Все 118 видеокамер по слежению за безопасностью дорожного движения в Севастополе смонтируют к 1 августа. Но фиксировать нарушения начнут уже 14 июня, когда заработает центр автоматизированной фиксации административных нарушений.
В конце мая в ряде СМИ появилась информация, что с июня в Севастополе включат камеры слежения за ПДД, и автолюбителям начнут приходить первые уведомления об уплате штрафов. Масла в огонь добавило официальное сообщение городского управления МВД о том, что у нас создан центр автоматизированной фиксации административных правонарушений. Просто констатация факта разъяснений. Последней каплей стала онлайн-карта камер слежения на дорогах, на которой обозначены 195 мест, где якобы уже установлены видеокамеры для слежки за нарушителями.
Напомним, концессионное соглашение, по которому на дорогах города будут установлены 118 камер фото- и видеофиксации, было подписано правительством Севастополя с ООО «Безопасные дороги Севастополя» («дочкой» крупнейшей российской группы компаний по созданию интеллектуальных систем управления Vessolink) 14 октября 2016 года.
Поэтому за разъяснением сложившейся ситуации ForPost обратился к руководителю проектов Vessolink Станиславу Журавлёву.
Первые камеры
На 6 июня, сообщил Журавлёв, на территории Севастополя полностью смонтировано 13 из 118 запланированных рубежей контроля. Четыре из них размещены на перекрестках: улиц Героев Севастополя и Брестская («Матроса Кошки»), проспекта Генерала Острякова и улицы Лебедя, улиц Льва Толстого и Ивана Голубца, улиц Хрусталёва и Силаева. А 9 камер направлены на контроль скорости: улица Багрия, 24, в районе магазина «Домино», автодорога Севастополь–порт Камышовая бухта, улица Хрусталёва (напротив дома №151), автодорога Севастополь–Инкерман, улица Руднева, улица Героев Севастополя, улица Героев Севастополя (напротив дома №20 и дома №16).
В этих местах камеры полностью настроены, заверил Станислав Журавлёв, и готовы фиксировать нарушения на дорогах, но в рабочий режим их включат только 14 июня, что прописано в договоре. В этот день и будет зафиксировано первое нарушение, уточнил Журавлёв. Остальные 105 камер, по его словам, установят и смонтируют к 1 августа, с этого момента, добавил он, будут работать все 118 рубежей контроля.
Появившуюся ранее в местных СМИ информацию о том, что в городе установлено около 50 камер, Журавлёв прокомментировал так: «Действительно, всё оборудование уже находится в Севастополе. Но они ещё не все смонтированы. На тот момент мы не обманули, когда говорили что их 50, просто они только прибыли в город, но ещё не были установлены. Сейчас они все находятся в городе, но их ещё нужно смонтировать. А это долгая процедура».
«Письма счастья»
Ещё один вопрос, который будоражит водителей: когда начнут приходить «письма счастья»? Получить чёткий ответ на него невозможно, так как в процессе задействовано сразу несколько механизмов.
«Согласно срокам, установленным концессионным соглашением, началом запуска работы центра автоматической фиксации административных правонарушений определено 14 июня 2017 года. Работа по отправке постановлений по делу об административных правонарушениях будет организована этой же датой. Сроки вынесения постановлений по делу об административном правонарушении и отправки их на отделение связи регламентируются Кодексом об административных правонарушениях. При этом у «Почты Крыма» есть свои сроки для доставки поступающей к ним корреспонденции», – пояснил руководитель проектов Vessolink.
О «зелёных стрелках» и платных парковках
Проезд регулируемых перекрёстков, где на светофоре вместо дополнительной секции для правого поворота установлена картонная «зелёные стрелка», с 14 июня не будет считаться нарушением ПДД.
«Не будет штрафов за проезд на «зелёную стрелку». Мало того, если нет разметки – штрафов тоже не будет, если нет знака о том, что въезжаете в зону платной парковки, тоже не будет по этой камере штрафа», – заверил Журавлёв.
Напомним, концессионное соглашение также предполагает организацию платных парковок. По данным Журавлёва, уже заключены договора с поставщиками необходимого оборудования, ведётся разработка проекта по обустройству зон платных парковок.
Сегодня, отметил представитель Vessolink, речь идёт о тысяче парковочных мест, но их количество впоследствии может быть увеличено по желанию городских властей. Предполагается, что один паркомат будет обслуживать 45 парковочных мест. Чтобы система заработала, городские власти должны принять ряд решений: о создании и использовании платных парковок, установить размер платы за пользование платной парковкой и административную ответственность за неоплаченную парковку. Система платных парковок заработает через месяц после того, как будут выполнены эти условия, что также прописано в концессионном соглашении, уточнили в компании.
Кроме того, в рамках проекта «Безопасные дороги Севастополя» также планируют запустить автоматизированный весогабаритный контроль для грузового транспорта. Грузовики будут взвешиваться прямо во время движения по дороге специальной системой, а в случае нарушения допустимой массы водителей грузового транспорта также будут привлекать к ответственности.
