Опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В разбился в подмосковной Кубинке. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник.
Крушение произошло в ходе тренировочного полёта, при заходе на посадку.
По предварительным данным, все три члена экипажа погибли. Стало известно, что командиром экипажа был заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Николай Куимов.
Момент крушения Ил-112В в Кубинке попал на видео
По словам собеседника агентства, предварительно, причиной ЧП стали «отказ и пожар одного из двигателей».
«Так как самолёт заходил на посадку и имел малую высоту и низкую скорость, отказ двигателя привёл к сваливанию воздушного судна и его падению с последующим разрушением от удара об землю и пожаром», — уточнил он.
В Объединённой авиастроительной корпорации(ОАК)информацию о крушении подтвердили.
«Во время тренировочного полёта при заходе на посадку в районе аэродрома Кубинка в лесополосе произошла авария лёгкого военно-транспортного самолёта Ил-112В. Подробности происшествия уточняются. Для выяснения причин аварии будет создана соответствующая комиссия», — сообщили «Ведомостям» в ОАК.
Экипаж разбившегося Ил-112В: командир — заслуженный лётчик-испытатель Николай Куимов, лётчик-испытатель Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Фото: телеграм-канал 360tv
Опубликованы первые кадры с места крушения самолёта.
Кадры с места крушения Ил-112В. Видео: YouTube / Вести Воронеж
Ил-112В — российский лёгкий транспортный самолет нового поколения производства Воронежского авиационного завода. Предназначен для транспортировки и десантирования военнослужащих, вооружения, лёгкой техники и других грузов максимальной массой до пяти тонн, создавался на замену украинским Ан-24 и Ан-26.
Пять дней назад этот самолёт прилетел из Воронежа в Жуковский для участия в форуме «Армия-2021».
В минувшие выходные в Турции при заходе на посадку разбился самолёт-амфибия Бе-200 Министерства обороны России. На его борту было восемь человек: пять российских военнослужащих и трое представителей Турецкой Республики, все погибли.
Читайте по теме: Путин посмертно наградил погибших при тушении пожаров в Турции военных
Вечная папять членам экипажа!
Людей жалко. Ужас!
Назарет написал - ни убавить, ни прибавить, всё в точку. А что будет , когда начнут работать те, кто учился дистанционно?!
А может двигатель загореться из-за попадания птиц?
to Шато: У турбовинтового самолёта тоже есть воздухозаборники.
Ребят жалко,но у нас о людях думают,нет не так,но у нас о людях не думают,даже если они герои.....Семьям погибших героев,мои соболезнования,держитесь,мы Вам поможем!!
Двигатель не новый. В производстве они с 2002года. Видимо причина катастрофы - спешка. Новинку хотели показать на выставке. Не сработала автоматическая система пожаротушения. Основная причина на мой взгляд. Пламя пожгло гидравлику автоматизации крыла. Правый элерон ушел вверх. Ну и ... Быстро всё произошло.
Из озвученных версий вижу одно. Конструктивно электрика и гидравлика не были защищены от пожара. Пожаротушение не сработало. Пилоны движков короткие. ... Надо было просто скопировать АН 26. А не изобретать санки. Реинжиниринг называется...
Для военного транспортника этот девайс не годится. От слова "совсем."