В Севастополе органы ГАИ начали проверку пассажирских автобусов, переоборудованных из грузовых автомобилей.
По данным пресс-службы Управления ГАИ в Севастополь, анализ совершенных дорожно-транспортных происшествий показал, что большинство из них происходит с участием пассажирских транспортных средств, переоборудованных с несоблюдением правил и стандартов.
Часто такие ДТП влекут тяжкие последствия, как правило, в самостоятельно переоборудованных автобусах нарушено большинство требований технических норм эксплуатации. К водителям транспортных средств, в которых будут выявлены нарушения, будут применены меры административного воздействия.
За эксплуатацию незаконно переоборудованного транспортного средства предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере от 340 до 425 грн. Водителю такого транспортного средства, которое используется для предоставления услуг по перевозке пассажиров, угрожает штраф в размере от 680 до 850 грн.
Проверки будут проводиться до 17 декабря.
Ага и пусть скорые помощи проверят переделанные из грузовиков
Уже не первый раз читаю подобные новости, а в 6-м топике до сих пор ездить просто невозможно!
Странно!Почему только штраф?А запретить эксплуатацию п?ереоборудованного авто слабо?Или город останется без маршруток
богдан и эталон на базе грузовика.
их срок эксплуатации 3 года потом разваливаются или горят.
топики прошли сертифакацию. и не один раз.
ежегодно какие то сборы.десятки тысяч.
всь ЕС ездит на спринтерах.
Это особый вид цинизма. Одной рукой давать разрешения на переоборудоваие автобусов (по азиатскому варианту), а второй наказывать их. ДАИ надо упразнять, корумпированный орган. Анахронизм. Живут же другие без ДАИ и ничего живут. Скот Ющ. как бы начал реформу, но прыщи видно лопнули на рыле и не до ДАИ было.
ЕС ездит на вот таких спринтерах
подобный видела 1 на 120 и 1 на 9 маршрутах...
а мы на таких
обратите внимание на панели над креслами, ремни безопасности и ручки, освещение.. и т.д. и т.п.
to merry-cherry
ГАИ Севастополя проверит законность переоборудования пассажирского транспорта
тех.паспорта кто выдавал?или сами себе выдавали.
каждый автобус проходил экспертизу.лицензирование.переоборудование,дооблабнення.и тд.
В лицензированных учреждениях.
опят доить автобусы будут.
нескончаемая операция автобус длится 2 год!
каждый месяц
атп берут деньги с владельцев автобусов по 3000гр каждый месяц
у 1 перевозчика 250 таких человек.
итого
250*3000=750 000 гр каждый месяц доход атп.
перевозчиков у нас примерно 12.
итого доход нелегальный 9 000 000 гр
интересно не так ли?
фото ваши из автобазар Украины.
при стоимости проезда 2.50,а топлива 11гр???
не забывайте о поборах!!!!