После многочисленных обращений городские власти обратили внимание на ситуацию, создавшуюся на остановке «Улица Адмирала Юмашева» (по направлению в город) в Гагаринском районе Севастополя.
Ещё зимой ForPost писал о том, что торговые ларьки на некоторых остановках, в числе которых называлась и остановка «Улица Адмирала Юмашева», разрастаются и выдавливают пассажиров с остановочных комплексов, оставляя последним для ожидания и посадки в транспорт только узкий тротуар.
Тогда же стало известно, что около 40 остановок в Севастополе не принадлежат городу и не являются автопавильонами, хотя фактически продолжают выполнять их функции. В связи с этим департамент транспорта не имеет никаких рычагов воздействия на предпринимателей.
Чтобы узнать, как такая важная часть городской инфраструктуры, которой ежедневно пользуется огромное количество севастопольцев, вышла из ведения города, а также, можно ли как-то исправить эту ситуацию, ForPost направил в департамент транспорта ещё один информационный запрос.
«В связи с тем, что с 2014 года в полосе отвода автомобильных дорог города Севастополя были зарегистрированы объекты недвижимости как остановочные комплексы, имеющие двойное назначение — НТО и остановочный комплекс, данные объекты получили возможность перерегистрации и ведения вида деятельности в соответствии с видом разрешённого использования», — такой ответ мы получили из ведомства.
Торговые павильоны на указанной остановке имеют вид разрешённого использования магазины и не являются автопавильонами остановки общественного транспорта.
В департаменте также отметили, что на остановке «Юмашева» (в город) уже обустроен остановочный пункт, «выполненный в рамках реализации приоритетного проекта «Умный город», «Умный городской транспорт» с целью создания безопасных и комфортных мест ожидания общественного транспорта».
Однако следует отметить, что данный автопавильон достаточно мал для такой оживлённой остановки с большим потоком пассажиров и общественного транспорта.
Кроме того, он находится в стороне от знакомой горожанам остановки. Люди по привычке или по незнанию продолжают ожидать транспорт на старом месте, где по-прежнему стоит знак остановки, и останавливается практически весь городской транспорт.
Лишь троллейбусы проезжают дальше, открывая свои двери около нового остановочного павильона, несмотря на то, что прямо напротив него заканчивается остановочный карман. К тому же сквозь большое количество людей пассажирам с детскими и инвалидными колясками достаточно проблематично протискиваться к новому автопавильону по узкой, ступенчатой дорожке, которая осталась от бывшей просторной остановки.
В департаменте транспорта отметили, что ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» рассмотрит возможность обустроить данную остановку дополнительным автопавильоном.
Будем надеяться, что департамент транспорта наведёт порядок на таком важном остановочном пункте, а также на оставшихся 39-ти не принадлежащих городу остановках.
Напомним, похожая ситуация создалась и на остановке «Студгородок» (по направлению из города).
Ника Заринская
Обсуждение (20)
совсем недавно там две лавочки были между ларьками и было удобно ждать транспорт
А теперь там поселился ларек с пончиками и вытеснил людей к бордюру. Очень неудобная остановка стала.
ASemV,
Да, стало неудобно. Надо убрать и пончики, и который рядом, вот и остановка людям появится
Вопрос риторический, конечно: что осталось у города после того, как "были зарегистрированы объекты недвижимости", и как городом управлять и планировать его будущее, если всяк сверчок приватизировал каждый шесток?
Риторический вопрос, почти "революционный", а именно - "чья" власть в городе, а, граждане из правительства и заксобрания?!
Аркаим,
Это вопрос и правда риторический. Т.Е. в никуда. Похоже, что во времена Батьки Махни порядка было больше.
Bip1,
Уважаемый Bip 1! Увы, но Вы правы, для города федерального значения состояние так называемой "улично-ящищно-скамеечной" торговли абсолютно мутных личностей - позорище! Бесхребетность городской власти навести в городе порядок в этом вопросе просто умиляет каким-то невразумительным бормотанием ни о чем...
Обе остановки рано утром заполняются бомжами и алкашами.Все скамейки заняты.Бесплатная рабочая сила для разных работ ...😄
"В связи с этим департамент транспорта не имеет никаких рычагов воздействия на предпринимателей."
А губернатор наш имеет хоть на кого-то рычаги влияния? Видимо нет. Так просто, попка-ретранслятор. Таки мы телевизор и так смотрим и с линией партии почти согласны, зачем нам такой смотрящий. Нужен человек знающий , имеющий опыт, радеющий за город, да что я говорю, и так это всем ясно.
"около 40 остановок в Севастополе не принадлежат городу" А как они попали с собственность??? У города есть рычаги. Если нужно городу, собственность изымается с "возмещение". Но опять же вопрос как они попали в собственность???
Традиционно в шкурных интересах барыг м коррупционеров в городе федерального значения по-хамски отжимают общественные пространства - улицы.площади,парки,набережные и пляжи,не подлежащие,согласно Земельному кодексу РФ, передаче в частные руки.
"Гоп-стоп,мы подошли из-за угла!"
В 200-300 метрах находится Гагаринский РОВД. Всем пофигу, ну или...
mityanton,
Менты толкутся только возле кофеен под " Ахтиаром"
mityanton,
вы им работать что ли предлагаете?)) это при СССР люди шли служить стране и ее народу, сейчас идут ради пенсии пораньше и нужных связей, или думаете почему у нас везде "восточные базары", с которыми никто ничего не может сделать?)
Вот не поверю в то, что между "торгошами", загадившими город ларьками/прилавками, нет взаимовыгодной "смычками" с "отдельными" чиновниками и некоторыми "ребятами" в погонах... Но ещё импозантнее смотрятся в этой связи городские "народные депутаты", вращающиеся на всеобщем обозрении народа по "зведным орбитам небожителей"...
Дать указание и срок исполнения местным администрациям расширить площадь остановок не соответствующим требованиям безопасности. Как они будут это делать пусть сами решают. При неисполнении адресный штраф.
А когда ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя» рассмотрит беспредел с парковкой на остановочном комплексе к-тр Москва по направлению в город, там армяши шаурмичники свои вёдра прям на остановке ставят, скоро общественному транспорту и припарковаться негде будет😣
Остановка общественного транспорта в районе Юмашевского рынка не соответствует требованиям. Ее необходимо переносить для удобства пассажиров. А вот куда, это вопрос.
На Студгородке вообще 1.5 метра с крутой лесенкой. Дождемся, когда студент скатится под колеса транспорта? Фактически там нет остановки для пассажиров. Сарайная застройка.
Об этой остановке говорится несколько лет,а порядка так и нет. Губернатор не знает о безобразиях,у районной власти нет ВЛАСТИ . Пора уже ПРОКУРАТУРЕ обратить внимание. Будем ждать....
Может губеру оторваться от кресла и прокатиться по городу не в центре, остановка на 5 км в город это капец, там где 2, 400 останавливается , метр ширина тротуара, все жмутся к ларькам, 2 человека не разойдутся.
Может хватит деребанить городскую землю, края знать надо
Главное за день
Архитектор Севастополя об отеле возле КБ «Черноморец»: нас к этому готовили несколько лет
«Центр Севастополя уже давно стал антипамятником нашей уступчивости» — Екатерина Бубнова об уплотнительной застройке
Строительство гостиницы у ЦКБ «Черноморец» в Севастополе нарушает федеральный закон
Строитель гостиницы в центре Севастополя уже владеет объектами возле здания ЦКБ «Черноморец»
Севастопольцы требуют оставить в покое Яшмовый пляж
Гендиректора севастопольского РК «Аквамарин» усадят на скамью подсудимых