Об этом в эфире СРГТРК сообщил директор КП «ДЭУ» Александр Старый.
В эфир дозвонился житель города и попросил гостя студии подтвердить или опровергнуть слухи о том, что в будущем, при расширении Казачки, трасса, которая соединяет бухту с городом, не выдержит потока автотранспорта.
Александр Старый признался, что вопрос «задевает его за живое».
«Два года назад, когда защищалась программа зонирования Казачьей бухты, я, будучи членом этого архитектурного совета, свою подпись не ставил именно по этой причине. Я в то время управлял заводом «Металл Сервис Группа», это предприятие как раз находится на пути выхода из Казачьей бухты на Камышовое шоссе. Там три железнодорожных переезда, огромное количество предприятий», - рассказал он.
Гость студии подтвердил: «действительно, эта дорога не выдержит нагрузки с пятнадцатитысячного населенного пункта на общую трассу».
«Действительно, вдоль дороги «Югторсана» планируется проведения «разведки боем» для того, чтобы уточнить, как можно вывести нормальную дорогу с Казачки на магистральные пути. Дорогу, которая есть сегодня, предлагалось еще в то время, в 2009-10 году, сохранить, но сделать ее в виде виадука, в два этажа, мостовое соединение, чтобы по первому нижнему направлению проходили транспортные средства. Но это не сработало. Я думаю, будет рассматриваться вопрос не вдоль фиолентовских дач, а вдоль дачного строительства, вдоль железнодорожной ветки «Югторсана», - сообщил Александр Старый.
Как ранее сообщалось, осенью 2012 года глава города Владимир Яцуба заявил, что есть договоренность с руководством МО России о выделении средств на реконструкцию дороги в Казачью бухту к строящимся домам.
Лиза Николайчук
как можно вывести нормальную дорогу с Казачки на магистральные пути.
Да, перекресток там ужасный...А когда паровоз пыхтит, караван бес знает докуда...
Вот пусть Шойгу и сделает новую дорогу!
to Лёпсик (Севастополь) Вот пусть Шойгу и сделает новую дорогу!
А чо, Шойгу знатный водила катка?
Дорога в КАЗАЧКУ действительно - Убожество . Нужно делать мостовые переходы над ЖД путями . ТАМ ЖЕ РАСПОЛОЖЕН Паромный ПУНКТ ПРОПУСКА и ТУРЕЦКИЕ ВОДИТЕЛИ ФУР проклинают НАШИ УБОГИЕ ДОРОГИ И ОТСУТСТВИЕ УКАЗАТЕЛЕЙ . ФИНАНСИРОВАТЬ НУЖНО ЗА СЧЕТ средств ЧФ РФ , Владельца ПЕРЕПРАВЫ паромной и , олигарха строящих жилые дома на территории СТыренных у МО Украины и замляХ МО РФ . ТАм строят Школу , Дет Сад , планируется Гиппермаркет и много новых домов . ТАК что СТАРЫЙ ПРАВ .
Частично РАЗГРУЗИТЬ ДОРОГУ МОЖНО сделав и окультурив - существуюшую частью грунтовую дороргу к Горбатому мосту с выходом через Фиолентовское шосса на развязку 5 км через Крепостное шоссе .
Сделайте для начала светофор на повороте на Казачку!
Казачка говорите? Да этим летом на Восставших, в центре всё встанет. Или закрывайте Чайку, или стройте подземный переход! Кто-то об этом думает?
этим летом по прогнозам будет очень жарко!
Существующую надо сначала расширить...Столько строительной техники, да и автотерминал..А летом что будет?!!!
да, разговоров много, а дорог - мало
Нет никаких причин для беспокойства -
Александр Петрович знает способ, причем его поддержал Яцуба!
Всего-навсего насыпать щебенки на обочину - и дорога готова!
to usual (Севастополь) Казачка говорите? Да этим летом на Восставших, в центре всё встанет. Или закрывайте Чайку, или стройте подземный переход! Кто-то об этом думает? Одно другому не мешает.На Казачиском перекрестке светофор аж просится.Представляю,какой будет бедлам,когда сдадут российские дома и заселятся коттеджные постройки.Там уже сейчас пробки немалые,а летом-так вообще....
Какая сложная работа у Старого. У свого дома даже дорогу сделать некогда Ссылка