Самый известный паровоз Севастополя умирает среди ведомств и полномочий
Бронепоезд «Железняков», известный каждому севастопольцу, скорее всего встретит очередной день освобождения Севастополя и победы в Великой Отечественной войне в уже привычном удручающем состоянии.
«Может, его хотя бы покрасить?» — робко предположили севастопольцы, обеспокоенные состоянием одного из самых известных памятников Севастополя накануне 80-й годовщины освобождения города-героя.
Состояние бронепоезда «Железняков», который немецкие захватчики окрестили «зелёным призраком» за умение неожиданно возникнуть, произвести артиллерийский налёт и уйти, уже не раз становилось поводом для публикаций.
В 2020 году севастопольские спортсмены, решившие провести субботник у отчаянно изгаженного бронепоезда, обнаружили внутри место отдыха бомжей со всеми побочными его следствиями вроде верёвок с сушащимися на них вещами. Через год состояние бронепоезда стало ещё хуже, и его покинули даже бездомные, не удовлетворённые уровнем комфорта своего обиталища. Паровоз получил новые повреждения, а обветшание конструкции, кажется, начало происходить ещё быстрее.
Миновал ещё год, севастопольцы в очередной раз озвучили проблему, но и на сей раз это осталось гласом вопиющего в административно-правовой пустыне.
В 2023 году на состояние паровоза опять обратили внимание в связи с празднованием 9 Мая.
«Давайте подготовим обращение, чтобы рассмотрели возможность ремонта. Понятно, что капитальный ремонт провести невозможно, но хоть косметический к 9 Мая», — предложил обратиться к Крымской железной дороге (КЖД) губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Как легко убедиться желающим, увидеть бронепоезд в приличном виде к очередному Дню Победы снова вряд ли возможно. Наверняка сказалось то, что бронепоезд, как и многие другие памятники, находится в юридическом и тем более финансовом «нигде».
В 2022 году ForPost получил от Музея обороны Севастополя информацию, что ещё в 2017 году управлением охраны объектов культурного наследия города Севастополя «Паровоз бронепоезда „Железняков”» был внесён в реестр объектов культурного наследия под № 921710829940005 как объект культурного наследия регионального значения.
Ежегодно реставрационным советом музея проводятся обследования состояния сохранности паровоза с составлением соответствующих актов — раз за разом отражающих его неудовлетворительное состояние. Музей регулярно проводит мероприятия по санитарной очистке территории и бронепаровоза, в канун Дня Победы эти работы являются традиционными.
В 2022-2023 гг. музей планировал провести документальное оформление работ и реставрацию паровоза-памятника за счёт собственных и привлечённых средств.
Обратившись в пресс-службу Музея обороны Севастополя, ForPost выяснил, что «Железняков» относится к музею как музейный предмет, но в то же самое время является объектом культурного наследия регионального значения — памятником города Севастополя. Земля, на которой стоит этот памятник, тоже городская.
Музей был бы рад отреставрировать свой музейный предмет и находится в процессе подготовки проектной документации для его реставрации. Но реставрация памятника регионального значения осуществляется по другой процедуре, которая должна быть инициирована владельцем (собственником) объекта.
Вопросами памятников в городе Севастополе занимается Севнаследие. На баланс музея данный памятник не передавался. Также в музее обратили внимание, что музейным предметом является только часть памятника — сам паровоз.
В Севнаследии, однако, выразили противоположную уверенность. По данным ведомства, бронепоезд «Железняков» находится на балансе как раз у Музея обороны. Круг, таким образом, замкнулся.
Параллельно ForPost выяснил, что «Железняков» не числится на балансе ни департамента городского хозяйства, ни его подведов. Опровергли распоряжение «Железняковым» и в пресс-службе КЖД.
Собственные источники в КЖД неофициально уточнили ряд деталей. Стоимость реставрации «Железнякова» оценивается от 10 млн до 17 млн, из которых 2 млн должны пойти на сам проект реставрации. Источники подчеркнули, что КЖД готова помочь «в разумных пределах» реставрации бронепаровоза — но без проекта реставрации, который соответствует нормам для исторического объекта, выделением денег проблему не решить.
Источники в сообществе реставраторов Севастополя подтвердили, что с разных сторон к ним поступают запросы взяться за такой проект. Однако суммы, которые фигурируют в качестве предложения оплаты такого научного труда, не выглядят привлекательными.
Условно хорошей новостью во всем происходящем является то, что для реставрации бронепоезда «Железняков» не хватает только координации и политической воли. Остальные составляющие успеха как будто на месте.
Николай Сведски