ТОП-15 «убитых» дорог в Севастополе возглавили Рыбацкий причал и проспект Генерала Острякова

 Худшие дороги Севастополя прячутся внутри кварталов, на выездах с основных треков и вдали от центра. Список самых «убитых» дорог активисты регионального проекта ОНФ «Карта убитых дорог» направят в транспортный департамент правительства города.

Напомним, в начале марта Общероссийский народный фронт запустил три новых проекта , которые также представлены в Севастополе: «Карта убитых дорог», «Карта свалок» и «Формирования комфортной городской среды».

Вчера участники регионального «дорожного» проекта подвели итог работы за два месяца.

Сейчас на севастопольскую «Карту убитых дорог» нанесено 125 объектов. Общая протяжённость дорожного безобразия составляет 46 километров. Худшими по итогам народного голосования, участие в котором приняли больше полутора тысяч человек, оказались: Рыбацкий причал, дорога-дублёр проспекта Генерала Острякова (чётная сторона), улица Корчагина (в районе дома № 56), проспект Победы (в районе дома № 50), улица Вакуленчука (в районе дома № 29 – от «Муссона» в сторону заправки «Atan»).

Также в ТОП-15 «убитых» дорог вошли: проспект Генерала Острякова (в районе дома № 225-Б), проспект Генерала Острякова (от дома № 19 до № 57), ПОР (от дома № 20 до улицы Астана Кесаева), Античный проспект (в районе дома № 3), улица Модлинская, проспект Генерала Острякова (в районе дома № 90), улица Шелкунова, улица Юмашева (выезд с ТЦ «Сильпо»), ПОР (в районе дома № 38), улица Хрусталёва (от дома № 67 до проспекта Генерала Острякова, 122).

Как видно, в основном это объездные дороги, ремонт которых позволил бы разгрузить основные треки, а также внутриквартальные дороги и выезды с придомовых территорий и торговых центров.

Проблемный список участники проекта планируют передать в департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, чтобы эти дорожные участки внесли в первоочередной план по ремонту дорожного полотна. Если хотя бы половину дорог из этого списка включат в график ремонта на 2018 год – это будет означать, что правительство действительно прислушивается к мнению горожан, считает координатор приоритетного проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Максим Мишин.

 В целом состояние дорожного полотна в Севастополе пока оставляет желать лучшего, констатировал координатор проекта. Особенно удручает то, что ремонт дорог, который в последнее время активизировался и, по идее, должен улучшить дорожную ситуацию в городе, порой приводит к обратному результату.

«Есть вопросы к подготовке основания дороги перед укладкой асфальта, температуре асфальта, использованным материалам. Всё это должно контролироваться, но у нас сейчас контролируют выполнение ремонта организации, которые также побеждают в тендере. И по факту мы получаем дороги, которые рискуют очень быстро разрушиться. Лично у меня складывается впечатление, что все объекты принимаются исключительно на бумаге», – подчеркнул Мишин. По мнению активистов Народного фронта, дорожникам плохо удался ремонт автомобильных дорог на улицах Кесаева, Ревякина и Богданова.

От реализации проекта «Карта убитых дорог» уже есть первый положительный эффект. Из ста дорог, которые были отмечены в народном голосовании на начало мая, 13 уже отремонтированы. В основном речь идёт о ямочном ремонте, уточнил Максим Мишин.

Напомним, что проголосовать за «убитую» дорогу можно на сайте . Также, по словам активистов, уже доступно мобильное приложение.

Чтобы внести свою лепту в общее дело, много времени не потребуется. Достаточно просто остановиться возле плохой дороги, сфотографировать её и выложить на сайте, где также можно проголосовать за «убитые» дороги, которые выложили другие автомобилисты.

Власта Пидпалая

Фото: www.dorogi-onf.ru