Россия

Новый плацкартный вагон запустят в опытную эксплуатацию в декабре

Новый плацкартный вагон можно будет увидеть в декабре на Казанском вокзале. В опытном образце посетители смогут посидеть, полежать и оставить свой отзыв. Только после анализа мнений пассажиров начнется серийное производство таких вагонов.

Служба новостей ForPost

вс, 09/12/2018 - 16:11

Изготовленный вагон до конца года будут эксплуатировать на разных направлениях для того, чтобы доработать и принять окончательное решение о модернизации, пояснил журналистам директор по пассажирским перевозкам РЖД Дмитрий Пегов. Его слова передает РИА Новости.

Сейчас в парке ФПК 18 тысяч вагонов, из них семь тысяч - плацкартные.

Концепт вагона был представлен на выставке "Транспорт России 2018" в Гостином дворе в ноябре. Глава Федеральной пассажирской компании Петр Иванов тогда пообещал предоставить первые билеты в серийный вагон нового типа журналистам.

Постепенно во всех плацкартных вагонах появятся зарядки для телефона, шторы для каждого места, столики на верхних полках. Цена билета в новом вагоне будет не выше стоимости проезда в обычном вагоне, так как цена перевозки в плацкарте регулируется, отметил Иванов.

Источники

Российская газета

810

Поделитесь с друзьями:

Оцените статью:

Теги:

транспорт

Читать также:

Почему в «Севэлектроавтотрансе» массово уволились водители

35 рублей за проезд в транспорте Севастополя – это много или мало?

Севастополь не планирует отказываться от троллейбусов

В Севастополе повышают стоимость проезда в транспорте

Крым и культурную столицу России свяжет новый поезд

Госслужащих предложили пересадить в общественный транспорт

Улицу Генерала Хрюкина в Севастополе украсит новая остановка

Как и зачем в Петербурге восстанавливают советский троллейбус из Крыма

Центр поддержки экспорта покрывает затраты на логистику по РФ

Гости Севастополя обратили внимание на неожиданную проблему транспорта

Обсуждение (9)

Стиляга из Масквы

вс, 09/12/2018 - 16:21

Эротично....

Breeze

вс, 09/12/2018 - 21:14

А ведь еще есть другая реальность, вполне себе спокойно существующая на РЖД. На настоящий момент можно наблюдать, что еще очень даже эксплуатируются старый плацкарты (которым уже далеко за 30). Например махачкалинский поезд. Убитый вагон, форточки незакрывающиеся как положено, сквозняк в купе (в минусовую температуру на улице), грязные убитые напрочь туалеты. Проводники занятые только одним - обслуживать кочующих эмигрантов (таджиков, узбеков с огромными бваулами, ящиками)- перетаскивать за мзду огромные баулы и забивать ими все пространства, завалившими весь вагон до потолка,все проходы.....