Причиной утренней аварии возле железнодорожного вокзала с участием автобуса стала невнимательность водителя. К таким выводам пришли специалисты ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» в результате предварительной проверки.
Как сообщили на предприятии, автобус № 33, курсирующий по маршруту «1-е отделение Золотой Балки — Железнодорожный вокзал», самопроизвольно покатился и въехал в столб.
По предварительным данным, случилось это из-за того, что водитель не проверил, как требует должностная инструкция, надёжно ли транспортное средство зафиксировано стояночным тормозом и противооткатным упором.
«Окончательные выводы можно будет сделать после завершения проверки», — уточнили на госпредприятии.
По информации пресс-службы севастопольского УМВД, водитель автобуса 1975 года рождения припарковал автобус и ушёл в магазин. На момент аварии пассажиров в автобусе не было — никто не пострадал.
«В отношении водителя составлен административный материал по статье 12.33 Кодекса об административных правонарушениях в РФ», — сообщила замначальника пресс-службы УМВД Мария Нажа.
Еще одно ДТП с участием автобуса произошло сегодня днем на улице Дмитрия Ульянова. Там водитель автобуса не выбрал безопасную дистанцию и въехал в едущий впереди автомобиль Mitsubisi. Дорожное происшествие обошлось без пострадавших.
Полина Ласькова
Фото: Тарас Любимов
Профессионализм налицо....
Ну, вот и обоснование для ремонта вокзала...
Отрыжка перекроя понаехами сферы транспорта. Городской транспорт в коме. ТОлько слепой этого не видит. 600 миллионов рублей ухайдокали в 2016 году на покупку в долг Брабусов. Нет уже ни Брабусов ни денег. Частных перевозчиков придушили. Раньше в топики и на автобусы шли одни из лучших. Можно было прокормить семью. Теперь туда затаскивают арканом, кого сумеют поймать.
Севэлектроавтотранс под "мудрым" руководством понаехов (директор, главный инженер, главный бухгалтер, начальник Автоколоны - все с материка, все подсидели местных с 20-30 летним стажем руководителей) успешно громят новыми автобусами новые опоры контактной сети троллейбуса!
С таким подходом, инфраструктуры на долго не хватит. Куда смотрит департамент транспорта, случай вопиющий и требующий всестороннего внимания - не комиссии предприятия такую аварию расследовать! Водилу сделают виновным. Колеса вывернуты на тротуар!!!Фото опровергает версию, что автобус покатился без водителя!!! Как с такими колесами автобус набрал скорость по прямой и только потом колеса повернулись прямо в солб без водителя?
to Ребята_в_спецовке: да, доверия внутренней комиссии нет, они занимаются фальсификацией документов, чтобы ремонт оплачивала страховая компания. Наглядный пример пьяный слесарь катался на автобусе по территории парка, так все документы сделали так, что никто кругом не виноват, автобус сам поехал, врезался и разбил себе всю морду.
Кстати об автобусах: куда исчезли нормальные автобусы с маршрута №2? Те, в которых был один ряд сидений справа, и два ряда слева. И ходили они достаточно часто. А сейчас два ряда сидений и справа, и слева. Между ними узкий проход, в котором не разойтись. Набиты битком, потому что ходят редко. И водители не местные. На остановку "К-т "Россия" говорят "ЦУМ"
to Город русских моряков: Здесь явно произведен выпуск неисправного автобуса на линию. Другими словами осмотр при выезде не выполнялся или выполнялся формально. Вот когда (не дай Бог) авария произойдет с пассажирами, тогда департаменты зашевелятся. А пока, объявлена организация мультимодального оператора, то на эти аварии будут закрывать глаза. Катера передают, осталось поезда с самолетами... А в это время туристы-авантюристы разнесут весь транспортный парк предприятия и всю инфраструктуру. Нормально устроились - государство все оплатит, даст субсидии и погасит долги по кредитам. И грамоты, благодарности со всех сторон на день автомобильного транспорта.
to Город русских моряков:
Скольео веревочке не виться, а край когда то будет. Вопрос в другом, руководство которое выше доверяет и делает ставку на этих проходимцев. Мультимодальный оператор планирует, а он мертворожденный еще в проекте. С троллейбусами -автобусами справится не могут, предприятие экономически даже не самоокупаемое, а у руля лебедь, рак и щука. Очень интересно когда на реальное положение вещей у губернатора откроются глаза и включится здравый смысл и будет остановлен этот проект. И все начнут заниматься своим делом. Троллейбусы - "троллейбусникам" (как это было 70 лет), автобусы - "автобусникам", катера - морякам, поезда - железнодорожникам, самолеты-летчикам, а управляет этим мультимодальный оператор - Департамент транмпорта и профильный зам. губернатора. С каждого свой спрос.
to Ребята_в_спецовке: согласен с вами, но мой крайний пост удалили. Видно правда в глаза колет))).
to Александр Чипиленка: Да, гражданин, вы умеете связать два слова, но результат вашей деятельности все увидели на фотографии
.
to Александр Чипиленка: Александра выпейте таблеточку и весна вас отпустит.