магнитные мины, предположительно, производства одной из стран НАТО.

Этот материал также можно прочитать на нашем канале в Дзен.