Новости России

Заговорили о возрождении ЧВК «Вагнер»: возможно ли повторение успеха Пригожина?

Служба новостей ForPost

Проект бизнесмена Евгения Пригожина через почти два года после его смерти «обрастает легендами», отметил эксперт.

Заговорили о возрождении ЧВК «Вагнер»: возможно ли повторение успеха Пригожина?
Фото:
Коллаж ForPost

В России заговорили о возрождении частной военной компании «Вагнер». Она может пройти ребрендинг, а её новым потенциальным куратором называют бизнесмена Константина Малофеева, написала «Лента.ру» со ссылкой на телеграм-канал «Разведчик».

Если это так, то ничего не получится, и причиной этого станет слабое руководство, уточнило издание, опираясь на другой канал, связанный с диверсионно-штурмовой разведывательной группой «Русич»:

«Малофеев не обладает качествами Евгения Пригожина, и у него нет своего Девятого, то есть Дмитрия Уткина. В "Вагнере" Уткин отвечал за общее командование и, по неофициальной версии, один из его позывных и дал название всей ЧВК».

ЧВК «Вагнер» стала одним из самых ярких российских брендов последнего времени, но «в силу и субъективных, и объективных обстоятельств взять и восстановить эту компанию и этот бренд невозможно», считает политолог, генеральный директор ООО «Институт коммуникационного менеджмента» Вадим Сипров.

«Разумеется, проект бизнесмена Евгения Пригожина сейчас, спустя уже почти два года после его гибели, обрастает легендами. Но ни сама структура, ни какие-то созданные по образу и подобию ЧВК "Вагнер" организации в России сейчас восстановить невозможно. Войти два раза в одну и ту же реку невозможно», — сказал он в беседе с ForPost.

По его мнению, легенды о «Вагнере» во многом связаны с тем, что в своё время бойцы этой ЧВК решили очень важные задачи в ходе специальной военной операции.

«Это штурм города Соледара, после этого — достаточно успешный штурм Артёмовска. Причём так получилось, что участок, который закрывали "вагнеровцы", был, пожалуй, единственным, где мы в период постоянных контрнаступлений ВСУ демонстрировали столь яркие, заметные успехи», — привёл примеры политолог.

Вадим Сипров полагает, что, вероятнее всего, продолжится «героизация личности самого Пригожина и мифологизация его частной военной компании». Но со временем это сойдёт на нет, и для этого есть в первую очередь объективные предпосылки, уточнил наш собеседник.

Будут ли востребованы ЧВК?

Круг этих предпосылок достаточно широк, продолжил руководитель «Института коммуникационного менеджмента».

Во-первых, формальных правовых оснований для создания частных военных компаний в России до сих пор нет, а статья Уголовного кодекса о наёмничестве до сих пор не отменена, обратил внимание он.

Во-вторых, ЧВК «Вагнер» сыграла «определённую стабилизирующую роль», когда «доукомплектование Вооружённых сил РФ до минимально необходимого в период СВО уровня только-только набирало обороты», добавил Вадим Сипров.

«Сейчас наша армия активно пополняется добровольцами, которые заключают официальные контракты с министерством обороны и получают за службу Родине достойные деньги. Во всяком случае не хуже, чем это было в частной военной компании Пригожина. Плюс есть набор социальных гарантий. Поэтому сейчас объективной потребности в существовании ЧВК "Вагнер" и действиях этой ЧВК на фронте просто не существует. Государство справляется без помощи частников», — рассуждает политолог.

В-третьих, и это очень значимая концептуальная причина, по которой потребность в частных военных компаниях в России будет отпадать и, в принципе, уже отпадает, — «потребность в частниках ослабевает на фоне усиления государственных институтов», уверен собеседник ForPost.

По его мнению, сейчас «изменилась парадигма, изменились господствующие взгляды на то, что такое государство».

«При либеральной модели, которая показала свою нежизнеспособность в условиях СВО, частники действительно востребованы. Более того, частным компания — причём в абсолютно всех сферах, включая обеспечение безопасности, решение сугубо военных задач — повсюду давались зелёный свет и преференции», — углубился Вадим Сипров в вопрос.

Но сейчас, отметил он, «мы видим, — причём это касается практически всех сфер, — что государственные структуры куда более эффективны, чем частные».

«Рухнул либеральный миф, что частный бизнес эффективнее, чем государство. Это самая главная причина, по которой ЧВК в России не будут востребованы», — заключил Вадим Сипров.

Как зашло солнце «Вагнера»

Мощная деятельность ЧВК «Вагнер» пошла под откос после событий в конце июня 2023 года, названных в Кремле «попыткой организации вооружённого мятежа», — похода «музыкантов» по регионам РФ.

После урегулирования той ситуации, в которой участвовал президент Белоруссии Александр Лукашенко, встал вопрос, как сложится дальнейшая судьба пригожинской компании и других подобных.

Президент России Владимир Путин тогда предложил бойцам «Вагнера» или заключить контракт о службе с Минобороны либо с другой силовой структурой, или отправиться в Белоруссию, или вернуться домой.

Вслед за этим было прекращено уголовное дело о вооружённом мятеже, возбуждённое ранее «по факту вооружённого мятежа», началась подготовка к передаче частной военной компанией военной техники в подразделения Вооружённых сил РФ и произошло разоблачение госСМИ бизнес-группы Евгения Пригожина.

