Севастополь
Эх, дороги... В Севастополе дождем смыло спуск Котовского
Ливень, в очередной раз обрушившийся а Севастополь в ночь на 9 мая, буквально выкорчевал из земли большие участки дорожной плитки на спуске Котовского. Серьезно повреждены дорожное полотно и бордюры, на проезжей части образовались ямы, разбросаны сотни снесенных потоком воды плиток.
До устранения повреждений движение по спуску Котовского будет ограничено, информирует ГБУ "Севастопольский Автодор".
Спуск Котовского соединяет ближний район проспекта Острякова с железнодорожным вокзалом и Корабельной стороной и является хоть и небольшой по протяженности, но очень важной транспортной артерией Севастополя.
Напомним, историческая брусчатка на спуске Котовского в 2009 году стала жертвой мэра-плиточника Сергея Куницына. С тех пор уложенное там плиточное покрытие регулярно страдает чуть не от каждого дождя, в очередной раз создавая проблемы автолюбителям.
Месяц назад ForPost писал о том, как прорехи в плиточном полотне на спуске Котовского латают асфальтом, добавляя ощущение эстетического ужаса к проблемам ненадежного покрытия и отсутствия ливневой канализации.
Фото: группа «Автопартнёр | Крым» | Вконтакте
Обсуждение (60)
Какой ПОЗОР! Что же вы такие рукожопые то? Мне стыдно за вас((((((((((((((((
Красота...
Где Все были, когда куницын со своей "бригадой", в которую входили многие сегодняшние "деятели", в том числе сенаторы - пытался брусчаткой низкокачественной по примитивным технологиям выложить дороги по всему Крыму?
Чистейшей воды ПРЕСТУПЛЕНИЕ. Прокуратуре карты в руки.
Дураки учатся на своих ошибках, умные, учатся на ошибках дураков! Чтобы раз и навсегда решить проблему, видно, надо вновь звать тех пленных немцев, которые гранитным булыжником мостили севастопольские мостовые, простоявшие без особых ремонтов 60 с лишним лет и стоявших ещё бы лет за 200, если бы не куницынская алчность и безответственная дурость глупого гопсовета того периода, пошедшего на куницынском поводУ.
Куницин тогда всё ясно!!!!!!!! а .... вы хотели Украина!!!! Куницин откаты...
to Patriot1.:
Здесь были, и боролись, как могли. Понаехавший, что ли?
to echo: Похоже на то.
эту *артерию* уже дорогой нельзя было назвать, ещё парудней назад! сплошная неровность в обе стороны! сколько можно её терпеть?????
Не подумайте что я защищаю Куницина. Но лучше еще никто не сделал.
Дорога лет 10 наверное простояла. Если бы своевременно и правильно ремонтировали простояла бы еще десяток лет.
to Пушистый: Лучше была уложена брусчатка и,если бы не урод Куницын,лежала бы до сих пор.Тупые руководители не догоняют,что плитку на подъемах укладывать глупо и преступно.
Куницын подгадил. "Плиточник"- его кличка.
to strelec: Вы видимо не водитель, и не помните какая дорога была в брусчатке. Вся волнами и ямами местами залатана асфальтом. Мой знакомый таксист говорил : Кто свою машину любит по Котовского не ездит.
Куня гад, снял брусчатку , она ещё лет 300 лежала бы.
А теперь , город станет совсем (((
Странно , как ещё на пл.Нахимова , она не уплыла
?
Город уже стал. За демонстрацией величия страны и Победы плевать на нынешних жителей. Котовского закрыли. Молодцы. Но при этом закрыли и Ушакова и конец ул.Ленина.
Т.е. те кто ехал на Корабельну сторону через Котовского, естественно поехали через центр. А вот тут им фиг - всех разворачивали обратно перед пл.Ушакова.
