Жаль , убирают некоторые фото...

to Старый житель:  Система не пропускает большие фото, редактор писала, что нужно их уменьшать.

to Atos:  

to Старый житель:  Система не пропускает большие фото, редактор писала, что нужно их уменьшать.

 Спасибо за совет. 

Уважаемый Евгений Севастопольский! 

Пусть это небольшим офтопом , но похоже на то , что в нашем городе впервые в СССР начали работать ветряные электростанции. Несколько лет авиамастеские в б. Круглой были филиалом ЦАГИ , в котором побывало множество авиаконструкторов и других специалистов. Силами этого филиала в городе постоили веряную электоростанцию ( а может , и несколько. ) Здесь ее фото - http://wikimapia.org/31409598/ru/Остатки-опор-ветряка-ЦАГИ

"В конце 1939 года цеха, находящиеся в бухте Голландия (самолетный, приборный, механический, дюралевый, медницкий и управление), перебазируются в бухту Круглую на территорию филиала ЦАГИ. Туда же была переведена часть специалистов при расформировании авиационного завода №-45 в Килен-балке.""10 ноября 1941 года на крейсере «Коминтерн» 36 ОАМ была эвакуирована в г. Поти. После эвакуации основных цехов 36 ОАМ в Поти, в Севастополе в Круглой бухте был оставлен филиал для ремонта самолетов, получивших повреждения в бою над городом и при бомбардировке аэродромов Севастополя. 116-й морской авиаполк базировался в бухтах Матюшенко и Г олландия почти всю оборону Севастополя"

И. Ермаков - "Своё начало «лётная» территория на берегу бухты Круглой ведёт аж с 1912 года. Тогда, ещё при царской власти, на этой территории базировался филиал Московского центрального аэрогидродинамического института. Здесь проводили испытания летательных аппаратов. Уже при Советской власти на базе ангаров и помещений ЦАГИ были созданы авиационные мастерские по ремонту авиатехники советского Черноморского флота, и в конечном итоге был создан 770-й авиационно-ремонтный завод (в/ч 63994) Министерства Обороны СССР."

"Почему проспект Октябрьской революции мы называем летчики?" Возможно , автора блога удовлетворит такой ответ В Великую Отечественную войну коллектив завода вписал свои строки в летопись героической обороны города. Он восстанавливал повреждённые в боях самолёты, изготавливал миномёты, гранаты и другое вооружение, требующееся фронту и защитникам Севастополя. Немцы расценивали завод как реальную «боевую единицу» и именно поэтому пытались неоднократно его уничтожить. На территории завода в апреле 1942 года во время налёта фашистской авиации погиб герой испанской войны, командующий авиацией ЧФ генерал Николай Остряков (в дань памяти о заслугах этого человека его именем сейчас назван проспект в Севастополе) и ещё более 40 офицеров, краснофлотцев и рабочих завода. Улица Лётчиков в районе завода дала неформальное название самому крупному микрорайону города – Лётчикам- "

http://joursev.ru/2015/07/31/вертолётка-в-крутом-пике/

Источник: Со всех сайтов по чуть-чуть.

Микрорайон

(от греч. mikroV – маленький и франц. rayon – радиус, район) – первичная единица современной жилой застройки города. Микрорайон состоит из комплекса жилых домов и расположенных вблизи них учреждений культурно-бытового обслуживания населения (детские сады, ясли, школы, столовые, универсамы, магазины промтоваров первой необходимости) .

Зачастую микрорайонами ошибочно называют районы го́рода, состоящие из микрорайонов

При массовой застройке новых территорий микрорайоны нумеруются, обычно численно. Эти номера затем сохраняются не только в строительной документации, но и в названиях многих остановок общественного транспорта.

Микрорайоны также могут иметь и исторические названия (например, возникший в 1960-х годах микрорайон Аэродром в Гатчине получил название от находящегося ранее на его месте военного аэродрома) .https://otvet.mail.ru/question/19326398

Уважаемый Евгений ! Думается , что по всем поставленным вами воросам дружный коллектив граждан Севастополя ответил вам  , по крайней мере - хорошо.. Не знаю , удовлетворится ли ответами 5555 на его вопрос о Братской могиле . С уважением ко всем участникам и автору блога.

Извиняюсь - 55555 , на попутно поставленный вопрос.

to Старый житель:  Спасибо, Вы на высоте.

В хорошем смысле - упёрт и въедлив. 

to 55555:  

to Старый житель:  Спасибо, Вы на высоте. В хорошем смысле - упёрт и въедлив. 

Упрусь даже до того , что спрошу у Евгения - почему многие прадеды-прапрадеды счтали нынешнюю пл. Ушакова Сенной -  

Евгений может и не отвечать. Просто один из пра- прапредков ломовых извоззчиков получил  ответ  на его любопытны вопрос - где и как кормили лошадей , получал ответ  ( и не раз ) -  на Сенной , закупали сено рядом  со шлагбаумом .Это и есть первое раннее именование  последующих названий  пл. Ушакова.Шлагбаум стоял пред выездом из города на Монастырскую улицу - дорогу?.. Гоголевская появилась позже.  Это считалось границей города.Вряд ли казна города позволяла не добирать налог из за торговли вне городских границ.. Границы ( на то время ) есть на карте города.

Уважаемый Евгений! Вам следовало бы продолжать свою историческую серию блогов. 

to Старый житель:  

Уважаемый Евгений! Вам следовало бы продолжать свою историческую серию блогов. 

Присоединяюсь к пожеланию "Старого жителя"  

А у меня возникли большие сомнения относительно названий улиц адм. Октябрьского и генерала Петрова. Сейчас, когда сняты покровы тайны и мы знаем  их действительную роль в обороне и сдаче города-просто кощунственно оставлять эти названия улиц города.

когда в 1979 году мои родители получали ордер на квартиру, то мы все знали, что будем жить в 3-ем микрорайоне...при въезде на Лётчики "ост.улСтепаняна" был 1-й микрорайон, ост "ул.Адмирала Юмашева" - 2-й микрорайон, ну а ост."пр.Окт.революции" - соответственно 3-й микрорайон...