Прежде чем приобрести какую-либо деталь для своего авто, нужно ознакомиться с ее особенностями. Это поможет быть уверенным в правильности выбора, в особенности, если речь идет о дорогостоящем фильтре нулевого сопротивления. Эксперты Vehicle.by подготовили список самых важных факторов, учитывая которые, владелец машины, сможете быстро определить, какой именно фильтр ему необходим.
На что стоит обратить внимание, присматривая себе «нулевик»?
- Подойдёт ли данная модель для вашего авто?
- Какой уход необходим фильтру?
- Какие дополнительные материалы нужно приобретать для ухода за «нулевиком»?
- Какие бренды гарантируют высокое качество?
- Что в реальности получит автовладелец, установив фильтр: плюсы и минусы эксплуатации
«Спортивный» фильтр для обычного авто
Фильтры нулевого сопротивления неспроста называют «спортивными», ведь чаще всего именно владельцы подобных машин и прибегают к их установке. Для них это необходимость, поскольку каждая «лошадка» на счету. А что же делать владельцам обычных машин? Специалисты утверждают, что в авто с обычной комплектацией двигателя можно не устанавливать подобный агрегат, ведь без дополнительного тюнинга, эффект не будет видимо ощущаться. Оптимальным решением станет частичное совершенствование двигателя, что позволит и фильтру работать на максимуме и улучшить мощностные способности двигателя.
Правильный уход – залог долговечности прибора
Такие известные производители «нулевиков», как: K&N, Apexi, Prosport, Simota, Green Filter, Pipercross и SCT, единогласно рекомендуют, прочищать «спортивный» фильтр после каждых 10-ти тысяч живого пробега, а то и чаще. Всё зависит от качества и частоты эксплуатации транспортного средства. Эти несколько простых манипуляций, позволят надолго сохранить заводские характеристики фильтра.
Что включает в себя сервис за фильтрами?
Конечно же, дополнительные траты предвидятся. Фильтр, как и любая другая деталь, требует к себе внимания. Но в отличие от стандартных «бумажных» аналогов, его не нужно менять, а всего лишь почистить. Для этого существуют социальные промывки и пропитки. Например, некоторые из фирм, как Liqui Moly, Mannol, SC&T, Motul, предлагают комплексно набор этих средств.
Оригинал обойдётся дешевле
При всей, на первый взгляд, дороговизне оригиналов, они обойдутся в разы дешевле своему владельцу, нежели их китайские аналоги. Такие «нулевики» обладают улучшенными способностями и не выходят из строя так быстро, как реплики.
Кому пригодится «нулевик»?
«Спортивные» фильтры, как и говорилось ранее, не стоит брать для мотора с заводской начинкой. Но, если же вы уже стали на путь тюнинга, то преимущества не заставят себя долго ждать. Во-первых, после установки, производительность повысится на 3-5%. Во-вторых, такие технологии добавляют крутящий момент на малом ходу. Ну и, конечно же, ездить машина будет намного быстрее.
Фильтры нулевого сопротивления – это, как свежий глоток воздуха для вашего авто. Главное – подготовить и само «сердце» машины (двигатель) к такому обильному поступлению кислорода.