Поскольку ниодному "умному" властителю не пришло в голову перед Котовского повесить плакат - центр закрыт до стольки - то. Д.Б.(!) Лавров(с)
Сколько десятилетий на спусках и подъемах города лежала брусчатка? И ещё двадцать три раза по столько же пролежала бы, пока она кому то не понадобилась. в личных целях . А эту плитку, надо было кому то пристроить, сплавить, вот и выложили непонятно что и не понятно зачем. Сколько раз уже ремонтировали этот спуск Котовского -подьем Куницина?
to вредная мышка:
А у его соратницы Ковитиди теперь кличка - сенатор от Крыма.
Есть повод сделать нормально...
Как просто прокалываются "чужие"... :) Такое про Куню мог сказать человек только вообще не знающий Севастополь. Ибо хоть мало мальские знакомые с городом люди хотя бы слышали про Яцубу.
Дальше - будет только круче. Ни на одной дороге фактически при капремонте - ливневая канализация не делается. Плюс еще неграмонтные идиоты умудряются заделывать дренажные каналы в подпорных стенках и ваять подпорные стенки без них. И все - идет от "головы" - нынешнее правительство Севастополя и в первую очередь - депаратмент градостроительства и архитектуры, где сидят такие "спецы" как упырь Моложавенко, Суслин, Храмов.
to Обдуванчик:
Ничего странного, куницынская плитка и на пл. Нахимова "уплывала". Разве вы не помните, как ее после куницынской укладки в срочном порядке еще пару раз частично перекладывали, тогда еще был скандал на эту тему - куницынская плитка не продержалась на пл. Нахимова и пару месяцев, начала рассыпаться и ее пришлось заменять.
Спуск Котовского, а ПОДЪЕМ Куницына!
to Paul_S: не ищите черную кошку в темной комнате. Я прожил в городе 41 год. Ваш упрек не уместен.
Вы масштаб себе представляете? Вся Корабелка, теперь как будет?А на работу во сколько выезжать? Артерия отрезана, потоки 5км с вещевым 4 дня в неделю(пробки однозначно), не пропхнешь и с Котовским, Сапун, центр(пробки однозначно). Туристы плюсуем. Жара, будем тихо офигевать сидя в душегубках, что в своих ,что в общественном, причем ВСЕ независимо на Корабелку ты едешь или с нее, или куда-либо вообще в другую сторону. Надо что нибудь придумать временно, на лето хотябы.
Ну тогда - еще "веселее" - вы умышленно искажаете действительность! Вам - легче стало?
Ибо ВСЕ что построено при Куне - сыпется, рушится, не работает. С тогдашним беспределом в строительстве может сравнится только беспредел дня сегодняшнего.
Как Куницына изловят-сразу на кол.А уж опосля...
По нормативам плитка уложенная там не подходит для спусков - "легкая"! Должны быть через 10 метров разделительные полосы (бетонированные!) иначе при существующем уклоне и отсутствии нормальной ливневки "легкие" камни при избыточной воде "всплывают" и их вымывает! Это было ясно изначально (а на чем бы тогда куня наваривался!?) но и сейчас это же повторяют нынешние власти! "Передовой опыт осваивания фин средств!" ети их!
На этой дороге денег немного отмыли!
СТЫД И ПОЗОР !!! Столько делали эту дорогу !!! Столько вбухали денег…ЖЕСТЬ !!! Слов…нет !!! Как так можно делать…на соплях ??????
Если кто видел брусчатку в живую(а она ещё осталапсь в Севастополе),то там булыжник высотой с 30-40 см облагорожен сверху и уложен.Дороги были после войны и всех дождей сухими и проезжаемыми.Надо было просто ПЕРЕЛОЖИТЬ.Но её родимую сняли(Адм.Октябрьского,Котовского и т.д.)свезли на Коммунистическую в ДЭУ, а потом на объект.Какой? Держитесь-незнаю!