В июле 2023-го стало известно о перебазировании ЧВК в Белоруссию, и вновь заговорили о перспективах частных военных компаний и отдельно «Вагнера», имевшего особое положение.

Так как юридически «Вагнера» вообще не существует, сказал Путин:

«У нас же нет закона о частных военных организациях. Просто не существует. Такого юрлица нет. Группа есть, но юридически не существует».

И внезапно владелец ЧВК Евгений Пригожин напомнил о себе. Видео его заявления, записанное в одной из стран Африки, появилось 21 августа в одном из телеграм-каналов 21 августа.

А через два дня произошла авиакатастрофа в Тверской области: погибли находившиеся на борту Пригожин, Дмитрий Уткин, которого называли правой рукой бизнесмена, и ещё восемь человек. Подробнее о них — в нашем материале.

Вскоре Пригожин и Уткин были похоронены: первый — на Пороховском кладбище в Санкт-Петербурге, второй — на Мытищинском мемориальном кладбище в Московской области.

В конце сентября 2023-го Владимир Путин, замглавы Минобороны Юнус-Бек Евкуров и бывший командир ЧВК «Вагнера» Андрей Трошев обсудили формирование добровольческих подразделений. На этом фоне, но чуть позже, снова встал вопрос, что ждёт частную военную компанию и может ли у неё появиться новый лидер. Об этом читайте здесь.

В октябре 2023-го Путин озвучил часть официальной версии крушения самолёта, на котором находился Пригожин, — в телах погибших обнаружены фрагменты ручных гранат. А также заявил, что расследование происшествия не завершено. С тех пор сведения об этом не обнародовались.

В то же время появилась информация о переходе одной части «музыкантов» в спецназ «Ахмат», где сформировали отряд «Камертон», а другая часть осталась в «Вагнере», который возглавил Павел Пригожин, сын Евгения Пригожина.

Одна из последний новостей, касавшихся деятельности ЧВК, появилась год назад: на бойцов напали повстанцы в Мали.

Алексей Лохвицкий

12405
Поделитесь:
Оцените статью:
1
В среднем: 1 (2 голосов)
||
Обсуждение (3)
child_of_the_Sea
3183
child_of_the_Sea

В таком виде как было уже не будет, тогда у них идеология была хоть какая-то. Но не вовремя марш был, не в то время, хотя и хотели до Рублёвки дойти. Но увы история не знает сослагательных наклонений. Поэтому возродить как было не дадут. У сожалению 

Борей
646
Борей

ЧВК военный инструмент , который позволяет государству формально оставаясь в стороне фактичеки военной силой достигать нужные цели, а людям которые ничего не умеют кроме как хорошо воевать или им нравится воевать, получать хорошее вознаграждение за риск.

Serggio
27723
Serggio

«Рухнул либеральный миф, что частный бизнес эффективнее, чем государство. ... — заключил Вадим Сипров.

И это касается не только ЧВК, а и всех отраслей промышленности, имеющих стратегическое значение. Только наши руководители по-прежнему пытаются цепляться за этот миф. По инерции, что ли?

Главное за день

Бензин в багажнике: правила безопасности для крымских водителей

В Крыму уже зафиксированы первые пожары из‑за неправильной перевозки бензина.
17/07/2026 20:00
2625

Дефицит топлива и отключения света обрушили рынок аренды в Крыму

Цены просели во всём спектре — от посуточной до долгосрочной аренды.
16/07/2026 20:00
29918

Увольнение министра обороны вскрыло раскол во власти Украины

Вертикаль Зеленского впервые начала демонстрировать признаки внутреннего сопротивления.
16/07/2026 15:38
760

Как север Крыма выживает в условиях энергодефицита

Джанкойцы получают бесплатные обеды, а для людей с ограничениями здоровья организована доставка на дом.
16/07/2026 14:06
6082

Гибель главного инженера ЗАЭС: чем грозит удар

Может ли убийство Александра Яковлева изменить характер украинского конфликта?
16/07/2026 10:30
2013

На севере Крыма ввели бесплатные обеды и ограничения на мобильную связь

Подключиться к интернету можно дважды в день.
16/07/2026 10:00
6017
Туризм

Как крымские бренды учатся работать без туристического лета

Производители делают ставку на маркетплейсы, торговые сети, госконтракты и партнёров на материке.
14/07/2026 20:01
14759

В Балаклаве смягчили ограничения на выход катеров и маломерных судов в море

Режим перекрытий позволит катерам и яликам выходить из бухты.
14/07/2026 17:07
1750

Отпуск в рабочих чатах: что заставляет нас работать даже на пляже

«Меня заменят, обесценят или я пропущу что-то важное».
13/07/2026 16:20
624

Экс-глава ДИЗО Севастополя стал директором пансионата в Алуште

Александр Ксенофонтов стремится сохранить возможности для отдыхающих и туристов.
13/07/2026 13:01
3697

Что жители Беларуси говорят о Крыме и Севастополе после трёх лет тревожных новостей

Минчане рассказали, как относятся к новостям с полуострова и готовы ли сегодня вновь приехать в Крым.
13/07/2026 11:01
3476

Крымский туризм поддержат миллиардами рублей

Средства направят на поддержку туристического бизнеса, пострадавшего из-за снижения турпотока.
13/07/2026 10:01
1567