Где нужно аккуратно ездить, чтобы не получить штраф
Компания Vessolink предоставила ForPost официальный список рубежей контроля, который со всеми согласован, в том числе ГИБДД. Вскоре он будет доступен на официальном сайте ООО «Безопасные дороги Севастополя». «Гуляющая» в Интернете карта камер слежения не является достоверной, подчеркнул руководитель проектов Vessolink.
В севастопольском отделе ГИБДД напомнили, что видеокамеры будут настроены на автоматическую фиксацию нарушения скоростного режима, правил проезда перекрестков, проезда на запрещающий сигнал светофора, пересечения стоп-линии при запрещающем сигнале светофора, выезда на полосу встречного движения, нарушения правил движения через железнодорожные пути и движения по выделенной полосе для общественного транспорта.
1. Перекресток ул. Вакуленчука – ул. Руднева на пешеходном переходе – 2 шт.: в сторону Фиолентовского шоссе;
2. Перекресток ул. Вакуленчука (остановка «Студгородок») на пешеходном переходе – 2 шт.: в сторону Руднева;
3. Перекресток ул. Гоголя – ул. Кожанова на пешеходном переходе – 1 шт.: в сторону ул. Хрусталева;
4. Перекресток ул. Горпищенко (СШ №41) (перекресток и пешеходный переход – 3 шт.): со стороны ул. Истомина в направлении трассы Симферополь–Бахчисарай–Севастополь;
5. Перекресток ул. Николая Музыки – ул. Олега Кошевого (перекресток – 3 шт.): по спуску Котовского на улицу Олега Кошевого;
6. Улица Вакуленчука на площади 50-летия СССР (пешеходный переход в районе остановки «Улица Репина» – 2 шт.): со стороны ул. Вакуленчука в сторону улицы Пожарова;
7. Проспект Гагарина на пл. 50-летия СССР (пешеходный переход в районе ЦУМа – 2 шт.): со стороны улицы Пожарова в сторону улицы Руднева;
8. Перекресток ул. Пожарова – ул. Галины Петровой (пешеходный переход – 2 шт.): со стороны ул. Пожарова в сторону ул. Ерошенко;
9. Перекресток ул. Пожарова – ул. Пионерская (пешеходный переход – 2 шт.): в сторону
площади Восставших;
10. Перекресток пр. Ген. Острякова – ул. Силаева – ул. М. Бирюзова (перекрёсток – 3 шт.): со стороны ул. Силаева в сторону ул. Н. Музыки;
11. Пр. Ген. Острякова (остановка «Больничный комплекс») на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны 5-го км в сторону ул. Ген. Лебедя;
12. Пр. Ген. Острякова (5-й км) на перекрестке – 5 шт.: со стороны Якорное кольцо в сторону ул. Хрусталева;
13. Пр. Гер. Сталинграда, 35, на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны ул. Правды в сторону ост. «Омега»;
14. Пр. Гер. Сталинграда (остановка «Почта») на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны остановки «Омега» в сторону ул. Правды;
15. Пр. Нахимова (пл. Лазарева) на пешеходном переходе – 1 шт.: со стороны пр. Нахимова в сторону ул. Б. Морская;
16. Ул. Генерала Петрова (пл. Лазарева) на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны пр. Нахимова в сторону ул. Одесская;
17. Перекресток ПОР – ул. Юмашева на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны ул. Вакуленчука в сторону ул. Гер. Сталинграда;
18. Перекресток ул. Льва Толстого – ул. Ковпака на перекрестке – 3 шт.: со стороны пл. Пирогова в сторону ул. Руднева;
19. П/д Севастополь–порт бухта Камышовая (поворот к бухте Казачья) на перекрестке – 4 шт.: со стороны ул. Правды в сторону Фиолентовского шоссе;
20. Ул. Б. Морская – 3 шт.: напротив домов № 16, 38 и 52;
21. Ул. Ленина – 2 шт.: напротив домов № 2 и № 29;
22. Ул. Гоголя – 2 шт.: напротив домов № 7 и 33;
23. Ул. Истомина – 1 шт.: напротив дома № 21;
24. Проспект Нахимова — 1 шт.: напротив дома № 5;
25. Ул. Тоннельная — 2 шт.;
26. Ул. Абрикосовая – 2 шт.;
27. Ответвление № 2 автодороги Севастополь–Инкерман 6-й км + 300 м у ресторана «Шайба» – 2 шт.;
28. Подъезд к балке Бермана – 2 шт.;
29. Ул. Крестовского (переезд Ялтинский) – 2 шт.;
30. Автодорога Штурмовое–Хмельницкое (0 км) – 2 шт.;
31. Посёлок Полюшко улица Зеленая: автодорога Кача–Орловка (ограничение скорости 60 км/ч);
32. А/д Ялта–Севастополь: движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч) – поворот на Орлиное;
33. А/д Ялта–Севастополь: движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч) – перед поворотом на смотровую площадку;
