Водители севастопольских троллейбусов в среднем получают 45 тысяч рублей в месяц, заверил представитель транспортной структуры регионального правительства Артём Гришин. Сами водители в комментарии ForPost рассказали, что такую сумму нельзя назвать «средней», так как для её получения необходимо работать буквально на износ — до минимума сократить число выходных в месяц и ради доплаты отказаться от кондуктора.
Водитель троллейбуса одного из севастопольских маршрутов на условиях анонимности сообщил ForPost, что средняя зарплата у его коллег — 33–35 тысяч рублей, а сумму в 45 тысяч рублей, о которой доложил представитель «транспортного» департамента в зале городского правительства, нельзя назвать средней — для её получения нужно «попотеть».
«В принципе 45 тысяч рублей и даже больше — это реальная сумма, если отказаться от 8–10 выходных в месяц, отказаться от кондуктора, работать по разрывному графику — утром и вечером в часы пик, иметь наивысший класс и безаварийный стаж», — сказал водитель.
Ещё один сотрудник троллейбусного госпредприятия рассказал, что тариф оплаты водителей — 120 рублей в час. Учитывая восьмичасовой рабочий день и четыре недели в месяц, «чистыми», то есть без надбавок, получится 19.200 рублей. От этой суммы — в зависимости от трудового стажа, опыта работы, класса водителя, сверхурочных и ещё множества надбавок — ежемесячно формируется зарплата. В среднем, сказал водитель, она варьируется от 30 до 35 тысяч рублей.
«Есть некоторые уникумы, которые получают по 45 тысяч, но они живут на работе», — заверил наш собеседник.
Елена Журавлёва
Фото: ForPost
to vumili: Работа водителя...колосальные физические и эмоциональные перегрузки, переработка сверх норматива - ЗЛО!!!!!!!!!! Как для самого водителя, так и для всех участноиков дорожного движения!
Артём Гришин - врёт как дышит.
а и тупости со стороны водятлов троллейбусов тоже хватает. Был свидетелем, как мужик просил выпустить его, чуть запоздался выйти. Так водятла-баба с тупым и равнодушным видом увезла его на следующую остановку! Как он ни кричал, ни просил, ни требовал - она словно ничего и никого не видела - его, рядом со своей кабиной с открытой дверью!!! Вот уродка!! В Германии у неё такое бы не прошло! В Германии любой водитель - одет в униформу, улыбается, автобус с места не тронется пока все не сядут. Чтоб никто из старушек не упал, не сломал ногу и т.д.
А у нас сплошное хамство. Так же, как и со стороны губернатора - хамство в адрес уже всего города, более 400 тысяч человек!
to maxs:
;а позволте спросить: вы вкурсе размера штрафа на водителя и на АТП за остановку и высадку пассажиров вне установленных мест?
Если нет то сначала узнайте, а после оскорбляйте водителя.
Вы сами сначала присядьте за руль автобуса, а после рассказывайте.
Я год поработал водителем.
Первое впечатление после первой смены: это зачем я вообще сюда пошел. Хотелось блеватьот физического и эмоционального напрряжения. После немного втянулся. Так-же идиотов на дороге полно которые наровят подрезать автобус и не думают о том что по щелчку автобус не остановится, или в тупую выезжают со второстепенных дорог под автобус.
Чтобы заработать 30000р.. нужно работать по 12часов на линии в сутки два через два, 45000 это уже 16-18часов или почти без выходных.
При этом надо минимум минут за 40 прийти до смены чтобы проийти предрейсовый медосмотр, осмотреть и прогреть машину и пройти механика, а после смены тратишь еще час-два (в зависмости от погоды) на уборку машины и сдачу ее механику.
В Севтроллебусе на новых белых автобусах зарплата начинается от 25000р. Посему там и нехватка водителей катастофическая.
А что, у нас в Севастополе только работники Севтроллейбуса имеют низкую зарплату, не сопоставимую с расходами на коммуналку и предметы первой необходимости (продукты питания, одежду, лекарственные препараты, пр. услуги)? Да ЗП в 30 тысяч на сегодняшний день, к сожалению, для многих - мечта. Загляните на сайт севтруд.ру. Почему вопрос возник только в отношении работников Севтроллейбуса?
Какая наглость.В городе каждый день сотня тысяч частных машин выезжает на дороги, чтобы водители свою задницу довезли до работы.Они страдают в пробках и при этом им никто не платит...
Короче! Хорошо там, где сам не работаю!
Чиновники как трутни на теле лошади, ничего не производят , но кровь сосут ежедневно .... на одну рабочую "лошадь " - чёртова дюжина трутней.