Попытка перейти дорогу в неустановленном месте закончилась смертельным исходом для пешехода, переходившего вечером 13 сентября дорогу из Севастополя в Инкерман. Об этом ForPost сообщили в пресс-службе УМВД России по городу Севастополю.
«В 20.15 34-летний водитель «Рено», двигаясь в направлении Инкермана, произвел наезд на мужчину-пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте справа налево по ходу движения автомобиля. В результате ДТП пешеход от полученных травм скончался», – сказала начальник отдела информации и общественных связей управления Ольга Ярмоленко.
По факту ДТП проводится проверка.
Это второе за несколько дней смертельное ДТП в Севастополе. 8 сентября был сбит пешеход на переходе на улице Руднева, а водитель элитного авто скрылся с места происшествия.
«В 20.15 34-летний водитель «Рено», двигаясь в направлении Инкермана, произвел наезд на мужчину-пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте справа налево по ходу движения автомобиля. "
- С какой скоростью двигался автомобиль "Рено"?
Зачем Вам СКОРОСТЬ?
Факты 1) неустановленное место перехода, 2) темное время суток, в 3) анализ крови пешехода делали? информации нет Пешеход виноват!
to ТРАМП:
Анализ крови водителя "Рено" будет решающим, потому что пешеход может быть " выпивши", а водитель автомобиля - НЕТ !!!.
Давно пора ограничить скорость в тёмное время до 40 км/ч
А еще лучше запретить ездить ночью. Зачем делать освещение дорог, надземные или подземные переходы? Лучше что то запретить или ограничить. По хорошему давно нужно ввести ответственность пешехода. Если переходил дорогу с нарушением правил, и это доказано, а водитель при этом не нарушил ПДД, то должно быть возмещение ущерба водителю или пешеходом, или в случае смерти пешехода его семьей. Когда пешеходы будут нести ответсвенность, тогда и гибнуть будут меньше. А то получается, что пешеходы не несут практически никакой отвественности за свои противоправные действия.
to philipp:
Зачем так летать, аж 40, давайте не больше 10. Везде. И днем тоже.
to Константин Гришко:
Жалко, что только один лайк можно поставить. Согласен на 200 процентов!
to Константин Гришко: Напоминаю. Если Вы вышли из автомобиля - то автоматически стали пешеходом.
to здрасьте:
" - С какой скоростью двигался автомобиль "Рено"?
написано же "...в направлении Инкермана...", значит за городом, следовательно разрешённая скорость 90 км/ч, а тормозной путь с такой скорости не малый будет, если водитель ничего не нарушил, то пешиход как минимум нарушил всю четвертую главу ПДД РФ, чем сгубил свою жизнь и сломал чужую
А про это никто и не забывает. Правила ПДД для пешехода до элементарного простые, но нарушают их с завидной регулярностью.
"При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. "
ПДД 2018 — раздел №4 — Обязанности пешеходов
Пешеход,бомж,с утра сидел на остановке,целый день то ходил бутылки собирал,то просто ошивался возле дороги,еле живой,очень похоже,что со страшнейшего будуна.Одет был в рванину тёмного цвета.И что его вынесло на дорогу в тёмное время и на неосвещённый участок,бог знает.Сбили его напротив эл.станции сразу за Инкерманом.Несколько раз просматривали видео-разглядеть его было невозможно,даже в свете фар.
«В 20.15 34-летний водитель «Рено», двигаясь в направлении Инкермана, произвел наезд на мужчину-пешехода, который переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте справа налево по ходу движения автомобиля. "
to Вячеслав Степанов:
;
ВИДЕО в студию!!!
А зачем до 40 км/ч, давайте сразу запретим движение машин.
Видео не будет.Вынос запрещён.
Ну что же это и Инкерман у вас "под Севастополем" оказался - за пределами Севастополя. Где закочился Севастополь?
to Константин Гришко: что уж там мелочиться! внести на рассмотрение и запрет хождения в темное время суток. вот тогда и порядок бы наступил. и руководство за граждан меньше бы беспокоилось.
to Константин Ивасенко: Зачем так летать, аж 40, давайте не больше 10.
