19 сентября, 7.20. Час «пик». Остановка «Парк Победы». Один за другим, подходят троллейбусы и автобусы разных маршрутов, идущие в центр города. Многим нужен троллейбус 10-го маршрута. Его нет. Прошли три троллейбуса 14-го маршрута, несколько автобусов этого же маршрута, даже 17-й троллейбус, который тут не ходит (очевидно ехал из парка). «Десятки» все нет. Лимит времени ожидания исчерпан. Люди нервно посматривают на часы и садятся в транспорт, схожий с маршрутом «десятки».
Буквально накануне, 18 сентября по местным каналам ТV показали выход на линии новеньких московских троллейбусов. Долгожданный, растаможенный подарок городу от Москвы. Улыбающийся руководитель троллейбусного управления Юрий Черников комментирует событие, приятное для города. Но где же эта ложка меда в бочке дегтя неразрешенных на сегодня проблем электротранспорта? На десятый маршрут не попал ни один из новеньких московских троллейбусов (об этом сообщали СМИ). К сожалению, нет в час «пик» и старых. И ладно бы, только 19 сентября. Мне вспоминается недавняя печальная ситуация, когда две «десятки» подряд, одна за другой, утром, в час «пик», завершили свой пробег на площади 50-летия СССР. Причем, кондуктор первого троллейбуса об этом предупредил заранее, а во втором троллейбусе, куда пересели пассажиры с первого, сделали это совершенно внезапно, без объявления, по причине отказавшей задней двери (передняя и средняя – работали и троллейбус вполне мог довезти пассажиров до места назначения). Несколько десятков пассажиров, в том числе военных пенсионеров, возмущались двумя пересадками, а заплатившие за проезд, к тому же, невозвратом денег за прерванное движение, опозданием на работу. Пенсионеры справедливо возмущались невозможностью реализовать свое право на бесплатный проезд.
Понятно, что электротранспорт Севастополя дышит на ладан. Тут, как говорят, не до жиру. Но хотелось бы знать, почему в течение двадцати минут проходят три троллейбуса и четыре автобуса 14-го маршрута и ни одной «десятки»?!
В этот же день, но уже вечером около 18 часов ни один из троллейбусов 10 и 14 маршрута не появился в течение 25 минут. Люди вынуждены были ехать автобусами. В вечернее время троллейбус – большая редкость.
19 сентября – типичный день работы троллейбусного управления. Следит ли кто-нибудь в троллейбусном управлении города за загрузкой маршрутов? Очень хочется знать, что скажет по этому поводу Юрий Черников, наш уважаемый военный пенсионер и депутат Севастопольского горсовета, который наверняка не ездит в час пик (да, очевидно, и в остальное время) на троллейбусе.
Владимир ПАСЯКИН.
Фото автора
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.