Запуск судна на подводных крыльях «Комета» между Севастополем и Ялтой жители и гости полуострова оценили положительно. Но, как оказалось, многим пассажирам на борту было не под силу перенести двухчасовую качку без последствий. «Морская болезнь» в рейсе поразила многих – в этом признаются и сами путешественники, и те, кто встречал их на берегу. Почему в море укачивает и как с этим бороться, если до берега ещё далековато, узнал ForPost.
Как пояснила заведующая поликлиническим отделением клинического медицинского многопрофильного центра святителя Луки, врач–невролог высшей категории Наталья Ларина, «морская болезнь» – одна из разновидностей укачивания.
«В медицине это называется кинетоз – патологическая реакция организма на непривычное движение, – сказала невролог. – Происходит раздражение вестибулярного органа, и дисбаланс, возникающий между информацией, получаемой от вестибулярного аппарата и органов зрения, приводит к возникновению неприятных ощущений».
То есть фактически мозг не успевает подстроиться под меняющуюся картинку так же быстро, как глаза.
В среднем, по словам Лариной, разными видами укачивания страдает около 30% взрослых. Детей укачивает в два раза чаще – до 60% детей в возрасте до 12 лет, в силу незрелости вестибулярного аппарата, могут страдать от качки.
При этом укачивание – это не всегда тошнота и рвота. По словам Натальи Лариной, выделяют четыре формы укачивания в зависимости от преобладания тех или иных симптомов: неврологическую, желудочно–кишечную, сердечно–сосудистую и смешанную.
«Неврологическая характеризуется нарушением координации, головокружением, головной болью, ощущением тяжести в голове, слабостью и сонливостью. Желудочно–кишечная форма – это тошнота, рвота, снижение или отсутствие аппетита, возможно искажение вкуса, это самая распространённая форма укачивания. Сердечно–сосудистая форма характеризуется изменением частоты сердечных сокращений, колебанием артериального давления; может быть аритмия, но чаще бывает тахикардия. А смешанная – это сочетание тех или иных симптомов разных форм», – уточнила специалист.
Бороться с укачиванием, независимо от вида транспорта, можно медикаментами – есть специальные препараты, которые рекомендуется принимать за полчаса перед дорогой. Но если вдруг у вас не получилось, существует целый набор старых добрых народных методов, которые – и это подтвердила наша собеседница – могут быть эффективными.
От лежания до эфирных масел
Метод первый: постарайтесь принять горизонтальное положение.
«Это помогает: выключается раздражение зрительного анализатора, человек не может следить за дорогой и, соответственно, его не укачивает», – сказала Наталья Ларина.
Метод второй: найти точку на горизонте и смотреть только на неё. Линия горизонта станет «опорой» для глаз и мозга.
«Это тоже работает – по тому же принципу, о котором мы говорили выше. Как вариант, нужно садиться так, чтобы смотреть вперёд – чтобы не было резкой смены декораций, – посоветовала невролог. – Когда человек смотрит в сторону, его укачивает быстрее».
Метод третий: жевать кислые конфеты, жевательную резинку или кислые фрукты.
«Тут сложно объяснить механизм, но это тоже помогает», – призналась Наталья Ларина.
Метод четвёртый: пить воду, негазированную минералку или отвар мяты.
«И то, и то, скорее всего, просто служит отвлекающим фактором, – уточнила невролог. – Пить важно, чтобы не было жажды, пересыхания слизистой».
Метод пятый: вдыхать эфирные масла или дышать через слегка надушенный носовой платок.
«Это тоже отвлекающий фактор, как и предыдущие, то есть переключение на другие рецепторы, на другой вид анализатора. В данном случае – со зрения на обоняние, в предыдущих – со зрения на вкус», – отметила специалист.
Советы от невролога
«Если есть возможность поспать во время поездки, лучше так и сделать: тогда выключается раздражение зрительного анализатора и не возникает дисбаланса. Можно не спать, а просто закрыть глаза», – порекомендовала невролог.
«Заблаговременно приобретите себе места, которые менее всего предрасполагают к укачиванию. В автобусах это, например, передние места, в поезде и на корабле, – наоборот, средняя часть состава или судна», – добавила Наталья Ларина.
Наталия Назарук
Фото Сергея Абрамова
(это из практики, а не теории)
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.