День автомобилиста в Севастополе спортсмены отметили массовой гонкой на картинг-трассе

В Севастополе спортсмены отметили день автомобилиста массовой гонкой на картинг-трассе «Мир гонок». Среди всех дисциплин автоспорта, эта, пожалуй, на сегодня остается единственной доступной многим желающим погонять адреналин.

Инициатива известного севастопольского автогонщика и организатора соревнований Геннадия Лисовенко нашла поддержку в широких массах людей , неравнодушных к автоспорту. После многолетнего перерыва он провел сентябрьское первенство города по картингу и заручился согласием и желанием гонщиков вновь встречаться на обновленной трассе. Ко дню автомобилиста в прошлые годы организовывались грандиозные гонки на трассе Сапун-горы, раллийный подъем на холм в Симеизе. В этот раз все намного скромнее. Но лиха беда – начало.



Главный судья соревнований принял заявки от всех желающих погонять адреналин в крови на современных мощных машинах. Трех лидеров, показавших лучшие результаты в квалификации, он назначил капитанами трех команд. Капитаны по очереди выбирали себе спортсменов и готовились к старту.



Лисовенко лично показал возможности новой трассы, пройдя ее на раллийной полноприводной боевой «Мазде». А потом пригласил команды на старт. С пит-стопа машины выходили с интервалом безопасности, а телеметрия разруливала тремя машинами при помощи сигналов светофоров. Смена пилота – сцена не для слабонервных. Один покидает машину, другой – впрыгивает на сиденье, команда разгоняет карт и выпроваживает его на трассу. Три заезда по 10 кругов определили лидерство. В каждом заезде команда выступала на новой машине. Это уравнивало шансы спортсменов в техническом плане. Проигравшей, по сумме трех заездов, команде дается право выбора лучшей, по ее мнению, машины. Еще один круг. И снова своеобразный гандикап.



Мастер спорта по автоспорту Лада Соустова оценила соревнования, как хорошо организованные и интересные и для мастеров, и для новичков. От индивидуальных гонок командные соревнования отличаются духом коллективизма. Бронзовый призер соревнований не сильно расстроен аутсайдерством. Собою он доволен, ехал хорошо. Командную гонку, по его мнению, можно организовывать и по другой схеме. И он готов сам подготовить команду и выиграть следующую гонку.



В планах у Геннадия Лисовенко – организация розыгрыша кубка города с шестью или двенадцатью этапами. Теперь перспективу развития картинга будут определять сами участники соревнований своей активностью. Конечно, и погода может вносить свои коррективы. По снегу и льду не погоняешь. Но сколько той зимы в Севастополе.

Владимир Илларионов