лучше до 5, чтоб никому обидно не было
А давайте отделим зерна от плевел! Пусть пешеход был пьян.Пусть это был хоть трижды бомж. Пусть он был одет в темную одежду и не имел светоотражающих элементов. Пусть он переходил дорогу в неустановленном месте. Пусть это плохо освещенный участок дороги.Это что-дает право его сбивать? Относительно скорости. Водитель обязан выбирать скоростной режим , обеспечивающий безопасную для него и окружающих езду. В технике есть выражение-"защита от дурака". То есть возможность предусмотреть все возможные аварийные ситуации. А если бы на дорогу выбежал ребенок. Ну недосмотрели родители! Будем их потом костерить-чувствуя себя правым?
to Владимир Ну очень Мудрый:
Исходя из Вашего поста этого пешехода водитель сбил специально, типа "чтоб правила не нарушал" Глупость. Когда один участник движения следует ПДД, он имеет право расчитывать, что идругой участник тоже следует ПДД. Точно в такой ситуации оказался мой друг, сбив под Тарасовкой (Херсонщина) бомжа. Слава Богу никаких последстви по закону для него не было (Очень помог водитель со своими показаниями, ехавший за товарищем и видевший все как было). А вот материальный ущерб был серьезный. Машина разбита, вез ее на эвакуаторе после окончания следствия домой в Крым, несколько раз приходилось ездить по вызову следователя. И пропал контракт, после подписания которого он возвращался в Севастополь и должен был улетать на пароход.
Вы, наверное, сами водителем не являетесь и врядли поймете, что бывают случаи когда даже на пешеходном переходе водитель может оказаться невиновным (я не имею виду ситуацию когда бабло побеждает)
С наступлением темноты запретить ходить пешеходам по дорогам!
Интересно а вы сам водитель? А может еще больше камер повесить и рассказывать всем что это для нашего же блага. А статистика вещь упрямая, колличество сбитых людей ростет, а карманы владельца камер все шире и шире.
to philipp:
Да! вообще запретить выходить из дома после заката. )))
Пешеход обязан убедиться в том что нет приближающейся машины и только потом он может переходить проезжую часть.
Форпост, вот что надо популяризировать
to Владимир Ну очень Мудрый:
Ну давайте запретим вилки в ресторанах, там же выпившие люди , вдруг они драку устроят, а вы их вилкой пораните!
Пешеходы на дороге это люди полностью уверенные в себе и в едущем транспорте. Переход это место, где обязательно нужно говорить по телефону, это место, где даже бесшабашный водиттель мновенно остановит свое 2-х тонное авто. А водитель иногда просто не успевает затормозить и проезжает переход на последний отблеск желтого.
to Владимир Ну очень Мудрый: Вы и такие, как вы смещаете акценты на ответственность водителя и постоянно талдычите об этом.
Вас слышат дети и запоминают, что всегда будет виноват водитель. потом эти дети НАГЛО, НЕГЛЯДЯ по сторонам вываливают на дорогу и это становится у них привычкой! Благодаря и лично вашим усилиям гибнут и будут гибнуть дети, а потом они вырастут и также научат своих чад.
Конечно водитель обязан заботиться о безопасном движении, но если об этом начнёт заботиться и каждый пешеход, то в точке их сближения безопасность будет в ДВА РАЗА ВЫШЕ.
А вы, ну очень мудрый, предлагаете всё повесить на водителя. Результат такой позиции - очередной труп пешехода.
Только вот юридически граница города Севастополя находится далеко за Инкерманом. Поэтому "обязан" здесь, по моему, не применимо.
Но вот семье погибшего соболезную.
А если водитель за рулём не отвлекался, не нарушал и сделал всё от него возможное для предотвращения этой трагедии, то ему сочувствую.
Объясняю всем комментирующим водятлам. Обладание автомобилем государство приравнивает и не безосновательно к одладанию оружием. Для чего автомобиль регистрируется в соответствующих органах. Водитель это профессия а не так случайно, и ответственность на нём. Лось из леса вышел на обочину-пешеход. И валить всех своим авто не надо, надо уважать всех участников движения, и вести авто безопасно для всех, иначе можно жестоко поплатиться. Читать подобные комментарии при нынешней обстановке на дорогах в Севастополе, когда людей просто давят каждую неделю на пешеходных переходах крайне не приятно. Сам иногда бываю за рулём и знаю что в большинстве всего что случится в результате моих действий вина моя. Могут только быть смягчающие обстоятельства, потому что я лично непринуждённо решил сесть за руль.