Хозяйственный суд Севастополя признал недействительным договор между Севастопольским морским торговым портом и частным предприятием «СТН» об аренде площадки на паромном пирсе а Арт-бухте площадью 363 квадратных метра. Транспортный прокурор настоял в суде, что площадка является конструктивной частью пирса и находится в состоянии, пригодном для использования по целевому назначению.
Как выяснил суд, в апреле 2013 года порт и ЧП заключили договор об объединении усилий для организации общественного питания в Арт-бухте. Для этой цели порт выделил площадку на паромном пирсе №155 стоимостью 332 тыс. грн. «СТН» собственными силами на свой страх и риск организовало на пирсе точку общепита и при этом ежемесячно платило порту 4,2 тыс. грн.
Как утверждал транспортный прокурор, грузопассажирский пирс №155 внесен в реестр гидротехнических сооружений и относится к государственной собственности. Таким образом, договор об организации там точки общественного питания противоречит нормам законодательства.
Как утверждал транспортный прокурор, грузопассажирский пирс №155 внесен в реестр гидротехнических сооружений и относится к государственной собственности.
А рядом № 157 не внесён? Или у транспортного прокурора косоглазие, осложнённое куриной слепотой?
да вообще охр.нели эти чиновники, скоро их всех на вилы поднимут!!! Че они о себе думают? Из-за таких ублю.ков к власти майданутые и прийдут!!! Такие же...
каждый год одно и то же. Но как только начинается туристический сезон, сразу забываются все решения судов
500$ - понты для приезжих, что то мне не верится, что за такие копейки в месяц сдавали в центре города причал, меньше 5000$ я даже бы не разговаривал. Наверное врут, что 500$!
Про 500 точно врут ;)
а где были летом Хозяйственный суд Севастополя??? выгодно закрывать зимой, вот только всё это похоже на трюки и фикции, зимой и без судов всё закрывается из-за окончания сезона. это и ослу ясно, поняли за кого нас держат?
Их нужно знать в лицо.
Согласно ч.3 статьи 15 Закона «О морских портах Украины», который вступил в силу 13 июня 2013, начальником морского порта является руководитель администрации морского порта- Сергей Тараканов. Договор аренды, если не ошибаюсь, гос.имущества заключил именно этот "товарищ". Во всяком случае, не без его участия. Обычно размер арендной платы небольшой из-за "откатов".
to пентагон (Севастополь)
Насколько я помню, договор на аренду причала был заключен еще в 2010 году, то есть между Таракановым и Таракановым
to Мещанин (Севастополь)
ГП "Севастопольский МТП" не является собственником причальных сооружений. У них ничего, кроме катеров и буксиров, нет, да и те принадлежат государству
Шурин (Севастополь)
Добрый вечер. Вы вспомнили "за" 2010г., еще информация о С.Тараканове. Тогда порт по актам списал трактор весом 14 тонн и бульдозер весом 7 тонн. Оприходовал 9 тонн металлолома, а потерял12 тонн.. и технику, которая может успешно трудиться на пользу новых хозяев и в ущерб горожанам. Почему? Владельцами частной фирмы (предприятие «КВВ Групп») являются Валерий Кришталь и Евгений Казьмин – застройщики прибрежных территорий в районе парка Победы. Информация любезно предоставлена фининспекцией. Толи ещё будет?
Тараканов - это тараканы, которые любят бегать от одних соседей к другим, чтоб чем-нибудь поживиться. Само за себя говорит.
жадность фраера губит на без рыбье и рак рыба Надо было 10% отчислять и сделали бы вид что никто никого не замечает А может из за этих десяти процентов и погорели Быстрей всего им самим причал приглянулся Когда все разворовано они не побрезгуют и объедками
Как слащаво поют "пункты общественного питания"... тьфу.
Наливайки и обрыгаловки а не пункты.
А почему не привлекают к ответственности, самих чиновников, подписавших такие договоры? А звучит как смешно "договор об объединении усилий для организации общественного питания в Арт-бухте". Это порт прилагает усилия для организации общественного питания?