34. А/д Ялта–Севастополь: движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч) – поворот на Хмельницкое;
35. Автодорога Севастополь–Инкерман (ограничение 90 км/ч) – перед въездом на Ялтинское кольцо;
36. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: движение со стороны Севастополя в сторону Инкермана (ограничение 90 км/ч);
37. Подъезд к Каче (Орловка) выезд из дачного поселка (ограничение 60 км/ч);
38. Подъезд к Каче (Орловка) напротив отеля «Романтик» (ограничение 60 км/ч);
39.А/д Саки–Орловка: напротив п. Полюшко (ограничение 60 км/ч);
40. А/д Саки–Орловка: 51-й км (ограничение 90 км/ч);
41. А/д Севастополь–Инкерман: движение со стороны п. Штурмовое в сторону Инкермана (ограничение 60 км/ч);
42. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: движение в сторону Инкермана (ограничение 60 км/ч) въезд в город;
43. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: движение в сторону Инкермана (ограничение 60 км/ч) (АЗС ОККО, пешеходный переход);
44. Ул. Семипалатинская: движение в сторону ул. Горпищенко (ограничение 60 км/ч) напротив Семипалатинская,18;
45. Столетовский проспект: движение в сторону Октябрьской площади (ограничение 60 км/ч);
46. Пер. Столетовский проспект – ул. Колобова: движение в сторону Октябрьская площадь напротив дома по адресу: Колобова,15 (ограничение 60 км/ч);
47. Ул. Правды: движение в сторону а/д Севастополь–порт бухта Камышовая (напротив ул. Правды, 33а) – ограничение 60 км/ч;
48. Камышовое шоссе–Фиолентовское шоссе: движение в сторону Фиолентовское шоссе (ЖД мост) – ограничение 60 км/ч;
49. А/д Ялта–Севастополь: движение со стороны Ялты – ограничение 90 км/ч;
50. Ответвление № 2 автодороги Севастополь–Инкерман в Балаклаве: движение в сторону Балаклавы по ул. Крестовского в районе дома № 87 (ограничение 60 км/ч);
51. Ул. Ген. Мельника: арка «200 лет Севастополю» в обоих направлениях – 2 шт. (ограничение 60 км/ч);
52. Напротив ул. Ген. Мельника,15: 2-й пешеходный переход — 2 шт. в сторону ул. Ген. Мельника (ограничение 60 км/ч);
53. В сторону Инкермана (ограничение 60 км/ч);
54. Напротив ул. Ген. Мельника,1: 1-й пешеходный переход — 2 шт. в сторону ул. Ген. Мельника (ограничение 60 км/ч);
55. В сторону Инкермана (ограничение 60 км/ч);
56. 2 км +00 территория Балаклавы, фиксация движения со стороны Севастополя (ограничение 60 км/ч);
57. 2 км + 400 м (под мостом на Балаклаву) в оба направления;
58. 3 км + 500 м в обоих направлениях (ограничение 90 км/ч);
59. 4 км + 500 м фиксация движения со стороны Севастополя (ограничение 90 км/ч);
60. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь (Верхнесадовое–Инкерман) в сторону Инкермана;
61. Фиолентовское шоссе «Авторынок»: в сторону ул. Отрадная (ограничение 60 км/ч);
62. Фиолентовское шоссе напротив дома № 53/12: в сторону ул. Вакуленчука (ограничение 60 км/ч);
63. Ул. Челюскинцев–Качинское шоссе: в сторону пгт. Любимовка (ограничение 60 км/ч);
64. Ул. Красный спуск: в сторону ул. Портовая (ограничение 60 км/ч);
65. Ул. Троллейбусный спуск: в сторону ул. Ленина (ограничение 60 км/ч);
66. А/д подъезд к Максимовой даче: в сторону пр. Ген. Острякова (ограничение 60 км/ч);
67. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: в сторону ул. Ген. Мельника (ограничение 60 км/ч);
68. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: в сторону ул. Ген. Мельника (ограничение 50 км/ч);
69. Ул. Индустриальная: в сторону Камышовое шоссе (ограничение 60 км/ч);
70. Ул. Индустриальная: в сторону Шабалина (ограничение 60 км/ч);
71. А/д Севастополь–Инкерман, поворот на п. Штурмовое: в сторону Ялтинского кольца (ограничение 90 км/ч);
72. А/д Севастополь–Инкерман, поворот на п. Штурмовое: в сторону Инкермана (ограничение 90 км/ч);
73. 44 км + 700–900, спуск, движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч);
74. 45 км + 500–800, спуск, движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч);
75. 55 км + 500–700, спуск, движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч);
76. 58 км + 500–800, спуск, движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч);
77. 63 км + 700–64 км + 100 м, спуск, движение со стороны Ялты (ограничение 90 км/ч);
