Строитель КОС «Южные» шестой год бьётся над канализацией на востоке Крыма

У берегов Крыма продолжается массовое строительство очистных сооружений. Но пока одни КОСы успешно вводят в эксплуатацию, над другими подрядчики трудятся годами. Так случилось и в Коктебеле, где срок сдачи очистных вместе с канализационной сетью посёлка переносился уже четыре раза. Подробности истории выяснил ForPost.

Бодрый старт и первые «тормоза»

Согласно данным Единой информационной системы в сфере госзакупок, масштабный контракт по строительству канализационных сетей, системы разводящих коллекторов и очистных сооружений в Коктебеле был заключён в конце 2020 года. Тогда заказчик в лице ГКУ РК «Инвестиционно-строительное управление РК» планировал обеспечить посёлок у моря всей необходимой инфраструктурой меньше чем за три года.

«Окончание строительных работы — не позднее 30 мая 2023 года. Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства) — не позднее 30 июля 2023 года. <…> Цена работ составляет 1 миллиард 473 миллиона 422 тысячи рублей», — говорилось в контракте.

Работы стартовали резво. К марту 2021 года бригады успели демонтировать свыше 300 метров недействующего водопровода и оборудовать более трёх километров наружных сетей канализации. Но уже к январю 2022 года наметились первые проблемы: подрядчик получил от заказчика претензию в связи с тем, что строительство нескольких автомобильных дорог, под которыми проходила канализация, и перенос водовода не были закончены в срок.

Спустя полгода стало понятно, что завершить проект вовремя не удастся. Тогда контракту добавили несколько миллионов рублей и почти полгода на реализацию. 

«Цена работ составляет 1 миллиард 482 миллиона 739 тысяч рублей. <…> Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства) — не позднее 15 декабря 2023 года», — было сказано в дополнительном соглашении №13.

Почти весь 2023 год подрядчик посвятил строительству КОС. С февраля по сентябрь рабочие формировали фундамент, возводили стены, монтировали крыши. Параллельно продолжалась работа по оборудованию в Коктебеле канализационной сети.

Ближе к маю о необходимости доканализовать посёлок заявил и тогдашний министр курортов и туризма РК Вадим Волченко. Как сообщал ForPost, планами проекта дооборудования сточной системы чиновник поделился в ходе обсуждения строительства новой набережной Коктебеля.

Однако в сентябре того же года сроки завершения контракта снова были перенесены. Следом, в ноябре, цена договора выросла сразу на 394 миллиона рублей.

«Цена работ составляет 1 миллиард 876 миллионов 191 тысяча рублей. <…> Получение ЗОС и подписание Акта сдачи приёмки законченного строительством объекта (окончание строительства) — не позднее 30 сентября 2024 года», — регламентировали новый порядок дополнительные соглашения №22 и №23.

Нарушения на объекте и «резиновый» дедлайн

Но и в этот раз управиться вовремя строителям не удалось. В декабре 2024 года очередное дополнительное соглашение сдвинуло сроки окончания контракта на 30 ноября 2025 года.

А потом на подрядчика посыпались новые претензии. Выяснилось, что строители пренебрегали установкой информационных щитов и временных знаков, а также решили не ограждать котлован на одной из улиц Коктебеля от прохожих. В другом документе заказчик также обращал внимание, что дороги, разрытые для прокладки канализационного коллектора, не были восстановлены.

Эти и другие нарушения были выявлены комиссией по меньшей мере в шести разных точках посёлка.

Закономерным итогом года стало уже четвёртое соглашение о переносе сроков — на этот раз на 30 декабря 2026 года.

На днях на ситуацию с проблемным строительством пролил свет глава администрации Феодосии Владимир Ким. В своих социальных сетях чиновник поделился результатами рабочей поездки в посёлок и заверил, что канализация будет готова ещё до конца года.

«В посёлке продолжается масштабная работа по строительству разводящих канализационных сетей. Завершить её планируется осенью 2026 года. В ближайшее время подрядчик приступит к асфальтированию улицы Стамова», — написал он.

Увидит ли Коктебель новую канализацию и очистные сооружения в текущем году — неизвестно. ForPost продолжит следить за развитием ситуации.

Стоит отметить, что масштабный контракт на юго-востоке Крыма уже без малого шесть лет выполняет ООО «ТрансСтройИндустрия». С апреля 2025 года помимо КОС в Коктебеле компания также несёт ответственность за очистные в Севастополе. Как рассказывал ForPost, фирма стала третьей в череде подрядчиков, которым доверили КОС «Южные». Завершить важный для города-героя инфраструктурный объект планируют в текущем году.

Елена Фокина

Фото: Дмитрий Ларин|ForPost, Наталия Назарук|ForPost