Вот так приедут туристы из Украины на камеру тв смотрите какие дороги в Россиии при Украине такаго не было позор ...Я бы губернатору Овсяникову дал бы дельный совет восстановить старую брусяткународ спасибо скажет...Можно назвать дорогу спуск Котоского-Овсяникова...
to Galaxe: Тогда чуток , поплыла , а на спуске "беда"
Погодите, что еще будет в парке Победы....
to yury: говорят, у Вани Ермакова двор уложен....
Сколько десятилетий на спусках и подъемах города лежала брусчатка? И ещё двадцать три раза по столько же пролежала бы, пока она кому то не понадобилась. в личных целях . А эту плитку, надо было кому то пристроить, сплавить, вот и выложили непонятно что и не понятно зачем. Сколько раз уже ремонтировали этот спуск Котовского -подьем Куницина?
Власти не любят брусчатку, т.к. нищие и голодные рабочии будут строить баррикады, а студенты жечь машины и бить прилично одетых господ ...Смотрите совковую киноклассику... Приятного просмотра...
У меня сосед был, укладчик этой брусчатки (всю жизнь на коленях, сначала ноги отказали, потом умер). Так я поняла из его рассказа, что для ПЕРЕУКЛАДКИ брусчатки надо быть профессионалом, коих теперь уже нет (НЕ становится камень на прежнее место - сделан как зуб с утолщением вверху, чтобы не выскакивал). Но уж, конечно высота у камней (плитки) должна быть не менее 40 см. Куня с Ковитиди об этом не догадывались....
to Paul_S: Действительность искажаете Вы. А я пытаюсь быть обьективным. Куницин отъявленная сволочь роздал много севастопольской земли. А кричать что он все испоганил не правильно. Многие дороги и двух лет не стоят сыпятся.
to Paul_S:А еще был такой мэр Кучер Борис Александрович, вот он в городе делал все чтоб был порядок. И лучше его в городе мэров не было ( разве только Максимов). Надеюсь этих людей Вы знаете
Спуск Котовского и брусчатка на нем до сих пор бы могли стоять, но то что наблюдается там, называется "Подъем Куницына" И налицо все признаки халтурного отношения к работе и городу. Интересно, сколько еще плитки уже современной всплывет после природной проверки. Вот что значит сэкономить на цементе
А что в России уже появились нищие и голодные рабочие?...
Теперь будет там жить полярный лис.
В принципе все севастопольцы знают историю "подъема" Куницина. Еще в момент ремонта спуска Котовского, о том, что куницевская плитка "поплывет", говорили все специалисты, и она "плыла" еще до ввода дороги в эксплуатацию.
Причем практически все фирмы, участвовавшие в этом великом дерибане, сразу после его сдачи были ликвидитрованы, бо их хоязяева отллично знали "цену" своего "творчества".
Кстати, годы после 2014, насколько я помню, "бог миловал", и спуск более-менее держался - не было такого ливня, который бы сорвал плитку.
Поэтому когда кто-то очень хочить "полить грязью" нынешних руководителей Города - это все-таки надо учитывать.
Другое дело, что нынешние руководители не в полной мере представляют все "мины замедленного действия", заложенные в годы украинского владычества, да и проблем Города в целом - это действительно "болевая точка" власти, которая порождает негативную реакцию севастопольцев на деятельность "варягов" - управленцев. Но это совсем другой вопрос, и валить все за сегодняшнюю ситуацию на спуске Котовского на Правительство Города - мягко говоря не совсем корректно.
А вы погуляйте днём по Корабелке и увидите праздношатающихся мужчин, здоровых на вид но сломленных внутри... Они не покупают в НОВУСЕ сёмгу и чёрную икру, Гордон- джин... Нет денег! Их не берут на стройки МОСТА, ТАВРИДЫ... Там узбеки за пол-цены...Были в городе два рабочих отряда. АТЛАНТИКА и СЕВМОРЗАВОД... Первых купили за валюту бывшие комсомольцы, вторых.. - .вторых просто под зад...ГРУСТНО...
Ну да, миллионов 20-25
Очаковцев, сейчас котовского, похоже летом будет город-ерой пробкостополь ..
