Новости Севастополя

Архитектором Севастополя стал Сталин или холодная война? — ForPost «Реактор»

Служба новостей ForPost

Кому город обязан своим уникальным обликом?

Архитектором Севастополя стал Сталин или холодная война? — ForPost «Реактор»

Полностью разрушенный после Великой Отечественной войны Севастополь пережил одну из самых масштабных и быстрых реконструкций в истории СССР.

Сегодня мы восхищаемся его историческим центром, который во многом сформировался в первые послевоенные годы. Но ведь город мог быть абсолютно другим, если бы был реализован проект группы Гинзбурга. К примеру, на площади Нахимова, которая должна была называться площадью Парадов, планировалось возвести 100-метровую башню. Так почему в итоге город был восстановлен по проекту архитекторов группы Бархина?

Как именно происходило восстановление послевоенного Севастополя, почему один генплан предпочли ли другому и почему в 1948 году Сталин лично вмешался в процесс — эти и другие вопросы журналист Сергей Абрамов разбирает в новом выпуске ForPost «Реактор».

В студии:

■         Алексей Тихонов — директор Института развития города, СевГУ;

■         Наталья Безнос — архитектор, член Союза архитекторов Севастополя;

■         Иван Ермаков — первый мэр Севастополя (1991–1994 гг.).

Программы ForPost выходят в группе соцсети «ВКонтакте». Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.

Послевоенный Севастополь — не просто восстановленный город, а поле битвы архитектурных концепций. Один генплан (группы Гинзбурга) предлагал функциональные здания и свободу планировки, другой (Бархина) — парадную сталинскую застройку. Победил второй. Сегодня центр Севастополя обязан своим обликом не только архитекторам, но и личному решению Сталина, который в 1948 году отверг «излишний модернизм». Спустя десятилетия мы всё ещё спорим: что потеряли и что приобрели? В новом выпуске «Реактора» архитекторы и историки разбирают, почему Севастополь не стал «Сталинградом на море» и что могло быть.

1289
Поделитесь:
Оцените статью:
3
В среднем: 3 (2 голосов)
Обсуждение (5)
Антарктида
547
Антарктида

Что могло быть - уже не будет. Есть - что есть. В итоге получилось прекрасно - центр Севастополь в архитектурном смысле = после восстановления города являл собой совершенно уникальное проявление цельного стиля. 

Увы, но сегодня сия уникальность продолжает стремительно разрушаться... Началось с "Детского мира", "ДОФа",  продолжилось "диалогом", было подхвачено массой пристроек в первой линии фасадов зданий и будет окончательно добито "отельерной эпидемией" и реставрационным китчем"... 

strelec
25575
strelec

"Кому война.кому-мать родна".Пока одни проливают свою кровь на фронте,другие одержимы тотальной геттизацией города с извлечением доходов из каждого кв.метра земли.При этом безбожно уродуют город, уплотняя его и  застраивая высотками побережье , крадут право населения на отдых и оздоровление у моря.В приоритете у городской власти  интересы банкиров и застройщиков. Такой бездарной и преступной застройки Севастополь не знал никогда.

d dd
12553
d dd

вот правильно подмечено, что нет необходимости выяснять,кто архитектор,тов.Сталин И.В. или что то.

Важно,что сейчас происходит с городом, кто авторы бездарной и преступной застройки?

или после нас хоть потоп?

 

d dd
12553
d dd

утром рано  проскочил по проспекту генерала Острякова, вот такое его устройство, повыше Приветливого и есть продукт холодной войны.

КРЫМЧАК
16878
КРЫМЧАК

Архитектором Севастополя стал Сталин

Мой восстановленный в послевоенный период город ПРЕКРАСЕН, до последнего его камушка!! А коль так, то надо ставить памятник заслуженному"главному его архитектору", а не "стряпать" бюсты Гурченко или памятники Жириновскому, к городу и жизни в нём, не имеющих совершенно никакого отношения и значения.

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Скоростной трамвай и городская электричка на дизеле: что и как будет в Севастополе

Разбираемся в видах рельсового и электрического транспорта.
17/05/2026 17:00
1957

Кого и чему будут учить в современном кампусе на Южном берегу Крыма

В «Ноосфере» смогут одновременно обучаться более 2000 человек — 1100 школьников и 1000 студентов.
17/05/2026 16:30
776

ФСБ рассекретила архивы: как нацисты топили людей в Чёрном море

Почему фашисты уничтожали города, технику и продовольствие при отступлении.
17/05/2026 10:24
1141

Четыре комнаты Севморзавода

Броня броненосца, кресло Сталина, закладные доски и другие артефакты старейшего предприятия города бережно хранятся в его музее.
16/05/2026 18:05
5936

Из-за приостановки движения на Крымском мосту задерживаются 10 поездов

Отставание от графика составляет до шести часов.
16/05/2026 10:30
15672

В горхозе Севастополя прошёл весенний директоропад

Руководство сменилось как в департаменте, так и в подведомственных организациях.
15/05/2026 18:03
2855
Туризм

В Севастополе рядом с пляжем и парком может вырасти 30-метровая гостиница

Застройщик просит разрешения увеличить высоту и площадь будущего здания отеля в Учкуевке.
17/05/2026 15:02
2487

Ирида спускается на Крым: фестиваль ирисов открывает свои тайны в Никитском саду

Коллекцию ирисов научный центр начал формировать ровно 40 лет назад.
17/05/2026 13:36
526

Для ресторана у моря в Севастополе хотят обнулить парковку и озеленение

Проект фактически закрепляет почти сплошную застройку рядом с берегом в Артбухте.
17/05/2026 12:01
3159

Мошенники изобрели новую схему обмана туристов со «срочной эвакуацией»

Как ещё пугают россиян перед сезоном отпусков.
16/05/2026 12:17
741

Что происходит с пляжами Севастополя перед купальным сезоном

Через месяц официально начнётся купальный сезон.
16/05/2026 09:00
2012

«Ласточки» у причалов: как самодельные катера спасали курортную жизнь в послевоенной Ялте

Деревянный «птичий флот» возил туристов вдоль Южного берега, когда не хватало другого транспорта.
15/05/2026 18:30
2198