78. 66 км + 400–800, спуск, движение со стороны Севастополя (ограничение 90 км/ч);
79. 67 км + 400–800, спуск, движение со стороны Севастополя (ограничение 90 км/ч);
80. 45 км + 200–500, движение со стороны Симферополя (ограничение 90 км/ч);
81. 46 км + 200–500, движение со стороны Симферополя (ограничение 60 км/ч);
82. 52 км + 00–400, движение со стороны Симферополя (ограничение 90 км/ч);
83. 54 км + 00—600, движение со стороны г. Севастополя (ограничение 90 км/ч);
84. 0 км + 600 м 5 км в сторону бух. Камышовой (ограничение 60 км/ч);
85. 3 км + 200 м 5 км в сторону бух. Камышовой (ограничение 60 км/ч);
86. 3 км + 500 м 5 км в сторону бух. Камышовой (ограничение 60 км/ч);
87. Ул. Вакуленчука от поворота к заводу «Маяк» до поворота на улицу Шевченко – 1 шт.: напротив дома № 53/1 по ул. Вакуленчука в сторону ул. Юмашева (ограничение 60 км/ч);
88. Напротив дома № 42 на пр. Ген. Острякова — 2 шт.: в обоих направлениях (ограничение 60 км/ч);
89. Напротив дома №64 на пр. Ген. Острякова — 2 шт.: в обоих направлениях (ограничение 60 км/ч);
90. Ул. Меньшикова, напротив кафе «Молодость»: в сторону ул. Вакуленчука (ограничение 60 км/ч);
91. Ул. Меньшикова, напротив кафе «Молодость»: в сторону ул. Университетская (ограничение 60 км/ч);
92. ЦУМ – ул. Вакуленчука, напротив №14: в обе стороны (ограничение 60 км/ч);
93. 5-й км – Якорное кольцо: в сторону 5-го км (ограничение 60 км/ч);
94. 5-й км – Якорное кольцо: в сторону ул. 2-й обороны (ограничение 60 км/ч);
95. Участок 5-й км – Якорное кольцо;
96. Паром Северная сторона;
97. Улица 2-й обороны;
98. А/д Симферополь–Бахчисарай–Севастополь: 46 км. + 200—500, движение со стороны Симферополя;
99. А/д Саки – Орловка: 51 км а/д Саки – Орловка.
Власта Пидпалая
Обсуждение (70)
Ну что дорогие водители ждите счета на проезд по городу.
Даже представить страшно, как казна пополнится.
И сколько счастья в глазах у людей будет, когда придут «Письма счастья» на огромные выплаты за бездорожье и бардак!
Что-то я не понял на счет зеленой стрелки. Тут же как-то писали, что в ПДД РФ такой стрелки нет, значит проезд под зеленую стрелку на фанерке - это проезд на красный свет светофора. Почему тогда с 14.06 это уже не нарушение? Ввели изменения в ПДД РФ или у нас тут собственные ПДД действуют?
водители станут еще одной статьей пополнения бюджета.
Ничего не написано о знаках которые предупреждают водителя об установленных камерах.
to Дима Блинов
Знаков НЕТ!!!
Думаю деньги отбить надо!!!
О проблеме стрелок и камер ПРЕДЛАГАЮ ознакомиться на нашем сайте. Все что говорится о том, что штрафов не будет - ни есть ОФИЦИАЛЬНЫМ ОТВЕТОМ!
Думаю,если еще муляжей штук 500 по всему городу установить,то эффект усилится.Правда неуютно как-то.
Надо бы аналогичный ответ властям за ямы, отсутствие разметки и тд тп, за каждый проезд им штраф) казна переполнится)
to Максим Мишин (Севастополь) to Дима Блинов
интересный вопрос???
Делаю вывод, что всё-таки нежелательно проезжать на зелёную стрелку...
to AliDiS (Севастополь)
Нет столбовых стрелок в ПДД РФ и баста!
Готовьте бабло огромные тыщи!!!
Маразм крепчает...
Вроде бы благое дело, но чувство что очередной раз хотят нас "поиметь" остается...
Уж насколько меньше станет нарушений это еще очень большой вопрос, а вот то что что в начале сезона увеличится количество пробок и будет затруднено движение автотранспорта - это факт неоспоримый. А если еще право "зеленой" стрелки отменят, то вообще кирдык...
Хотели как лучше, а получилось как всегда...
Перекресток Толстого и Голубца - просто идиотская разметка, по ней что бы не нарушить Правила надо стать в правый ряд и перекрыть движение направо на зеленую стрелку сзади стоящему транспорту ( и таких примеров "умных" разметок множество).
Вместо того что бы развивать дорожную инфраструктуру - ремонтировать и расширять дороги, увеличивать количество полос, увеличивать пропускную их способность, делать грамотную разметку и то только там ГДЕ НЕОБХОДИМО, а не обклеивать дороги этими полосами, создавать парковки многое другое - пошли по пути примитивному - "не пущать!"
Такое ощущение что уже нет нормальных водителей в Севастополе, остались сплошные нарушители, к которым надо применять только драконовские меры.