Это печально..Но трасса Керчь - Севастополь встанет в пробку после открытия Крымского моста..Вся дорога заужена и ограничена в движении по причине строительства Тавриды...Проехали там неделю назад...
Значить есть внутренние резервы.Будет кому брусчатку восстанавливать...
to виктор соколец: Тех мужчин, которые бродят по городу без работы, никто не заставит работать. Попробуйте предложить им работу. Откажутся. Я их называю "женихами". Вполне детородного возраста. Им бы семьи заводить, детей воспитывать... Не хотят. На бутылку с закуской найдут - вот и счастье. Завтра снова так же день пройдет. Их всё устраивает.
Проспект Генерала Острякова капиталили или осваивали народные деньги ? Ливневку ( особенно на Океане ) сделали ? Злые языки поговаривают, что дорога-дублёр как я понимаю недавно сданная местами уже "поднялась" . За такие вещи нужно расстреливать , а у нас как всегда крайних даже найти не могут .
to Пушистый:
И я с Вами согласен частично - мелкие ремонты были за эти 9 лет, но так крупно - впервые, но и укладывал то плитку НЕ КУНИЦЫН, а дорожники и, кстати, местные (тогда столько грачей у нас не было), безусловно немецкая брусчатка была намного надежней, но Спуск Котовского был уже реально убит и только часть водителей соглашалась сокращать расстояние, используя эту улицу.
А может кто может сказать сколько месяцев продержалось покрытие на ул. Героев Севастополя после более чем годового ремонта в 2015? И продавленный асфальт что-то восстанавливать никто не собирается. А убрали отличную брусчатку с Адмирала Октябрьского тоже при Куницине? А попилили пересчитанный и пронумерованный булыжник на улице Василия Кучера тоже по команде Куницина? А может кто-то назовет имя владельца бордюрной фабрики, которая уже обеспечила в некоторых местах пару замен вместо хорошо сохранившихся еще с советских времен?
Такая же судьба приготовлена и другим плиточным дорогам. Потоки воды имеют свойство вымывать и подмывать.
to Docere (Севастополь)
Не всем, а тем, которые были выложены людьми без мозгов и руками от задницы. Посмотрите на фото: плитку вымывало (без разрушения) лишь на тех участках, где были неровности укладки по высоте или повреждения плиточного покрытия без последующего ремонта и не выдержаны зазоры. Ведь основная часть покрытия совершенно нормальная.
Законы гидродинамики, однако. Только кто ж их знает (при современном почти всеобщем высшем образовании) и тем более - применяет?
_____________________________________________P.S. Я тоже слышал, что тот, докуницинский спуск выкладывали пленные немцы, как и строили многие дома в городе Севастополе. У них совершенно другая ментальность. Их под пистолетом не заставишь работать плохо, а нас под пистолетом не заставишь работать хорошо. Как правило. И только в нашем городе доказательств тому - миллион и на каждом шагу.
<Посмотрите на фото: плитку вымывало (без разрушения) лишь на тех участках, где были неровности укладки по высоте или повреждения плиточного покрытия без последующего ремонта и не выдержаны зазоры. Ведь основная часть покрытия совершенно нормальная.>
Вы НЕ внимательны, плитку вымыло в самом УЗКОМ месте спуска, где напор, поток, сила удара воды в разы мощнее, чем выше * Ведь основная часть покрытия совершенно нормальная*, до Н.Музыки
to Урон (sevastopol)
Спасибо за подсказку. На фото зауженных участков не заметил. Но явно было видно, что разрушения и довольно локальные, начинались после неоднородностей покрытия (непрофессиональный ремонт повреждённых участков или непрофессиональная укладка). Что касается "узкого места", как Вы заметили -согласно Законам Природы, на суженых участках скорость потока возрастает, что увеличивает подъёмную силу, действующую на неровности покрытия. А там, где выбило одну плитку - следующие по принципу домино.