Деньжищи на тоннель ничего не изменят для "северян"

Проектирование и строительство тоннеля (транспортного перехода) для сообщения с Северной стороной – это очередной мега-проект по освоению бюджетных денег, не решающий основной задачи – развитию депрессивного района Севастополя.

Обосновываю.

На сегодняшний день на Северной стороне, Голландии  нет ничего, что способствовало бы их развитию. Поэтому жителям этих районов приходится искать счастье и удачу на "Южной стороне", где есть все, включая рабочие места.

В этих районах возможно реальное развитие отраслей, которые бы предоставили значительное количество рабочих мест, занятость населения, налоговые поступления в бюджет:

- туристическая отрасль (30 ББ, Константиновская и Михайловские ББ, 16 – 24 ББ, 365 зенитная батарея, песчаные пляжи, гостиницы,  базы отдыха, "супер природный" парк и т.п.);

- на территорию бывшего завода им. В.И. Ленина завести инвестора для производства компонентов РЭА (в качестве примера). То, что там есть хозяин – это уже вторично;

- возродить сельскохозяйственное производство на распаеванных землях путем создания небольших фермерских хозяйств, обеспечив им необходимую финансовую поддержку на первом этапе;

- наличие железнодорожного сообщения, аэропорта, близость трассы "Таврида" позволит насытить индустрию отдыха и развлечений достаточным количеством посетителей.

Средства, планируемые на проектирование и постройку тоннеля, нужно направить на развитие этой части города. Тогда не потребуется в ближайшей перспективе необходимость в таком сообщении – жители  будут иметь возможность работать и отдыхать непосредственно в своем районе.

Такой подход предоставляет выигрыш по всем направлениям:

- обеспечивается развитие депрессивного района, занятость населения и  т.п.

Спроектировав и построив  за такие деньги тоннель, мы НИЧЕГО не сделаем для развития этого района.



Следовательно, "нору" пророем только лишь для того, чтобы жители Северной ездили на Южную работать и покупать. А Северная и Голландия (с прилегающими территориями) так и будет числиться, как богом забытая земля…

Нужны общественные обсуждения целесообразности мега- проекта с жителями Северной и Голландии.