Первая декада мая для Балаклавы была необычно теплой. Наплыва туристов еще нет, но межсезонье явно заканчивается. Уже заполнились автостоянки. Машины гостей паркуются и на набережной, и на улицах, и по дворам. Заметно оживились капитаны катеров и яликов. Прогулки по бухте напоминают массовое праздничное гуляние.
Некоторые владельцы плавсредств торопятся завершить ремонт и корпусные, сварочные и покрасочные работы проводят прямо на берегах бухты. А то и на плаву. Уже появились первые очереди к подземному музею Министерства Обороны Украины. Автобусы везут туристов со всего Крыма, из южнобережных санаториев и пансионатов, из Евпатории и Феодосии. Как никогда раньше много приехало в мае велотуристов. Едут парами и в одиночку, малыми и большими группами.
С 1 мая в канале подземного завода по ремонту подводных лодок началось движения моторного катамарана. Некогда суперсекретный объект сегодня доступен для обозрения всем желающим. Понтонный мост, по которому сейчас осуществляется движение автотранспорта через подземный канал, опущен и перекрывает вход в убежище. Сюда заходили подводные лодки для докового ремонта. Здесь же в случае опасности могли укрыться субмарины.
Подземный арсенал хранил для подлодок торпеды и ракеты, в том числе и с ядерными боеголовками. В сухом доке подземного завода работали специалисты своего дела. Больше трех недель ни одна лодка в доке не задерживалась. Над каналом гуляет прохладный ветерок. Второй батопорт находится на выходе из канала. Отсюда лодки уже своим ходом выходили в открытое море. Организаторы музея восстановили освещение в галереях подземного завода. Конечно, это не совсем та обстановка, которая царила лет 30 назад в подземелье. Но частично атмосферу воссоздать удалось.
Покидая подземный канал, удивляешься творению рук человеческих. Но оставаться под толстым слоем бетона надолго совсем не хочется. На улице царит весна, цветут деревья и цветы, щебечут птицы. И после подземелья солнечный свет воспринимается совсем по другому.
Владимир Илларионов
Кто знает, сколько билет стоит?
музею Министерства Обороны Украины
Как-то коробит слегка
Это что все для ПЛ "Запорожье" строилось?
Это была прекрасная база для советских подлодок....Угробили на корню....теперь там туристы....А в ВМС одна сорокалетняя подводная лодка.....
музею Министерства Обороны Украины Как-то коробит слегка Это что все для ПЛ Запорожье строилось?
давно в Севастополе?
to gasser (Севастополь)
Примерно 52 года
to gasser (Севастополь)
А если интересует род, то примерно с 1853 года
Имею вввиду в Севастополе
Тогда тем более не понятен Ваш вопрос (касаемо ПЛ "Запорожье").
to gasser (Севастополь) Тогда тем более не понятен Ваш вопрос (касаемо ПЛ Запорожье ).
Такое понятие как ирония Вам знакомо?
Буду очень рад если в даном музее будет находиться ПЛ, тогда, думаю, экспозиция будет более полная (кстати "Запорожье" более всего подходит, так как основная задача данной базы был ремонт, пополнение, ...)
to gasser (Севастополь) Буду очень рад если в даном музее будет находиться ПЛ, тогда, думаю, экспозиция будет более полная (кстати Запорожье более всего подходит, так как основная задача данной базы был ремонт, пополнение, ...)
Согласен, но только разобрать наполовину, как экспонат.
И больше не рисковать жизнями экипажа ради эфимерного подводного флота Украины
Да позорище! В городе Морской Славы-до сих пор нет выставочновой музейной ПЛ! Уже даже в городах далёких от моря ито стоят наши"дизелюхи",как музеи, токо у нас нету.Позор.В штольне было бы само-то.
Илларионов на этот раз решил попиарить один из объектов Балаклавы, ну что ж, это лучше, чем ворчать
Кто знает, сколько билет стоит? 25 гривен. С льготными удостоверениями бесплатно
Кто-нибудь обратил внимание, для чего еще планировалось использовать сооружение, кроме ремонта ПЛ?
Тупее репортажей,чем у Илларионова нигде не видел и не слышал!Бред и ахинея!
"Появились первые очереди туристов к подземному каналу подводников в Балаклаве"
Появились первые гондолы типа "Стикс". На прогулку с комфортом за умеренную плату приглашает ЧП "Харон".
Какое отношение имеет к заводу Минобороны Украины ,да никакое. Это достояние советского народа,и музей должен называться "музей подводного флота СССР". Больно вспоминать как этот завод жил в 90-е.Россия ушла и оставила на разграбление местным мародёрам,а из того что не смогли унести сделали музей.А теперь зазывают туристов и лапшу на уши вешают. Если уж это музей, так он не должен быть ржавым и гнилым,а он такой и есть.Как и всё ,что остаётся Украине на халяву. Лучше бы рассказали когда нормальная канализация будет в Балаклаве.До сих пор белые пятна выделяются из трубы в районе Шайтана,с так называемой "гавнянки" ,и это содержимое идёт в море в котором купаются люди. Вывод :последние достояния союза вырабатывают свой ресурс,пока не рассыпятся как кинотеатр "Родина",к стати построенный до 1917года.
Это всегда называлось ШТОЛЬНИ, ну никак не канал. Впрочем чего можно ждать от Илларионова - местечковая бездарность с видеокамерой.
Присутствие Илларионова среди авторов сайта никак не добавляет последнему авторитета. Что касается авторитета Илларионова, то это понятие для него чужеродно по определению.Холуйствующий ремесленник от журналистики с повадками клептомана и склонностью к проституции.
to Главред (Севастополь) Присутствие Илларионова среди авторов сайта никак не добавляет последнему авторитета.
Все просто - скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты...
Холуйствующий ремесленник от журналистики с повадками клептомана и склонностью к проституции.
to Mamamia ((Cевастополь/Турин))
был на 9 мая блет 40 рубасов, для детей и студентов какая то скидка