Объяснять, что значит причал для жителей Радиогорки на Северной стороне Севастополя, нет никакой необходимости. Вопрос о его состоянии поднимался ещё при Украине, и в 2013 году работы начались, но вскоре были остановлены.
После возвращения Севастополя на Родину тема причала постоянно была на слуху, а в конце 2015 года появилась информация о выделении необходимых на реконструкцию средств.
В том, что эта задача — первоочередная, в 2016 году заверял тогдашний глава управления транспорта Игорь Козин, уволенный Дмитрием Овсянниковым из-за ЧП, во время которого он находился в отпуске.
Но прошло без малого четыре года, а воз и ныне там.
Проблем из-за состояния причала достаточно и жителям Радиогорки, и тем, кто их перевозит. Любой шторм чреват обрывом тросов и уходом пирса в свободное плавание. В итоге люди тратят время, деньги и нервы, чтобы добраться до центра города по суше.
Но и в тихую погоду расслабляться не стоит: состояние причала таково, что пользоваться им просто опасно. Неудобный проход к катеру на этом фоне — просто мелочь.
На публичных слушаниях по бюджету вопрос о причале на Радиогорке поднял член Общественной палаты Севастополя Вячеслав Тертус.
«Я каждый день наблюдаю, как бюджетные средства смываются морем в никуда — я говорю о начатом строительстве пирса на Радиогорке. Оно было начато в 2013 году, с тех пор средства не закладывались. Та насыпь, которая была сделана, размывается», — сказал он, попросив ответить — заложены ли средства на реконструкцию причала в бюджете 2020 года.
Ответ Вячеславу Тертусу был дан положительный. Однако всего через несколько часов выяснилось, что всё не так однозначно.
На заседании бюджетной комиссии депутатам сообщили, что денег на причал в бюджете нет, поскольку в госпрограмму этот объект не включён. Одна из вероятных причин — запутанность земельного вопроса. Земельный участок, на котором находится пирс № 4 (к нему и пришвартован причал), принадлежит Министерству обороны.
«Чтобы приступить к ремонтным работам, пирс должен быть передан в распоряжение Севастопольского морского порта. После это можно будет начать реконструкцию», — объяснили депутатам.
Татьяна Щербакова попросила правительство города обратить на этот вопрос особое внимание.
«Это очень болезненный вопрос — огромнейший микрорайон завязан на этот причал», — сказала она.
Ей обещали, однако решение этого вопроса зависит не только от правительства. Надеемся, наши читатели простят нас за эти плохие новости. Правда хоть и горька, но знать её надо.
Ольга Смирнова
Обсуждение (16)
Не знаю,как министрество обороны решает в Крыму другие задачи, но дерибан пляжей и оборона от местных жителей у них получается прекрасно !
Состояние радиогорковского причала и дороги к нему - "это какой-то... позор!". И самое интересное - по идее там должны быть сотрудники транспортной безопасности, какая-то инфраструктура и т.п., как это есть на Нахимова, Захарова, в Артбухте. А тут этого ничего нет, даже билетной кассы, турникетов - ничего. И никакие проверки (не знаю, были ли они тут хоть раз) никаких нарушений не выявляют, хотя нарушение законодательства - налицо. И никого это не парит..
Хотя сейчас написал все это и думаю - лучше пусть останется как есть, чем этот причал "оптимизируют" и упразднят (в правительстве легко это могут сделать, мы это уже знаем). Для радиогорки это была бы катастрофа..
Правильно в статье написано "расслабляться не стоит" в любую погоду.
Надо так : пока одни радиогорковцы на причал ступают- другие его держат. Так он не уплывет.
А если шторм ,- то создавать бригады из крепких парней местных и ночью его держать на троссах. Днем тоже держать.
Нам же сказал Дмитрий "...держитесь!" теперь понятно, что именно он имел ввиду.
Просто тогда не сказал за что именно держаться, торопился.
И ремонт не нужен. И новый причал тоже.
Да что там тех штормов.. 10-15 за год, подключать северские школы к удержанию пирса на Радиогорке, пусть мальчишки крепче будут! Есть урок физкультуры,а будет урок пирсодержание
У МО РФ масса других, более важных задач, вон что на Ближнем Востоке творится, никак вражина не успокоится. А мы тут со своей мелочью. Не стыдно?
Да и городские деньги "не резиновые". Урны новые нужны, плитки еще больше, лавки в птичьем гуане..
to тов. Сухов: Все правильно, если нарушения выявят, то мы останемся вообще без ничего !
Не,ну вот скажите,на фига вся та шобла(правительство,ЗС,ОП) тогда нужны городу,что бы слышать в ответ-...не все
так однозначно или ...а мы отказались от зарплаты в ЗС...Вас блин для этого выбирали!?Что одни пять лет груши бюджетные околачивали,теперь и на следующую пятилетку нацелились.Зато в набл.совет по Б.Морской скоро уже сотню человек разменяют,да еще и очередь туда стоит.
проблемы индейцев шерифа не волнуют. ПОЗОР МО!
Практически ежедневно этот причал несет в себе угрозу жизни и здоровья горожан. И должностные товарищи должны помнить, что за преступлением следует наказание...
На строительстве причала много денег не отмоешь - вот и не интересно никому, другое дело - мост - сразу деньги находятся и площадки и все остальное (вернее даже - все остальные участники распила)...
to Никита Тихонов: вот прочитают это и вообще его уберут. И тысячи жителей микрорайона почуствуют себя в полной.. гавани.
Больше позитива!
;
Непонятно только, почему вопросы о причале на Северной не поднимает избранный жителями Северной стороны депутат. Похоже , что этот вопрос интересует только общественника и депутата из центра города.
Можно посоветовать жителям Северной и Радиогорки, в частности, начать по ночам копать пешеходный тоннель под бухтой. А то с аппетитами МО у них останется один путь в город - через Инкеман.
Наверно Вы просто не видели физиономию этого депутата ((( у жителей Северной,которые не имеют никакого отношения к его " выборам", нет сомнений ,что ему не интересны никакие наши вопросы....
to Uta: Это он?
В своем интервью «Народному каналу» от 5 декабря 2016 года ****** заявил: «Я уже давно занимаюсь этим вопросом. В этом году нам удалось заложить в бюджете 10 миллионов рублей на изучение и исследование нынешнего состояния причала… В следующем году надо будет добавить средства для исследований и на начало проектирования, и уже к переходу к строительно-монтажным работам. Важно, что вопрос включен в повестку дня. Деньги выделены. Безусловно, работы будут выполняться. В следующем году мы начнем активную работу по строительству нового причала».
Уважаемые депутаты, Севморпорт или кто за причал отвечает? Сделайте деревянный настил на металлическом мостике, ведущем на обозначенный причал. Зимой это ж каток. Или и тут МинОбороны мешает, госзакупки сложны, подрядчики вообще гады? Этот несчачтный мостик как лакмус истового "желания" что-то сделать или найти отговорку
город забрал все ФЦП по причалам под себя!
ремонт причалов делается без согласования со специалистами за немерянные бабки. та же судьба и по планируемым покупкам катеров! 70 млн за катер это дешево! даешь дороже!
а вот имущество порта, правительство города раздает налево и направо. сначала Вымпелу, потом забрал часть причалов под набережные, а сейчас исчо кусочек Океанприбору - https://news.mail.ru/economics/39313055/
https://sev.gov.ru/info/news/93165/