Поле деятельности в "таких" направлениях скосить бабки фантастически большое - можно еще поставить аппараты на перекрестках на определение алкоголя (проезд без освидетельствования запрещен). Так же есть еще вариант такие же меры принять и к пешеходам, а то ходят неправильно не так как надо и не туда куда надо...
А если ввести противотанковые ежи и пулеметные вышки, то вообще порядок будет идеальный - ни машин, ни пешеходов, только "вышестоящие"...
to Игорь_Миша (Севастополь)
вы анархист? езжайте в тайгу, там за соблюдением ПДД никто не следит.
а почему тогда стрелки есть а за них не штрафуют?
to Observerr (Севастополь) а почему тогда стрелки есть а за них не штрафуют?
Вот почему.
Кин-дза-дза.
«Женщину вынули - автомат засунули»
Я только за соблюдение ПДД!
Но вы подумайте в городе одно-двух полосное движение.
А теперь приплюсуйте сюда скорость 45км/час количество транспорта.
Город встанет! Уже на подъезде к Севастополю.
С Днём города вас, дорогие севастопольцы!
to Максим Мишин (Севастополь) О проблеме стрелок и камер ПРЕДЛАГАЮ ознакомиться на нашем сайте. Все что говорится о том, что штрафов не будет - ни есть ОФИЦИАЛЬНЫМ ОТВЕТОМ!
Спасибо за информацию! Разошлю всем знакомым автомобилистам.
Обложили демоны. Только как быть с пробками. Они частенько столь длинны, что можно на зеленый въехать на перекресток, а на загоревшийся красный не уйти с негою Железяка она без мозгов. Будет фиксировать факт. Если живой сотрудник требует покинуть перекресток в любом случае без последствий, а у меня был случай, когда сотрудник ГАИ наказал меняя за то, что я не убрался с перекрестка после включения красного, то здесь наверное будет "письмо". Кроме того например на Толстого-Руднева пробка вытягивается за перекресток Толстого-Ковпака и я часто видел и оправдываю это, когда водители вторым рядом перестраивались на стрелку и уезжали на Хрусталева разгружая пробку.Да мало ли уже наработанных опытом ситуаций.
Теперь ясно,зачем столько денег вбухали в это мероприятие!Я всегда считал,что безаварийное сотояние дорожного движения невыгодно кому-то.Отсюда и бездарная разметка и состояние дорог.Теперь деньжищи еще и за нарушения ПДД рекой потекут. Противно все это!
А ничего в этом страшного нет. Пользы больше. Сочи набита камерами до предела. Ни кто не воет, за то порядок есть. Движение и культура вождения (путем кнута скорее) в разы лучше чем в Крыму и Севасте в частности. Водители грузовиков пропускаю легковушки на каждом повороте - иначе штраф. А в Крыму бывает соберет и едет спецом, никогда не пропустит. Там о выезде через сплошную даже думать боятся. А что в Крыму? Сплошь и рядом. Потому и бьются на смерть через день. Очевидно отрыжка от Украины осталась. Лихие головы быстренько остужаются и быстро привыкают к порядку. В европе почему так правильно ездят? В том числе и наши? Правильно, визу закроют и штраф минимум 400 евро. А границу переезжают домой и словно бес вселяется. Не знаете почему? Правильно, от БЕЗНАКАЗАННОСТИ! Так что тем кто не нарушает эти камеры по барабану.
Еще плюс большой, минимизируется прямое общение с инспектором. Тут за пол цены не отделаешься. Говорю все это по собственному опыту. За рулем 36 лет. Много где поколесил и лихачил, и нарушал... Поездил по Европе и понял, по правилам ездить приятнее. Сделал вывод, что начинать надо с себя и стараюсь не нарушать.
да ничего страшного, пару раз заплатите штрафы и привыкните. Будете ездить по ПДД хотя бы в местах где есть камеры. Движение станет поспокойнее как в Краснодарском крае, например. Еще бы экипажей на трассах добавить глядишь и аварийность начнет снижаться.
to Алексей-777 (Севастополь)
Приглашаю Вас на улицу Героев Севастополя.
Ямы и выбоины и люки, которые иногда открываются, заставляют водителей пересекать сплошную.
Какая там Европа мля.
Добавлю, я не являюсь противником камер.
Выход есть всегда.Жил у сестры в Петербурге, часто и много на её машине ездили по городу, за город в Гатчину: антирадар голосом тётки предупреждает про камеры.Спросил сестру сколько штрафов, ответила 1, до антирадара.Покупаем антирадар хоть где и аля-улю! В смысле, тормозим и не нарушаем.Привыкнем.Потому что нынешняя порнография водителей на дорогах надоела.
to Игорь_Миша (Севастополь)
Про ямы полностью согласен.
Но это другая тема.
Эти ямы не мешают там где их нет выезжать на встречку и превышать значительно скорость.
to Алексей-777 (Севастополь)
/////Точно.Знакомая живёт в Германии и когда на авто движется по Европе, то пот стекает в трусы.Как только пересекает границу, то ремень долой, музыка на полную, скорость запредельная.А что, все так ездят у нас:)))))
to Riss (Севастополь)
Как вариант вполне приемлемо.
