Глава мотоклуба «Ночные волки» Александр Залдастанов пообещал в ближайшее время вывести на рынок мотоцикл собственной разработки, сообщает «ForPost — Авто» со ссылкой на издание «Газета.ру».
«Нам нужен свой мотоцикл, и эта работа уже вовсю ведётся, пусть люди только чуть-чуть потерпят. В России будет свой мотоцикл, я вам это обещаю!» — обнадёжил жителей страны Залдастанов.
Двигатель собственной разработки, по его словам, уже готов на 85%. Сформирована и команда высокоодарённых инженеров, которые завершат работу совсем скоро.
«Его делают инженеры от Бога, которых нам удалось сохранить», — охарактеризовал команду лидер «Ночных волков».
Появление нового мотоцикла, уверен он, будет особенно своевременным в свете санкций и приостановки поставок мототехники в Россию по решению иностранных партнёров. Теперь, подчёркивает Залдастанов, надеяться россияне могут только на своих производителей.
«Всё. Мы прошли точку невозврата. Нам не только от импортных мотоциклов придётся отказаться, но ещё много от чего придётся отказаться, к великому счастью, — и рассчитывать только на себя», — порадовался главный «Ночной волк».
Напомним: в 2014 году «Ночные волки» уже анонсировали создание своего мотоцикла. Тогда речь шла о чоппере (мотоцикле с удлинённой рамой и передней вилкой) под названием «Волк». Начать выпуск чоппера с заявленной стоимостью около 200 тысяч рублей обещали к 2016 году. Производить «Волков» должен был завод «Поршень» (город Волжский Волгоградской области).
А ещё раньше, в конце 90-х, «Ночные волки» пробовали запустить производство мотоциклов «Урал-Волк» на Ирбитском мотоциклетном заводе. Как сообщали в 2014 году «Известия», эта модель дошла до массового производства, но популярной не стала. В итоге производство «Урал-Волка» пришлось остановить. После поисков более подходящего завода-производителя для своего нового «детища» «Ночные волки» остановились на «Поршне». Однако найти на сайте компании другие упоминания о «Волке», кроме размещённой здесь в 2014 году статьи из «Известий», нам не удалось. В том числе и в разделе «Продукция».
Ольга Смирнова
Других, более насущных, проблем нет?
Ну да, детские кружки, детский лагерь, музеи на озере построил, теперь можно и за мотоцикл взяться.
Зачем нам знать про этого волка, который хотел оставить город без воды?
Очередной Е-мобиль,Ю-смартфон,Супер Джет,МС-21 *отечественных* разработок.Весь рынок завален.
Пусть едет на Украину ,"защитничек" или без денег халявных он уже не патриот?
Поддерживают
Думается мне, что не дорогие грузовые мотороллеры, для сельского хозяйства, и для "глубинки" страны, были бы более актуальными, а главное полезными.
Не на базе ли "Ковровца?"
Пора закрывать эту тему. Волки оказались овцами. "Ехай на ..."
Больше волнует вопрос, когда разорвут договор аренды земли на Госфорте.
Мотоцикл должен быть таким, чтоб спокойно ездить по сибирским просторам и бездорожью. Вот туда, вам, ночнушки и направление!
Не мотобайкер...но отношусь к ним терпимо, хотя был период, негодовал.
То, что им отдали озеро у Гасфорты НЕ ИХ ПРОБЛЕМА, а проблема тех, кто это подписал. Другие бы оттяпали.
И если бы не они, ЕЩЕ НЕ ИЗВЕСТНО, что было бы сейчас на том месте.
Сравнительно строительного безобразия там увидел.
Призываю переосмыслить. Они одни из не многих, кто продвигает культ России открыто не скуля
to Аллегро: ...То, что им отдали озеро у Гасфорты НЕ ИХ ПРОБЛЕМА, а проблема тех, кто это подписал. Другие бы оттяпали...
Золотые слова.И многие бы очень удивились кто эти *другие* и кто за ними стоит.Хотя и им кусок почти рядом достался.
Севастопольцев морские волки, кроме как шумом, ничем не радуют. Сидели бы по домам.
Ночные шакалы, освобождайте Гасфорту !!!
Нарисовался.
Не было бы бабла волкам, не было бы и поддержки.