Программа развития Севастопольского морского порта должна быть разработана в течение месяца. Она будет представлена на федеральной площадке – Сочинском экономическом форуме, который состоится 12–14 февраля.
«Это должно быть уже с инвестиционными площадками, как раз в том режиме, в котором мы и предполагали развивать порт: будучи максимально открытыми для инвестиций, но не передавая никакую собственность никаким частным интересантам, чтобы все соглашения работали на бюджет города», – сказал врио губернатора на заседании правительства.
По словам Развожаева, Министерство транспорта РФ готово оказать Севастополю всяческое содействие.
Как мы уже сообщали, ГУП «Севморпорт» не перейдет в федеральную собственность и останется имуществом Севастополя. Это решение Президент РФ Владимир Путин озвучил во время совещания, состоявшегося в Ялте 10 января.
Решение Президента по Севморпорту Михаил Развожаев назвал ключевым событием, подготовка к которому велась на протяжении всего «осеннего периода».
«И теперь это позволит нам реализовать в этом году достаточно серьезные задачи», – добавил он.
Ольга Смирнова

Господа, это же просто невозможно! Запомните, наконец: Севморпорт и Севморзавод -- это абсолютно разные конторы!
А как сейчас обстоят дела с судами, которые идут за границу, например в Турцию?
Покажите нездоровых(щедрых) инвесторов ,которые будут вкладывать частные деньги в порт Севастополь во время действий санкции на заход в порты Крыма?
Зачем эти фантазии- надо подождать отмены санкций- стратегическое терпение проявлять. Сократить на время работников. Катерные перевозки передать частникам.
Нужен рыболовный флот.Желательно гоударственный(даже до Медведева дошло!),как "Атлантика"-чтоб ВМФ,сопровождал!И тогда,санкции,до одного места!Как при СССР-"Атлантика"ныряла в территориальные воды,но ни одна "падла""мяу!"сказать немогла-потому что,флот,рядом!!!(так и было!)И пол-союза,рыбой кормили(пол-союза,"Дальрыба")всегда,и за дёшево!
Дык грузов то нету... одно кваканье. :)
to Lubel 71: Порт Севастополя теперь головная боль правительства Севастополя,а не россиийского государства и Путина .
СГП "Атлантика" можете возраждать за собственные деньги,вся недвижимость в частной(Верходанов,Андреев) и гос.собственности
Только не надо Порт под яхтенно-маринный гадюшник готовить. Депутатам стоило бы принять закон о пломбировке на яхтах уборных во время стоянки в севастопольских бухтах, чтобы не пользоаались ими также как в поездах и самолетах. На причалах установить нормы размещения цивилизованных туалетных комнат с душевыми. И определить соотвествующие штрафы.
to Алексей Макушин:
Только вот я ни в одних европах не видел, чтоб на яхтах пломбировали гальюны или какое-либо фановое оборудование. Сам когда-то на яхте работал. Просто ни один яхтовладелец не пустит на борт посторонних людей!
Что тарифы РЖД ниже ,чем ставки фуры?
Тех, кто угробил порт, мы хорошо знаем - Скляров и Овсянников. Показывать план по спасению порта в Краснодарском крае нельзя – это наш конкурент по перевалке грузов из материковой части РФ. А в целом надежд что через Севастополь пойдут грузы нет. Такие вопросы решаются не в Севастополе. Точно выше сказано: москвичи фишку передали и все.