В Татарстане, понаставили для этого генераторов сигнала радара. Стоит копейки а эффект круче чем от камер.
to Алексей-777 (Севастополь)
////Подозреваю что в Питере то же самое, т.к. тётка антирадар всю дорогу пищит и возмущается:)))И на улицах, и на КАДе.
Превышение скорости 10 или 20км/час несчитово?
Жестяная зелёная стрелка, если она установлена, может трактоваться водителем, как дополнительная секция светофора.
Пусть докажут обратное. Или демонтируют стрелки, поставят другие доп. секции, какие считают нужными.
Если денег найдут..
В противном случае новый транспортный коллапс.
to Алексей-777 (Севастополь)
Нет, тема безопасности движения одна.
Статистика ДТП в РФ по причине плохих дорог посмотрите.
зеленая стрелка на право не снята значит можно я так думаю можно оспорить или пусть снимают
to Вячеслав Елисеев
Есть ПДД РФ ознакомьтесь!
Камера автоматическая фиксирует нарушение.
А в прочем можете ехать.
"...13. Пр. Гер. Сталинграда, 35, на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны ул. Правды в сторону ост. «Омега»;
14. Пр. Гер. Сталинграда (остановка «Почта») на пешеходном переходе – 2 шт.: со стороны остановки «Омега» в сторону ул. Правды;..."
Нехилая улица Правды.
to Игорь_Миша (Севастополь) Есть ПДД РФ ознакомьтесь!
В ПДД РФ и ГОСТ на дорожные знаки кроме запрещающих, предписывающих, знаков приоритета и др. есть понятие табличек, которые могут устанавливаться вместе со знаками и светофорами.
И откуда я, например, могу знать, что зелёная стрелка не является доп. секцией светофора, изготовленной по новой технологии?
to Алексей-777 (Севастополь) Нет, тема безопасности движения одна. Статистика ДТП в РФ по причине плохих дорог посмотрите.
Вам бы еще посмотреть статистику по ДПТ связанных с превышением скорости, на эти самых плохих дорогах.
to Patriot-1 (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь) to Дима Блинов to apline (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь)
Что мало Вам смертей на дорогах . Не гоняй на дорогах и не будет штрафов . А сколько аварий - не докажешь кто прав , кто виноват . ПОБОЛЬШЕ КАМЕР И БОЛЬШЕ ШТРАФОВ . Может дубина финансового наказания остановит многих лихачей
to Patriot-1 (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь) to Дима Блинов to apline (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь) Что мало Вам смертей на дорогах . Не гоняй на дорогах и не будет штрафов . А сколько аварий - не докажешь кто прав , кто виноват . ПОБОЛЬШЕ КАМЕР И БОЛЬШЕ ШТРАФОВ . Может дубина финансового наказания остановит многих лихачей
а по другому не бывает, не мы первые, не мы последние. европейцев именно так и выдрессировали. Думаете просто так стригли бы там газоны? )
to Игорь_Миша (Севастополь) [/b
Я не оспариваю статистику ДТП по причине плохих дорог.
Говорят в России 2 беды, дураки и дороги. Я скажу есть еще большая беда - дураки на дорогах. А дураков надо лечить. Хоть рублем, хоть дубьем. Правила ДД написаны кровью. Не ценишь жизнь свою, не подвергай опасности окружающих.
Банальный ко всем вопрос.
Известно что на каждое админ. правонарушение должен составляться протокол,на основании которого выносится постановление на штраф.
И что за полномочные лица при сем и на каком основании будут выписывать и подписывать постановления на штрафы посылаемые водителям??
А то в России на сей счет все как то расплывчато.))
Ссылка
to Тимур (Севастополь)
Вот по ссылке можно посмотреть образец. Каждое письмо подписывает (естественно не глядя) живой инспектор. Поэтому иногда возникают казусы. В частности был выписан штраф за движение со скоростью (не помню точно) допустим 270 км/ч на вВАЗ 2104. Камеры иногда дают сбои.
Ссылка
to Тимур (Севастополь)
Протокол за нарушение ПДД составляют только если Вы не согласны с правонарушением!А В остальном это постановление!
to Алексеевич ( Севастополь) to Patriot-1 (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь) to Дима Блинов to apline (Севастополь) to Игорь_Миша (Севастополь) Что мало Вам смертей на дорогах . Не гоняй на дорогах и не будет штрафов . А сколько аварий - не докажешь кто прав , кто виноват . ПОБОЛЬШЕ КАМЕР И БОЛЬШЕ ШТРАФОВ . Может дубина финансового наказания остановит многих лихачей
Уважаемый Алексеевич! Вот эта Ваша дубина наказания сильно остановила всяких шмар и прочих отмороженных деток например в Москве, которые не только нарушают грубейшим образом Правил ДД но еще и издеваются над всеми, в том числе и властью снимая все на видео? Для таких 5000 руб штраф - это же конечно чуть ли не смертельное наказание, где же они бедные на своих "геликах" и "ферари" возьмут такие деньги?
Дураков на дорогах много, ну так и боритесь с ними, причем здесь нормальные, соблюдающие Правила водители? Почему нормальные водители должны стоять в пробках и прочее, пока кто с кем то борется? И как вообще это соотноситься с свободой личности, может я не хочу что бы меня снимали и тиражировали на видео ?
to Patriot-1 (Севастополь)
может я не хочу что бы меня снимали и тиражировали на видео ?
Не нарушайте и Вас ни кто не будит тиражировать. А по моему Вы просто занимаетесь демагогией.
to Синий галстук Протокол за нарушение ПДД составляют только если Вы не согласны с правонарушением!А В остальном это постановление!
Камера может являться одним из доказательств для фиксации правонарушения,а не заменять протокол,как бы кому этого не хотелось.)))
Вообще то то что вы назвали- правовой нонсенс, по народному беспредел.Законодатели с подобной стряпней законов не иначе как корочки юриста себе в подземке поделали.
to Patriot-1 (Севастополь)
Не нарушайте и будет Вам много , много счастья
А можно сразу абонемент купить?
to Игорь_Миша (Севастополь) Ну что дорогие водители ждите счета на проезд по городу. Даже представить страшно, как казна пополнится. И сколько счастья в глазах у людей будет, когда придут «Письма счастья» на огромные выплаты за бездорожье и бардак!
А ты не воруй Не нарушай !
Ну что дорогие водители ждите счета на проезд по городу. Даже представить страшно, как казна пополнится. И сколько счастья в глазах у людей будет, когда придут «Письма счастья» на огромные выплаты за бездорожье и бардак! переехал из другого города, у нас все в камерах, дисциплинирует водителей капитально, что касается "платного проезда по городу" и набивания карманов кого то там, скажу так: УСТАНОВЛЕНА куча предупреждающих знаков о наличии камеры фиксации нарушений плюс дублирующая разметка, на дорожном покрытии, нужно быть полным ИДИОТОМ или ОТМОРОЗКОМ, что бы постоянно ловить штрафы, а пешеходные переходы - это вообще для местных водителей нонсенс, пешеходы - по их мнению -
кегли, их сбивать надо, я в шоке, водитель с 25 летним стажем
Что такие нервные? Это так трудно остановиться перед линией? Не выезжать на перекресток, если там затор? Соблюдать скоростной режим? Мне только очень интересно получат ли "письма счастья" "чУДАКИ" паркующиеся елочкой (перпендикулярно бордюру, вторым рядом) и перекрывающие целиком одну полосу движения или те, кто постоянно паркуют свой хлам на поворотах ул. Советской напротив Матросского бульвара? До сих пор наши доблестные ППС на это все внимание вообще не обращали, теперь вся надежда на камеры?
В этом только один из моментов этого т.н. "правового" государства. Никто из "этих" не печется о том, что есть ГОСТ "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", что, оказывается, покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Что в течение 10 суток (не более) должны ликвидироваться все повреждения дорожного полотна. Годами на трассах присутствуют одни и те же ямы. Вот как устроены Правила - ямы есть, а в правилах их нет! Как быть, если для объезда ямы необходим выезд на полосу встречного движения? Не всегда можно объехать какой-либо объект по правилам! Но совершенствовать ПДД - это неинтересно. Нельзя ничего поиметь. Только расходы.
По правилам остановка любого (!) транспортного средства запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними (п.12.4). Между тем, остановки общественного транспорта сплошь и рядом располагаются прямо на пешеходном переходе!
Грубейшие нарушения и недостатки в организации дорожного движения никого не волнуют. Нельзя заработать, можно только потратить.
Как только касается "что-то поиметь" - тут они бегут вприпрыжку.
Первое, что должны сделать и опубликовать - порядок обжалования постановлений, максимально упростить его и сделать возможным совершить обжалование посредством сети Интернет.
А по поводу камер - кто ездил, как беспредельщик, имея чемодан денег, связи и отсутствие совести, тот так и будет, это не исправит таких людей. Кто ездил достаточно аккуратно, тот и без камер, и без ГИБДД вообще, будет соблюдать.
Все правильно сделали. Не нарушай и не будешь наказан, а то очень много Козлов появилось, ездят как хотят.
to ВинниПух (Севастополь)
+10
Остальное пишут как они сами себя назвали КЕГЛИ .
Хороший сюрприз для безбашенных москвичей в предверии сезона...
Бизнес по-расеянски плати Димону на дачу в Крыму
Ничего не написано о знаках которые предупреждают водителя об установленных камерах.
О камерах предупреждать? Соблюдайте ПДД, обязательные для ВСЕХ и будет вам счастье.
А можно сразу абонемент купить?
Это за Перекопом.
to Riss (Севастополь) Как вариант вполне приемлемо. В Татарстане, понаставили для этого генераторов сигнала радара. Стоит копейки а эффект круче чем от камер.
Далеко не на всех это работает, только там, где есть датчики движения а это не о чём...Соблюдайте правила.
конторка то которая обслуживает камеры и с которой заключен договор частная, так что ничего личного, просто бизнес!! какие еще обжалования и ямы, забудьте. гоните бабки.
Еще бы камеру на Новороссийскую - Адм. Октябрьского, а то удоды поворачивающие с левого ряда направо достали, пусть хоть платят за то, что другие, стоящие в правом ряду для поворота направо и в левом для проезда прямо и налевов соответствии с ПДД, ждут очередь, чтоб выехать на перекресток.
Просмотрел материалы. Возник вопрос. Нужно ли иметь в городе такое количество камер? Помимо больших затрат на создание системы слежения, её еще придется эксплуатировать, а это тоже деньги и немалые. Бывал в Краснодаре. Город побольше, транспортная насыщенность никак не меньше чем у нас, но такого как у нас обилия камер не увидел.
to kir123 (русский)
Даю бесплатный совет вообще не платить : НЕ НАРУШАЙ!
Просмотрел материалы. Возник вопрос. Нужно ли иметь в городе такое количество камер? Помимо больших затрат на создание системы слежения, её еще придется эксплуатировать, а это тоже деньги и немалые. Бывал в Краснодаре. Город побольше, транспортная насыщенность никак не меньше чем у нас, но такого как у нас обилия камер не увидел.
В Краснодаре не считал, а в Сочи, точнее от Джугбы до Адлера ( и не только на трассе) через каждые 500 метров наверное.
to Алексей-777 (Севастополь)
Не переживайте, это все делается на деньги инвесторов, камеры должны сами зарабатывать на себя. :)
Да что камеры, что мы и как запоем когда еще и паркоматы понаставят?
И я бы еще добавил камер на всех въездах в город для фиксации всего въезжающего и выезжающего автотранспорта.
Я может невнимательно читаю, но что-то не видно камер на перекрёстке ул. Багрия - ул. Коли Пищенко!???? Перекрёсток, считай на одном из главных въездов в город, на котором по утрам выстраивается пробка, на котором очень многие нахальные люди безбожно подрезают, нарушая все мыслимые и немыслимые правила! А ведь многие об этом писали! Или наши стражи глаза всегда будут на эти "подрезания" закрывать. Когда вместо левого поворота нахально, прямо на перекрёстке, подрезая, едут прямо. Ну не хотят они с "лохами" в очереди двигаться. В Инкермане такое тоже, но реже.
to Zemfira (Севастополь)
На этом перекрестке каждый пятый нагло из левого ряда проезжает прямо, подрезая авто из правого ряда
to Zemfira (Севастополь) На этом перекрестке каждый пятый нагло из левого ряда проезжает прямо, подрезая авто из правого ряда
Потому что налицо очередной недостаток в организации дорожного движения. Стрелка "налево", занимающая левый ряд, горит долго и бесполезно. Правый ряд, прямо и направо, стоит, собрав большой хвост. Никто ждать очередь не хочет. Предложение - поворот налево организовать совершенно другим образом. Запретить поворот налево на перекрестке, ликвидировать стрелку. Проезд на эту улицу - путем поворота направо, и разворота на кольце у остановки "ул. Коли Пищенко".
to AliDiS (Севастополь) Нет столбовых стрелок в ПДД РФ и баста! Готовьте бабло огромные тыщи!!! Тыщи-то ладно, один раз заплатишь, больше не поедешь как привык. Большая беда, что город без стрелок совсем станет.
Потому что налицо очередной недостаток в организации дорожного движения. Это ешё что, обычная глупость.
А вот как организовано движение в Калуге на центральной ул. Кирова. При повороте на ул. Ленина, например, занимаешь левую полосу согласно разметке и ждёшь светофор. Загорается полный зеленый, т.е. зеленый прямо и одновременно стрелка налево. Хорошо, что я не сильно спешил в первый раз, успел удивиться и среагировать на движение встречного потока - у него тоже загорелся зеленый сигнал.
А повернуть оказалось возможно только когда загорелся основной красный и осталась дополнительная секция со стрелкой налево.
водители станут еще одной статьей пополнения бюджета.водители всегда были статьей пополнения бюджета, с безлошадных что взять то ?!
to ВинниПух (Севастополь) to Zemfira (Севастополь) На этом перекрестке каждый пятый нагло из левого ряда проезжает прямо, подрезая авто из правого ряда Потому что налицо очередной недостаток в организации дорожного движения. Стрелка налево , занимающая левый ряд, горит долго и бесполезно. Правый ряд, прямо и направо, стоит, собрав большой хвост. Никто ждать очередь не хочет. Предложение - поворот налево организовать совершенно другим образом. Запретить поворот налево на перекрестке, ликвидировать стрелку. Проезд на эту улицу - путем поворота направо, и разворота на кольце у остановки ул. Коли Пищенко .
Совершенно глупое предложение, самые шустрые удоды, считая других "лохами" все равно будут всех объезжать, пока будет такая безнаказанность. Можно просто уменьшить время горения секции налево.